Problema pneumatici x Ducato

Mi dispiace per l'accaduto, chissa che spavento, per curiosita' a quanto andavi? Sul fianco del pneumatico c'e' l'indicazione di quanto deve essere la massima pressione a freddo espressa in PSI, cosa indica il tuo pneumatico? Da camper o non da camper un pneumatico se gonfiato alla giusta pressione e non ha evidenti difetti di costruzione non deve scoppiare, i tuoi 215/70 R15C dovrebbero essere 107/109 come indice di carico, piu che sufficente per un camper di sei metri senza garage. Luca Sono un ragazzo di bottega... in cerca di bottega... (forse finisco di fare il casalingo, forse,... staremo a vedere.)

4,5 bar, anche se fossero state per il ducato furgonato, secondo me la pressione è un po' bassa in quanto dovrebbero stare almeno a 4,8 bar contro i 5,5 dei pneumatici specifici per camper. Certo la bassa pressione potrebbe aver influito sulla vita del pneumatico in quanto si surriscalda molto con il rischio di scoppio, specie a velocità sempre costanti come in autostrada. Poi non è neanche detto che la causa possa essere questa, molti altri fattori influiscono tipo non aver mai aver preso marciapiedi/scordini (specialmente nei fianchi), mai delle buche sulle strade le quali anche queste possono danneggiare il fianco del pneumatico che è sempre la parte più debole e più soggetta a rottura. Moreno B. alias MorBa ****************** ******************

Ho cambiato i pnematici (Bridgestone Duravis R 630 215/70 R 15 C 109/107 S)quando avevano 5 anni e 60.000 km.Sempre tenuti a 4.1 ant e 3.9 post. Tra l'altro sui furgonati è previsto un indice di velocità S (180 Kmh) e non R(170 Kmh) come la stragrande maggioranza delle gomme per camper (la FIAT prevede per i furgonati con peso fino a 3300 Kg un indice di velocità superiore rispetto ai profilati e mansardati di 3500 Kg). La pressione va in relazione al carico. Per esempio le Pirelli Chrono (non Camper)che ho montato a 4.5 Bar sopportano 2060 Kg. per asse. Vale a dire che se il carico è distribuito 50% e 50% puoi arrivare a 40 Q.li Attualmente sulle posteriori ho un carico massimo (pesato) di 1400 Kg e la Pirelli consiglia per queste gomme 3.25 Bar con un carico di 1590 Kg. Io le gonfio a 3.5 Bar e ho già percorso 28.000 Km senza problemi.All'anteriore ho 1600 Kg e le gonfio a 3.9 e la Pirelli consiglia 3.50 Bar a 1685 Kg. I problemi non derivano quasi mai dalla pressione ma da buche, scalini e marciapiedi e velocità elevate.

quote:Risposta al messaggio di maurocr inserito in data 22/04/2014  22:59:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le gomme non sono per camper (CP) ma sono per carico (C) L'unica differenza è che le gommme da camper (CP) sono fatte in modo per evitare l'ovalizzazione quando è fermo, ma il carico è lo stesso. Per quanto riguarda la pressione mettila sempre al massimo, da 5 a 5,5 atm. TI consiglio le Michelin che per i camper sono le migliori, le misure vano viste sul libretto e dovrebbero essere le 215/70 R 15 CP. Un consiglio se nel tuo mezzo sono previste le 225/70 R15 mettile perchè hanno un indice di carico maggiore. Occhio anche a rispettare l'indice di velocità, C o CP non hanno significato per legge ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 23/04/2014  10:52:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se la massima pressione è 4.5, penso che non gli faccia bene metterla a 5.5[;)] non stiamo parlando delle agilis camping. ma pirelli crhono

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 23/04/2014  11:04:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> NOn è detto, tutte le gomme hanno stampigliato i PSI che possono essere gonfiatele gomme Le vanco hanno un limite a 69 PSI ma la ditta consiglia di gonfiarle ad 80 PSI per i camper (5,5 atm circa), la differenza sta nel confort e nella sicurezza. Una gomma sgonfia è sempre meno sicura di una gonfiata al massimo ma è molto più confortevole perchè non fa sentire tutte le buche della strada Troverai pagine di discusione https://forum.camperonline.it/Sostitute-delle-XC-camping_191881?whichpage=1&&SearchTerms=80+psi ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace

Tutte le gomme hanno stampigliato sul fianco l'indice di velocità il carico e la pressione massima. Le Pirelli Chrono hanno 109/107 quindi 1030 Kg a ruota se singola e 4.50 bar o 65 PSI di pressione massima. Le Pirelli Chrono Camper NON possono essere montate sui furgonati perchè l'indice di velocità delle Camper è R quindi 170 Kmh mentre per le "normali" è S quindi 180 Kmh e questo non l'ho mai capito ma sul mio libretto c'è scritto S ! Le gomme cosidette "Camper" hanno una struttura che dovrebbe garantire una resistenza all'ovalizzazione in caso di fermo prolungato, ma la resitenza al carico dovrebbe essere la stessa. Non ho mai notato ovalizzazione delle gomme montate in fabbrica (Bridgestone Duravis) nè delle attuali (Pirelli Chrono)....ma il mio furgonato a pieno carico non ha mai superato i 3100 kg.

quote:Risposta al messaggio di maurocr inserito in data 22/04/2014  22:59:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, concordo con chi afferma non importa che le gomme siano o meno per camper, l'importante è che siano quelle GIUSTE intese come misura e indici di carico/velocità. E' inutile stare a sindacare sul perché quella gomma sia scoppiata, lei poteva pure essere alla giusta pressione, ma marciapiedi e carico possono fare il resto. Il consiglio che posso darti è quello di cambiare TUTTE e 4 le gomme. Questo è l'unico consiglio anche se costoso che ti permette di stare tranquillo. Personalmente monterei Michelin Camping. PS: parlare di pressione SENZA sapere cosa è caricato sul camper e senza sapere la pressione massima ammessa su quella gomma è inutile. Se monti le camping, mettile a 5.5 bar e non avrai problemi. ciao www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 23/04/2014  13:50:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho lo stesso furgone e confermo quanto detto da te sono appena stato dal gommista, (per fare un preventivo causa nuova legge gomme invernali)lui mi consiglia le Bridgestone estive dice che sono di gran lunga superiori alle Pirelli chrono, le Michelin camping sempre secondo lui le consiglia solo a chi lascia fermo il camper per almeno sei mesi per via che possono ovalizzarsi le altre marche. Bridgeston 215/70 R15C 109/107 S a €.630 montate che ne dite[?] Massimo