Problemi con i cerchi 15" Fiat Ducato x250.

In risposta al messaggio di Loris72 del 06/09/2015 alle 21:59:29

Un saluto a tutti i camperisti, ho deciso di scrivere sul forum x esporre il mio problema è cercare di capire. Per il secondo anno consecutivo ho avuto il problema con i cerchi in acciaio da 15 con perdita d'aria dal cerchio.

L'anno scorso un gommista di Carpi mi diceva che una partita di cerchi era uscita difettosa. Quest'anno stesso episodio altro cerchio con perdita d'aria. È capitato a qualcuno e come  ha risolto? Vorrei cambiarli tutti x stare tranquillo .... grazie

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Capitato a me con X250 heavy del 2007 , quindi cerchi da 16". Microcrepa nel cerchio vicino al foro valvola, con perdita di aria.

Solo una delle numerose rogne che mi hanno afflitto finchè poi lo ho venduto.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di Loris72 del 06/09/2015 alle 22:08:26

Purtroppo non posso cambiare il diametro del cerchio la carta di circolazione menziona solo il 15 sul mezzo Arca del 2010

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E' un difetto riscontrato su alcuni mezzi, praticamente viene una microcrepa in corrispondenza della valvola.
La soluzione è sostituire i/il cerchio, se il tuo mezzo monta 15 pollici devi rimettere il 15 pollici.
 
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È tutto un equilibrio sopra la follia
Nulla possiamo davanti al nascere o morire, l'unica cosa che possiamo é assaporare l'intervallo

nel mio, su 5 cerchi, in 8 anni capitato su uno solo, anche se ce l'ho con il Ducato, però voglio essere onesto .

Mi sono fatta una idea dell accaduto. Secondo me, questa microcrepa si crea gia nel momento in cui viene tranciato il foro valvola, per qualche problema alla produzione. Poi il cerchio viene verniciato, la microcrepa nascosta, e la vernice sigilla il tutto. Nel tempo, e con il calore e sollecitazioni, la vernice interna del cerchio si sfoglia in corrispondenza della microcrepa e quindi incomincia a perdere. Nel mio infatti, all'interno c'era la vernice sollevata in corrispondenza della microcrpa.

Per fortuna avevo la ruota di scorta, perchè ero in Svezia, e la', dove la FIAT è quasi inesistente, sarebbe stato un problema avere un cerchio in tempi ragionevoli (mi parlarono di 4 giorni per farlo arrivare da Stoccolma sempre se lo avevano in magazzino).
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di Loris72 del 07/09/2015 alle 19:13:32

A me la perdita si è verificata nella zona interna del cerchio in corrispondenza della giunzione delle due parti e non della valvola. E se pensassi di sostituirli con quelli in lega (allumino) per camper tipo mak ​o originali

fiat?? Cosa ne pensate?? Qualcuno lo ha fatto? Lo farei non per bellezza ma per maggiore portata di carico a favore della sicurezza.... ​  

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cerchi da 15'!,
hai mai verificato quanto pesa il camper in assetto vacanze, non vorrei fosse un problema anche di pesi.
Roberto

Un tentativo di chiudere la microcrepa con saldatura a tig??
Se è poca cosa non si dovrebbe deformare.
Un saluto e buoni KM

Buon giorno io ho sostituito i cerchi con quelli della mak a dir poco eccezionali calzano sul cerchio meglio degli originali senza neanche un lasco o oscillazione raffreddano meglio i freni ne migliora l'aspetto  estetico arca 695 con cerchio da 15
argos

In risposta al messaggio di argos del 09/09/2015 alle 12:02:04

Buon giorno io ho sostituito i cerchi con quelli della mak a dir poco eccezionali calzano sul cerchio meglio degli originali senza neanche un lasco o oscillazione raffreddano meglio i freni ne migliora l'aspetto  estetico arca 695 con cerchio da 15 argos

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Belli i Mak...li ho da 16'....verifica che ti abbiano montato la versione con ET 68 che è quello corretto.
Sali in Camper....ed è già Vacanza😉!

Lo scorso Natale, di ritorno dalla Normandia mi si sono crepati ben DUE cerchi da 15". Inutile girarci attorno, il peso del camper è la causa principale delle rotture. Naturalmente ho sostituito i due cerchi rotti con due nuovi in acciaio perché non potevo permettermi quelli in lega che tengono circa 2 quintali a cerchio in più. Adesso ho cambiato il camper e quello nuovo ha cerchi da 16" in lega ed il camper pesa ben 4 quintali in meno. Speriamo bene!!!

Ciao Max

A parte il diametro del cerchio (questi in foto sono da 16) quelli in lega risolvono il problema eliminando anche le borchie buone solo per essere perse per strada o per far raffreddare meno i freni.

Usati da uno sfaciacarrozze non li trovi?
Un Ducato è un mezzo abbastanza comune...



Questi cerchi da 15" per Ducato li mettono 390 euro tutti e 4

http://www.subito.it/accessori-...

Ricorda anche che il Ducato ha due tipi di forature del mozzo INCOMPATIBILI tra di loro.
I cerchi in lega da 16" che vedi sul mio furgonato sono di concorrenza perché quelli originali Fiat hanno delle forature diverse e incompatibili con quelli da 15.

Marco.

Ciao, io li ho trovati in lega originali fiat da 15", belli senza un graffio e robusti, 320 euro compreso il montaggio.
Cerca che trovi i tuoi cerchi.


i cerchi son così.
marco

Così è forse meglio
marco

In risposta al messaggio di marcoscintilla del 10/09/2015 alle 11:45:57

Così è forse meglio marco

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mah, a dire il vero vista da un PC mi viene il torcicollo

In risposta al messaggio di PDR del 10/09/2015 alle 16:03:48

mah, a dire il vero vista da un PC mi viene il torcicollo

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Hai ragione!
Non son riuscito a girarla al volo e ho rinunciato, perdonatemi per il torcicollo...
marco