Problemi cambio automatico

Hai colto nel segno.. Oggi pomeriggio chiamo la Transmec e chiedo delucidazioni dato il difetto dovrebbe essere proprio conclamato e quindi noto Poi certamente se risulta un difetto di progettazione sicuramente la semplice riparazione senza una radicale MODIFICA risulterà solo momentanea. Ho letto che in Canada e Usa la garanzia per i veicoli oltre agli anni, è legata anche al chilometraggio. Devo pensare che siamo proprio il vecchio continente. Rimane il fatto che questa macchiana ( mannaggi la puta..) è la migliore che ho mai avuto. E' eccellente sotto tutti i punti di vista, non una lampadina fulminata, ha accessori di assoluto pregio, stabile,ben costruita, non rumorosa.,comandi al posto giusto e di buona fattura, Porca di quell tro.a .. la perfezione sembra prprio non esistere. slt

Ho ora esternato le mie titubanze alla riparazione di questo cambio. La signora della Transmec non ha saputo rispondermi, ma oggi nel pomeriggio dovrei ricevere chiarimenti dal capo officina..( almeno spero) Vediamo se anche lui mi suggerirà come primo step di cambiare l olioo cosa altro fare. Anche se la ragione mi suggerisce di togliermi un 2200 cc, ora che realmente si sta materializzando la situazione... proprio mi rincresce pensare di darla via visto che in questo momento di ristrettezze non potrei comprarne una paragonabile a questa. slt

Auto presa nuova con prima immatricolazione a me stesso nel. 2010 . slt

Anche essendo passato un anno dal termine della garanzia? Credo che dovrò fare proprio un gran braccio di ferro... e forse anche con parziali costi a mio carico. Oppure credi che tale danno debba assolutamente passare in garanzia? Io la registrazione di quanto detto dalla Mitsu non la ho( che sono a conoscenza di difetti conclamati). /// Ho visto un video di come si cambi l olio di un cambio automatico.... roba dell'altro mondo! //// Vista questa esperienza un camper con cambio automatizzato non lo voglio manco morto! slt

Che devo dire da quando ho preso questa non ho avuto nessun problema . In ogni caso qualche buona parola per OTTENERE credito non ho problemi a sprecarla. Attedno sempre la telefonata dell esperto dalla soc emiliana.. voglio sapere cosa sanno di questi cambi Getrag, confusi da conc Mitsu don i DSG ,sempre doppia frizione , costruiti da Borg W... Su questi ultimi i problemi fioccano e sono nominati in rete Per quelli Getrag eccetto un sito americano che dice che da loro sono sotto casa madre fino a 120.000 km si parla solo di enorme complessita', tanto che dallo spaccato sembra che questo cambio abbia la frizione UMIDA... Poi rimane un dubbio enorme.. come è possibile sentire un tal BUUMMM e poi fare in tranqullità altri 2000 km... roba da matti. slt

Unica variazione. sulla rete c'e eccome sul questo Gear box.. ma si trova solo inserendo come motore Google Usa, esce di tutto, anche se nessuno sembra essere rimasto appieddato. c'e addirittura che fa riferimento ad un rumore sordo provocato come se nella marcia in avanti tentasse di entrare la retro io come esempio avevo detto che sembrava cercassere di antrare due marce simultaneamente. attedno sempre che il capo uffofica mi chiami.. anche per capire cosa rischio a afre altri 500 km per raggiungerli ed eventualemnte che cautele prendere. slt

Purtroppo devo vedermela con la Mitsubishi... il capo officina della soc emiliana non è a conoscenza di problemi su questi cambi ergo non è in grado di dire nulla . Vi terro' info. slt

Io per ora faccio melina,in attesa di decidere se lottare e tenersi questa brillante macchina che volevo vendere prima di questo prbl per motivi economici a favore di una minore Ergo tutto questo tran. tran arriva in un momentaccio. Fino ora non mi era mai, mai, mai capitato di affezionarmi ad un veicolo, anche se sempre tenuti con estrema cura, ma ora che mi sta per sfuggire ne sto sentendo la mancanza. slt

Dovrei aver trovato la soc corretta che possa risolvere la situazione Ho parlato con la Tecnocambi di Capena( mai successo che una soc mi chiami Sabato alle ore 18:00) Mi ha spiagato tutto, praticamente mi ha fatto capire che in Italia non c'e per nulla la cultura del cambio automatico o robottizato che sia .Insomma ha dato le colpe alle case automobilistiche che non inseriscono , se non con ritardo, il tagliando anche del cambio che almeno nel mio caso sarebbe da fare ogni 20.000 km. Da quanto da me descritto si evince che i cambio non è ancora andato, ma bisogna intervenire a beve con la pulizia dell apparato( all'interno ovviamente) e forse con la sostituzione di una frizione. Pi ci sara' da controllare la pressione dell'olio ecc. ecc. La spesa andra' a poche centinaio di euro solo per la sostituzione dell olio e filtri e pulizia del cambio, per poi andare da mille al massimo( + iva..)a 3500 per una revisione completa. A questo punto onore a tutti ed in particolare a Prat. Ma almeno usiamo questa mia esperienza per manutenzionare con + accuratezza un apparato delicato ma comodissimo. Resta da dire che ste case costruttrici dovrebbe almeno essere + informate e che dovrebbero metterci al corrente che c'è un tagliando da fare fosse solo per il costo assai esoso, che possa farci comprendere se sia il caso di acquistare un veicolo con cambio tradizionale o no. Il resto a lavoro fatto. eheheh non la vendo e me la tengo! slt scordavo .. questi cambi soffrono nel traffico.. ergo mi ha detto di evitare il + possibile il traffico per recarsi presso la sua officina. Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

La sofferenza si ha stando fermi con cambio in D.. Io neanche a farlo apposta se la sosta si prolungava lo mettevo in folle. Devo pensare che la traduzione fatta su un sito americano era chiara.. Perchè usare un cambio robottizato ,doppia frizione con due marce sempre inserite in CITTA'? Insomma sembra dire che questo cambio deve essere strapazzato visto che era montato sulla Lancer Evo' che forse aveva 300 cv. e che è poco adatto all' uso normale Forse un bel cambio automatico tradizionale sarebbe da considerare molto + idoneo. e che manco a farlo apposta ora la nuova Outlander monta. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

http://www.jackstransmissions.c...

Questo è uno trai tanti.. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.