Pressione sospensioni aria?

Io le avevo a 1.7 ma sembrava una tavola sulle buche e nei giunti autostradali dava Dei colpi pazzeschi,le ho portate a 1.2 ora e ok il Mio e un MH ARCA TELAIO maxi 18 . in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

se il camper non ha problemi di posteriore basso, le puoi gonfiare tra 0,8 - 1 bar. Con queste pressioni sembra di non averle in quanto a rigidità, ma ti danno una mano per la stabilità e non fanno affaticare eccessivamente le sospensioni originali. La pressione di gonfiaggio dipende molto dal tipo di mezzo, dallo sbalzo e dal carico. Io sul mezzo attuale le tengo alla pressione che ti ho indicato, su quello vecchio ero costretto ad utilizzare pressioni di 1,8 - 2. Fai un pò di prove e trova la pressione giusta. Ciao Enzo[:)] onabet

Io ho un ducato light no telaio AL-KO le sospensioni le tengo a 1,5 e non è così rigido, certo che sul vecchio non le avevo è le piccole asperità si sentivano ugualmente.... Massimiliano 41, Martina 34 e Tommaso 4 from Vicenza

Io ho un semintegrale su Ducato Maxi 2.8. Le alco le tengo a 1.2 (consigliato non meno di 0.8 e non più di 2.0). La cosa bella di questo forum è che quando qualcuno chiede consiglio, gliene arrivano a decine (uno diverso dall'altro[:D]) Ciao

Naturalmente 1.2 quando non carico lo scooter, se no le porto a 1.8[:0]

Scusate ma io sono neocamperista, e sul mio CI del 1989 o anche dei regolatori ( sembrano di pressione) vicino ai manometri, - a cosa servono? - come rgolarli? P.S. ancora ci sono uscito solo 3 volte, quindi ancora immaginate a che livello sono.

Ciao anchio sono nuovo , ho appena comprato un Laika ecovip2 del 2001 con montate le sospensioni alko. Ho fatto solo un w.e. per ora e ora è arrivato il momento di provare a dare pressione alle alko. Mi è stato detto di stare tra 1 e 2 ber. Proverò e farò sapere. Credo sia importante saperle usare nel modo migliore per noi e il nostro mezzo. Ciao a presto e buoni km a tutti....

quote:Risposta al messaggio di Relax inserito in data 18/03/2013  15:29:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti uno chiede un consiglio, gliene arrivano 50 fa la media e avrà un risultato perfetto [:D][:D][:D] Scusate L' OT[:D][:D] Massimiliano 41, Martina 34 e Tommaso 4 from Vicenza

Io ho le sospensioni Bitop su Ducato 2,8 jtd , il camper e' un Chausson Welcome 8 lungo 5,99 le tengo a 2 atmosfere e funzionano bene Alberto

Per i soffietti ad una balza, si usa calcolare così: per ogni Bar di pressione si calcola una spinta pari a 600Kg gravanti sull'asse... quindi, a seconda del carico gravante (in eccesso) sull'asse dotato di soffietti, si carica gli stessi ! Se il mezzo NON ha carichi aggiuntivi rispetto all'origine...NON vanno montati i soffietti ad aria! Se vengono montati per riportare un mezzo, già ceduto, all'altezza originale...è impossibile calcolare Nulla, bisogna Prima ripristinare le sospensioni originali all'efficienza e...Poi, se necessario, aggiungere i soffietti per reagire...all'eccesso di carico (ripetto all'originale!) Non si può avere un valore di pressione...arbitrario ! [:I] [;)] Ciao Gianfranco

Sospensioni Bi-top doppia balza su Mh telaio maxi pressione esercizio 1 atm. Con scooter in garage 1,2 atm.[:)]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 20/03/2013  12:33:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo [:)]... si rischia di tenerle quasi sgonfie per non saltellare come me [:D] quindi e' preferibile valutare il ripristino di tutto il sistema originale e poi ,eventualmente ,apportare le modifiche necessarie . parere personale ... ciaoooo [:D] Andrea