problemi al motore e freni

Salve, vorrei raccontare la mia storia e chiedere consigli a chi se ne intende (disturbo anche paolo 61): possiedo un camper su ford 2200 130 cv del 2008, l'ho acquistato da concessionario ex noleggio. da subito ho notato che durante l'accelerazione il motore a tratti strattonava, come se per alcuni istanti mancasse l'alimentazione, altro inconveniente che in frenata e a volante sterzato si sentiva un rumore tipo qualcosa che gratta sul disco, si accende la spia dell'abs e si sente anche sul pedale del freno. Essendo il mezzo in garanzia l'ho portato per ben 3 volte alla ford. Le prime 2 volte hanno aggiornato la centralina dicendo che era tutto ok,che non c'erano errori di sorta, la terza volta mi hanno sostituito la valvola egr dicendo che era guasta.Porto a casa il camper, lo provo e mi accorgo che è tutto come prima, stessi rumori, stessi singhiozzi al motore. Ora che sono bello che inca...to chiedo che cosa devo fare,la garanzia scade fra 3 mesi e ho quasi vergogna a presentarmi di nuovo alla ford che sono stufi di vedermi. Cambio camper?

ok, proverò ad insistere ancora a costo di farmi odiare, poi contatterò il servizio clienti, grazie a tutti

volevo rispondere a Paolo 61 che la egr è stata cambiata sicuramente, la vedo nuova luccicante, la mia paura è che ci possano essere problemi di pompa, turbina o iniettori, ti risulta che possa essere? in quel caso sarebbero guai scaduta la garanzia...

Io ho pensato che possa anche essere il potenziometro dell'acceleratore...se così fosse lascierebbe traccia come errore?

Sempre io...oggi ho portato per la quarta volta il camper alla Ford dopo che i rumori ai freni sono aumentati, dopo che la spia dell'abs si è accesa un sacco di volte, dopo strappi e strappi al motore...Ho preteso la copia dei lavori fatti fin'ora, sostituzione valvola egr (che aveva problemi) vari interventi di controllo, diagnosi, rimappature ecc. Ora mi comporterò cosi': se quando lo vado a prendere i problemi persistono mi recherò da un mio amico meccanico il quale sa il fatto suo, farò sistemare il tutto a spese mie e poi farò una bella lettera a Ford chiedendo un risarcimento. Grazie a tutti per le risposte

ok ragazzi, grazie dei preziosi consigli, appena lo ritiro vi farò sapere

to be continued...ritirato il mezzo da officina ford per la quarta volta con gli stessi difetti mi sono sentito dire che il problema poteva essere qualche interferenza a livello di centralina dovuta a modifiche fatte da chi ha installato l'antifurto, che poteva decadere la garanzia che dovevo far ripristinare cablaggi e impianto originale...nero di rabbia e sconsolato mi sono recato da un mio amico meccanico per sentire la sua e neanche lui mi ha dato risposte certe. Sabato e domenica mattina ho deciso di passarle sotto il camper per vedere se trovavo qualcosa e dopo una lunga ricerca mi sono accorto che le ruote foniche di tutte e due le ruote posteriori erano rotte e nessuno tranne me le ha notate!!? finito il calvario freni( che dovranno ora riparare) penserò al resto, come al solito è meglio arrangiarsi da soli!

foniche certo, mi sembra che abbia scritto corretto comunque il mio è trazione anteriore ma ha i sensori anche al posteriore si chiama abs a 4 vie o qualcosa di simile...