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miata63
miata63
24/07/2006 354
Inserito il 29/07/2009 alle: 17:12:50
Faccio anch'io delle supposizioni: Se pensi che la fumosità nera allo scarico sia correlata con il rumore allora il problema viene da iniettori o pompa, in particolare da un iniettore che rimane aperto o dal meccanismo di anticipo della pompa stessa. Io ipotizzo un'altra cosa: In questi motori a volte si fessura il collettore di scarico (crepa), o cede la relativa guarnizione, il rumore che ne consegue non è ben definibile e a volte sembra metallico, tutto questo coinciderebbe con la perdita di prestazioni e con la maggiure fumosità (dovuta al fatto che il turbo non riesce a soffiare la quantità di aria necessaria a bruciare il gasolio iniettato). fai una verifica, magari con uno specchio per vedere dove gli occhi non arrivano, se è così dovresti vedere una zona con fuliggine. Facci sapere, Ciao, Arnaldo
21
Samuele
Samuele
15/11/2004 1085
Inserito il 02/08/2009 alle: 08:50:13
quote:Risposta al messaggio di Il Bestio inserito in data 29/07/2009  16:49:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ora che hai trovato uno bravo non lo spremere troppo, un'officina ha anche tante spese e tante ore morte da far quadrare. Ciao.
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 27/12/2009 alle: 17:06:29
ciao secondo mè la pulizia iniettori dopo 70 o 80000 mila kilometri e utilissima xke si ritarano anke migliora consumi e prestazioni a riguardo del prezzo e ottimo
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