Problema Key code Ducato 2800TDid anno 2001

potrei sbagliarmi perchè non ho diretta esperienza sul 2.8 tdid, ma con un pò di manualità ( e violenza ) puoi levare il code con un giravite a taglio e un martello e successivamente un tester e un paio di forbici. Scardini tutta la scatoletta blindata ( fuori è plastica, dentro è ferro ) poi tiri fuori la scheda elettronica su cui arrivano 3 fili. Intercetti il filo che porta i 12v quando si gira il quadro e lo colleghi al filo che va direttamente sul solenoide della pompa ( è molto corto quindi fai attenzione ). E' più facile a farsi che a dirsi e una volta fatto viaggi tranquillo. P.S. avevo dimenticato di dire dov è che si trova la scatoletta immobilizer. Se è pompa rotativa, si trova sulla pompa dal lato opposto della puleggia distribuzione, la vedi che ci arrivano i 3 fili.