Pompa Lucas Transit rimappa e consigli

Ciao,se vuoi un consiglio per avere un vero motore Turbo Diesel monta una Bosch meccanica, la Lucas prima o poi ti lascia revisionarla può costare 800/900 e senza garanzia, con poco più prendi la bosch Laikista Ecovipparo x passione

nessuna mappatura,la pompa meccanica bosch non ha parti elettroniche, per aumentare o regolare ci sono dei registri a vite

quote:Risposta al messaggio di gigidoral112 inserito in data 20/10/2011  11:32:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Premesso che non sono un esperto, anzi... Quello di cui parli tu potrebbe essere l'attuatore che con la paraffina ed altre sostanze presenti nel gasolio tenta a bloccarsi. Ogni anno faccio un paio di rifornimenti mettendo additivi per la pulizia. Il mio ha oltre 100.000km non ha problemi di minimo, si accende al primo colpo ma...in accellerazione balbetta di brutto. Saluti Saluti a tutti

Scusami, ho notato solo ora, che mi avevi citato, nel Titolo [:I] perdonami[:I] Comunque sia, io non ho mai sostituito, personalmente la pompa Lucas con la Bosch, sò, per riporto da parte di ...Ex Colleghi, della fattibilità, della difficoltà e dei risultati, francamente, però, trovo un pò il tuo discorso...discutibile [:0][:0][:0] Dire "...se un domani dovessi..." francamente, non direi che è molto supportabile come argomentazione, nel senso che, se dici " ha già dei problemi...mi conviene toccarla" oppure vale la pena investire, se dà problemi, beh, ti direi Sicuramente di NO ! ma se, la macchina stà andando bene, non c'è motivo, direi, di fasciarsi la testa prima di essersela rotta, non credi ? certo, la Bosch è più performante e più valida, comunque sia, la sostituzione ha un certo costo, e se non necessita, non è logica la sostituzione, inoltre, una rimappatura, avrà un costo, che paragonato alla sostituzione della pompa (intendo sempre con una nuova), è un'inezia in confronto ! se la macchina và bene, pensa al presente, e se ne hai voglia, a mio avviso, fai le modifiche che hai citato, e intervieni sulla mappa, se un domani... chi vivrà vedrà [;)][;)][;)] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di gigidoral112 inserito in data 21/10/2011  10:01:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se intendi un Decantatore, non è necessario lavare nulla, l'acqua e lo sporco decantano e periodicamente, dopo aver visto lo sporco 8perchè normalmente il bicchiere è trasparente) si vuota a terra lo sporco, e non serve neppure spurgare [;)] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di gigidoral112 inserito in data 21/10/2011  11:12:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per il tuo intervento. Vedendo il logo Ford, desumo che sei un addetto ai lavori! Riassumento cosa faresti su questi mezzi per migliorare la loro fruibilita' e non per fare certamente rally? Secondo me andrebbe migliorata la ripresa e coppia ai bassi regimi senza stravolverlo. Volevo inltre chiedere quali sono gli evidenti segni che la pompa lucas inizia a cedere e che controlli fare? Saluti Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di gigidoral112 inserito in data 21/10/2011  11:12:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per il tuo intervento. Vedendo il logo Ford, desumo che sei un addetto ai lavori! Riassumento cosa faresti su questi mezzi per migliorare la loro fruibilita' e non per fare certamente rally? Secondo me andrebbe migliorata la ripresa e coppia ai bassi regimi senza stravolverlo. Volevo inltre chiedere quali sono gli evidenti segni che la pompa lucas inizia a cedere e che controlli fare? Saluti Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di gigidoral112 inserito in data 21/10/2011  11:08:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che sia Fattibile, ti garantisco che lo è (ho fatto parecchi viaggi a bordo di un mezzo con modifica fatta, ed in 2 gg fra l'altro, compresa modifica collettori, prex turbina e ritaratura iniettori [;)]) La differenza è che un decantatore, fà decantare( sedimentare, far diventare limpido) il gasolio, per cui si sedimenta, sul fondo ciò che è più pesante, come acqua, ruggine ecc ecc, mentre un decantatore separatore, fà....lo stesso [:D][:D][:D][:D][:D] Fra quelli che hai dal link, preferirei quelli con filtro in Inox e recipiente trasparente per individuare Immediatamente la presenza di acqua [;)] Svelato l'arcano [;)] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 21/10/2011  13:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il simbolo FORD, è presente Solo per testimoniare che Esiste e che è Vivissimo il marchio, oltre che la sua Eccezionale Robustezza e qualità, una sorta di Orgoglioso Tifo nei suoi confronti....[;)] anche perchè anche io viaggio su Transit [:p][:D] ho collaborato e lo faccio ancora (saltuariamente) con progettisti della casa per preparazione di vetture a competizioni particolari, in special modo la parte Elettronico/Motoristica [;)][;)][;)] Ora, lo faccio, più per Hobby, per consulenza, per passione, per amicizia... ma torniamo alla domanda, cosa andrebbe fatto... Mah, francamente, dipende da ciò che ognuno si aspetta ae chiede, personalmente, ritengo che Potenza, ma ancor più, Coppia Motrice, non sia mai abbastanza, per cui, andrei a scavarne il massimo, possibile, MA ! sempre nel rispetto dei limiti meccanici progettuali (pressioni in camera, temperature, resistenza meccanica di particolari, compresa la trasmissione e gli elementi di frizione...) Insomma, cercherei di tirar fuori quanto più possibile, in sicurezza, per poi impiegare tale Maggiore disponibilità SOLO all'abbisogna, sapendo viaggiare a 50 Km/h in statale, come a 110 in autostrada, ma anche effettuare un sorpasso od un'immissione in autostrada, con rapidità ed in scioltezza, senza arrancare, per poi riprendere una guida attenta e parca (oltre che cauta [8D]) Poter affrontare un dislivello con tranquillità, dimenticandosi di dover forzatamente scalare e lavorare di marcia... Per quanto riguarda la pompa Lucas, non ti sò rispondere con auorevolezza, cosa che, invece, può fare Paolo61, che ne ha manipolate, credo, quantità Industriali [:D][:D][:D][:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco

In effetti , la potenza è come il denaro , è bello sapere di averlo anche se non lo si utilizza, purtroppo proprio il contrario della lucas epic , quella non è bello sapere di averla, e se ce l'hai , prima o poi ti molla[:D][;)] Scherzi a parte , io non amo quel tipo di pompa , non è ne carne ne pesce , mettergli mano ha dei costi esorbitanti , ed anche quando va bene , con il suo ritardo di accelerazione , fa assumere al mezzo "uno strano andare" Il mio consiglio è quello di non toccarla fino al primo problema , poi buttarla e sostituirla con una gestione più affidabile e redditizia. Ti posso anche assicurare che la sostituzione con una pompa meccanica bosch è fattibilissima , io personalmente ne ho fatte in quantità industriale...[^] Saluti Paolo

Io per ora con la lucas non ho problemi, vado bene e non ha nessuna incertezza, ho circa 67000 km. Non lo trovo particolarmente pigro ma forse conta anche il fatto che il mio è un mezzo corto (ecovip 4, poco più di sei metri) e viaggiamo di solito leggeri, non amo portarmi litri di acqua per poi riportarne a casa più della metà puliti, pertanto metto lo stretto indispensabile, oltre a non caricarmi troppo dentro. In piano riesco tranquillamente a tenere la quinta sui 70, 80 e riprendere se serve, in sostanza si muove come la mia fiesta 1.4 TD, certo se fossi abituato ad un 3.0 TD probabilmente lo troverei eccessivamente pigro[:D][:D] E' comunque confortante sapere che si può modificare, l'unica cosa è che sembra essere difficile trovare la pompa bosch e a tal proposito ci sarebbe questa che dovrebbe esser prodotta su licenza bosch in cina [url] http://www.vepump.cn/ Andrea

Ciao a tutti, ho letto con crescente interesse delle modifiche sui transit 190 2.5 td e stavo pensando di chiedere una consulenza in tal senso a qualche professionista: qualcuno mi sa consigliare qualche nome "fidato" nella zona torino e provincia? grazie lucio

La lucas approfitto' del fatto che fossi in Turchia per lasciarmi, e mi costrinse a tornare in Italia a forza di "santi" e a decidere se riparla o sostituirla con la meccanica.Consiglio senza esitazione il cambio con la bosch, ma attenzione che il lavoro deve essere eseguito da persona che conosce bene come fare, altrimenti come successe a me dovetti rismontarla e farla nuovamente montare da persone capaci Il mio ford del 1996 dopo la modifica subi' una trasformazione radicale senza penalizzazioni sui consumo.Chi ha problemi con questa pompa non abbia il minimo dubbio "BOSCH MECCANICA TARATA COME SI DEVE".Io fui consigliato da paolo 61, che tuttora da' la stessa indicazione. Saluti Mauro