pompa cav ford transit 91

ciao,secondo me che ci studiato un pò e fatto la modifica, pompa bosch, puleggie, collettori aspirazione e airbox non si ottine nessun incremento di potenza con il solo collettore a banana,considera che i collettori lunghi danno aumento dinamico nel riempimento volumetrico nei cilindri pari a 0,2/0,3 bar in più della pressione atmosferica e di conseguenza serve più pressione e mandata di gasolio agli iniettori che solo la pompa con camme a disco riesce a dare ( bosch )

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 11/01/2010  15:59:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>0.2-0.3 bar più della pressione atmosferica con dei collettori a banana su un diesel?[8D][8D] Che falliti gli ingegneri di F1, che riescono a raggiungere coefficienti di riempimento di 1.2-1.3 solo lavorando per mesi sui banchi di flussaggio su motori tiratissimi e nati per avere prestazioni eccezionali! A parte le battute, i collettori a banana, come tutti i condotti lunghi, generano un leggero "effetto RAM", he migliora sensibilmente la respirazione del motore (resta comunque su un fattore inferiore all'unità, accetto dati per smentire, ma dubito ne esistano :D ) a determinati regimi. Il problema è dare nafta, no nafta no party, il motore non v ad aria.. Le pompe CAV non hanno problemi a fornire portate e "pressioni" adatte per aumentare le prestazioni, l'unico problema è regolarle. Ad ogni modo il problema non è la pressione, che è data dal precarico degli iniettori, ma la portata e l'angolo di iniezione. Ad ogni modo è vero, è meglio una Bosch, più che altro perchè è più facilmente regolabile. Mi risulta che la gran differenza tra Bosch e CAV da transit sia l'angolo di iniezione, è per questo che la CAV fa consumare di più e da meno CV.

si che è possibile aumentare la mandata del gasolio sulla cav, non è facile trovare un pompista che lo sappia fare, avendo la tua stessa meccanica Ford 2500 ID 4ba 51 kw ti posso consigliare per avere un buon incremento la modifica con collettori lunghi e pompa bosch,si guadagnano 8 kw con gli stessi consumi

quote:Risposta al messaggio di enzo ford inserito in data 11/01/2010  20:56:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Io ho aperto la pompa dando più gasolio agli iniettori e perciò un poco più di brio ma ho anche guadagnato tanto in fumo.[:D] [:p] sostituendo il filtro otterrei il vantaggio di dare più aria agli iniettori riducendo così il fumo[8D]? Ciao Daniele

Preciso meglio: Se adottassi il filtro a banana invece del filtro cilindrico guadagnarei qualcosa? Cia Daniele

secondo me no,i collettori a banana hanno un piccolo effetto ram e sono abinati alla pompa bosch essendo una pompa rotativa a camme disco (la cav è solo rotativa )da maggiore pressione agli iniettori dopo i 3000 rpm