Portafiltro gasolio in metallo per il 250 euro 4?

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 30/01/2014  20:53:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> volevo procurarmi la pinza, ma parlandone con il meccanico mi ha detto che con la pinza ha rotto un attacco e quindi bisogna stare molto attenti. La pinza dovrebbe essere questa: http://www.ebay.it/itm/PINZA-BETA-PER-SCOLLEGARE-I-RACCORDI-RAPIDI-DEI-FILTRI-MULTIJET-COD-1472TM-/121181856498?pt=Utensili_manuali&hash=item1c370062f2 gia messa "in osservazione" quasi quasi....[8D][:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Raga per smontere il filtro non ci vuole la pinza... Cambiato il vecchio filtro con quello modificato sette mesi fa! Si può cambiare da soli e non c'è nessuna modifica da fare.. Il trucco per smontare i tubi é questo: pigiare il tubo verso il filtro e mentre si pigia il tubo strizzare le clip verdi con le manie e tirarle indietro verso il filtro , e per magia il tubo si stacca ... Sembra facile ma ci vuole varie prove per farlo staccare . Comunque fatta stessa prassi anche ad un amico e in cinque minuti staccati e in tutto 20 minuti per rimettere tutto a suo posto ... Di lavoro faccio tutt'altro Sandro Sandro

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 30/01/2014  21:51:20 (

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)>

>

http://www.ebay.it/itm/12090184...

quello invece che costa una mazzata è la chiave!

http://www.ebay.it/itm/22128045...

__________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 30/01/2014  22:52:43 (

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> sembra simile, ma secondo me è quello della Panda o Punto, vedo che ha un innesto tubo sul coperchio e due innesti sul corpo, mentre quello del Ducato ne dovrebbe avere uno sul coperchio ma uno solo sul corpo. Prova a guardare se riportano il codice FIAT. Quello Ducato rinforzato ha codice 1368127080 Ho trovato un precedente post dove se ne parlava:

https://forum.camperonline.it/t...

__________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Io mi sono fatto la chiave e il porta-portafiltro in legno, poi li ho visti simili ai mie in plastica da un mecca, e non credo costi molto quello in plastica, quello Fiat è in metallo, non sono del mestiere ma io non lo userei mai, il metallo con la plastica non va d'accordo, e secondo mè può lesionare la plastica. Ovviamente è una mia opinione dettata dalla logica. Ogni tanto leggo qualcuno che spiega come togliere i tubi, sarò de coccio ma non ho ancora capito[:)] Sandro: cosa significa <tirarle indietro verso il filtro> per me tirarle indietro vuol dire allontanarle dal filtro, oppure portarle avanti verso il filtro. Ivo

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 30/01/2014  21:36:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questa pinza non l'avevo vista, Io ne ho vista un'altra più semplice, simile ma monolama, più che una pinza era un levarino che si incastra e si fa leva. Ivo

fate attenzione quando si chiede il filtro, è facile con quelli commerciali, succede che l'Oring fornito sia più fino di sezione, per cui c'è il rischio che poi perda, non vorrei che per il successivo intervento per eliminare la perdita, si serri troppo il tappo ,con le debite conseguenze , " cedimento del contenitore "

Bisogna spingere il tubo nero verso la scatola filtro e con l'altra mano schiacciare la ghiera" grigia" nella foto ma la mia é verde non cambia e tirarla verso il filtro all'indietro non verso il tubo nero... Spero di essere stato chiaro ... Se avete bisogno sono qui... Avete ragione per quanto riguarda il supporto per smontare il filtro ma io ... Con il nuovo filtro ho fatto a modo mio... E cioé prendendo un pezzo di legno lungo quanto basta per arrivare alla ghiera e con un martello picchiettando sul legno appoggiato alla ghiera l'ho aperto mi scordavo prima di fare questo ho segnato con un pennarello la corrispondenza dell cappello sopra con la scatola sotto così che quando la richiudo la faccio riconbaciare.... Ed il gioco é fatto... E in questo modo ho già cambiato il filtro due volte e per ora nessun danno ... Non dico che sia perfetto ma funziona.... Si fa quello che si può !! Io mi diverto così... ,,,,,!! E mia moglie é contenta..ma!! Sandro

quote:Risposta al messaggio di Sandro Silvano inserito in data 31/01/2014  20:57:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie ora ho capito, come si smontano i tubi[:)] Cosa intendi per nuovo filtro, vuoi dire che riesci a sostituirlo senza smontare tubi e scatola?[?][?][?] Ivo

ciao ragazzi voglio informarvi che anche io con il camper ducato 2300 mi sono trovato dal filtro che uscisse gasolio poi, ho spento e non e piu successo niente. la mia domanda è[:(!] stata sarà diffettoso? e sui vari siti leggo che i filtri ufi filter sono difettosi quelli del 2006 all 2009 telefono alla ufi mi rispondono e mi dicono di parlare con una certa valentina per sapere se vendoni direttamente il filro direttamente risposta e no !. cmq sono andato rivenditore fiat il pezzo costa 244€ sconto 195€ se qualcuno sa dove costa meno ma molto meno penso di comprarlo perchè non vorrei rimanere a piedi. insomma io sono di varese se qualcuno conosce e sa notizie dove comprarlo mi avvisi immediatamente by luigi [:(!][:(!]

Ormai per garantirsi il lavoro nel post vendita tutte le case costruttrici si inventano di tutto. Tipo Raccordi strani che si tolgono solo con apposito utensile. Ora ditemi se un porta filtro in plastica deve costare 200 euro. Rasentiamo la follia. Vogliono arrivare al punto che anche per fare nafta devi andare presso un distributore autorizzato che avrà solo lui la chiave per aprire il tappo. Invece che progredire stiamo andando indietro. Gli ingegneri che progettano le auto devono essere bravi a fare delle parti che si devono rompere, tali parti poi costeranno un botto senza alcun motivo , solo quello di farli guadagnare nel post vendita. Vedi i vari sensori. Come fa un sensore che costerà di materiale 10 cent ad arrivare a essere venduto a 100 200 o 300 euro . Vi. Racconto una storia, avevo un Audi 4 quattro , e mi faceva rumore il giunto del giunto a cravatta dell albero di trasmissione posteriore, la brava Audi come ricambio vendeva l intero albero al costo di 1800 euro. Quindi avevo pensato di far diventare la mia Audi 4 due, poi facendo varie ricerche abbiamo scoperto che il giunto era uguale a un giunto lato differenziale dei semiassi anteriori della Ford mondeo costo 65 euro. I veicoli tedeschi son belli e fatti bene ma si rompono anche quelli, e quando succede costa il doppio ripararli. Morale, sono tutti uguali e fanno i soldi con le nostre tasche. cris