Problema batteria

Forse la spia è perchè l'alternatore non ricarica la batteria e non della batteria. --------------------------------------------------------------------------

Se scolleghi un cavo della batteria il motore (almeno nei mezzi datati) deve rimanere acceso perché la corrente necessaria viene comunque fornita dall'alternatore. Se si spegne e se prima non succedeva significa che l'alternatore non ricarica la batteria e ciò è anche confermato dalla spia che rimane accesa. A me è successo nel camper precedente (Ford) ed erano i diodi dell'alternatore. Ricollega la batteria, con un tester verifica la tensione, metti in moto e controlla se la tensione sale sui 14 Volt.

la spia della batteria sul cruscotto: indica soltanto che la batteria non viene ricaricata. Questo è l'unico messaggio non interpretabile. Capire il perchè quella spia sia accesa va verificato e con verifica intento, controllare se la cinghia dell'alternatore non è rotta, che è la prima cosa da fare... controllare con il tester a motore spento il valore sulla batteria e ricontrollarlo a motore acceso per verificare la differenza di Volt. Alcuni motori quelli non recenti hanno bisogno di salire un minimo di giri per iniziare la ricarica. Staccando la BM il mezzo dovrebbe rimanere acceso, MA SE l'alternatore non carica si spegne. In tal caso, eviterei di tenere acceso il motore con la BM collegata, perchè la necessità energetica del motore viene fornita SOLO dalla batteria ed esaurita quella, batteria a ZERO e motore spento... Così ad occhio penso che il problema sia legato al fatto che l'alternatore NON carica. Scopri il perchè. www.susezzapasa.it