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Pressione gomme Ford 140 cv

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16
scarma63
scarma63
07/12/2009 4
Inserito il 26/03/2010 alle: 21:39:50
Ho fatto controllare la pressione delle gomme del mio camper ed il mio gommista ha notato che il consumo delle stesse era ai lati del battistrada e quindi per una pressione insufficiente cioe' 3,5 bar. Ha provveduto allora a portarle a 5 bar per vedere se il battistrada si consuma maggiormente al centro,compensando l'usura. confrontando le altre segnalazioni,ho notato che c'e' chi dice che 3,5 va bene,che 4,5 ok e che 5 siamo al limite max. Vorrei sapere se si danno per cosi' dire,i numeri o si scherza con un problema che riguarda la sicurezza. Voglio sapere se veramente esiste una soluzione a questo importante problema. Un abbraccio a tutti quanti e auguri di una serena Pasqua,in camper ovviamente![:)][:I]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 26/03/2010 alle: 21:54:36
quote:Risposta al messaggio di scarma63 inserito in data 26/03/2010  21:39:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Scarma63, Che mezzo è, gemellato? La pressione che hai rilevato, su quale asse era? Ciao e Grazie Gianfranco
sigix
sigix
-
Inserito il 26/03/2010 alle: 21:58:53
prima ti chiedo se il Ford 140cv è il gemellato o il ruota singola,perchè la differenza di pressione è diversa,è te lo dice uno che ha lavorato nei VR per 20 anni(Camper Valley)se è gemellato puoi mettere a 4atm a pieno carico,consiglio Azoto,se è singola 4,5 sempre ad Azoto, perchè come dici sulla sicurezza NON ci si scherza
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 26/03/2010 alle: 22:14:39
Ciao , se la cosa può interessarti , io la prex la tengo a 4,5 sia sull'anteriore che sul posteriore. Saluti Paolo
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4144
Inserito il 27/03/2010 alle: 08:26:04
quote:Risposta al messaggio di scarma63 inserito in data 26/03/2010  21:39:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sul libretto uso e manutenzione ci deve essere scritto la pressione per il tuo mezzo senza che nessuno debba interpretare ! Ciao [:)]
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Dan1
Dan1
14/04/2008 424
Inserito il 27/03/2010 alle: 09:16:06
ciao riporto, a suo tempo, era la conclusione del post pressione gomme, sistematicamente ripreso...: ...le regole gomma-dimensione-psi-carico ect... devono tutte lavorare insieme... e non considerandone solo una tralasciando le altre di volta in volta... sul pneumatico leggete i dati: - psi sul pneumatico: pressione MAX di gonfiaggio (non pressione di gonfiaggio...) - codice di carico per stabilire il carico max normalmente i gemellati di ford ora montano 6 gomme uguali 185/75 r16 codice di carico 102/104 dove psi max 70 (x 0,068 = pressione 4,75 max) (0.068 è approssimato) in uso singolo il carico max è giusto 104 cioè 900 kg con psi 70 (4,75 presisone max) in uso gemellato il carico max è 102 cioè 850 kg con psi 66 (4.50 pressione max) ora interviene un altro fattore, che non è il meccanico, non è il gommista, non siete voi, non sono io: ma la pesa. dovete pesare il camper, tutto insieme, e poi un asse alla volta. solo da qui potete ricavare esattamente la pressione delle gomme per il vs camper e aggiustarla poco + poco - in relazione alla stagione ed al confort che volete. (il mio metro di misura sono quei maledetti giunti dei ponti...) se gonfiate le ruote al max (4,75 ant e 4,5 post vuol dire che il vs camper è 5200 kg i due siti richiamati sono tra i migliori in "commercio" e se li leggete nella chiave giusta potete verificare che richiamano sempre il peso quindi deve funzionare la regola gomme(con i propri dati tecnici)/peso/pressione dove dovete recuperare la variabile peso per avere la pressione esetta mamma mia quanto sono lungo e noioso Dan
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Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7408
Inserito il 27/03/2010 alle: 19:37:22
Anch'io su Ford 140 gemellato pressione 4,5 a freddo. Dentro Aria purissima della Pianura Padana (con il 78% di Azoto) ![:D][:D][:D] Sensori pressione e temperatura e correzione della pressione 2-3 volte/anno.

Modificato da Paolo62 il 27/03/2010 alle 19:38:22
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