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Pasecar
Pasecar
14/09/2010 13
Inserito il 14/09/2010 alle: 21:50:25
Salve a tutti sono seriamente intenzionato ad acquiatare un camper mansardato 6 posti letto preferirei un fiat ducato 1.9 td da spendere intorno ai 15000 euro sono molto confuso sulle prestazioni e consumi del motore, potete consigliarmi per non fare errori anche perchè è la mia prima esperienza
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tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 14/09/2010 alle: 21:53:06
quote:Risposta al messaggio di 9999 inserito in data 14/09/2010  21:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Onesto viaggiatore, non consuma, poca manutenzione. In pro scalda il motore, ti consiglio un profilato. Ciao! Giovanni
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Pasecar
Pasecar
14/09/2010 13
Inserito il 14/09/2010 alle: 21:58:31
Ciao Giovanni grazie per la tua attenzione, cosa vuoi dire che riscalda si brucia la testata, ho sale solo la temperatura lo si fa raffredare e finisce li? scusa la mia ignoranza ma sono nuovo del settore Giuseppe
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tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 14/09/2010 alle: 22:08:53
quote:Risposta al messaggio di 9999 inserito in data 14/09/2010  21:58:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nulla...anzi ben venuto!! La testata è la peggiore ipotesi, con motore quasi alla frutta! Sulle lunghe salite, e in sotto sforzo la temperatura sale molto facilmente. Molti cambiano bulbi sul radiatore o installano interruttori per ovviare al problema. Ripeto se ti devo consigliare il 1900td, io lo prenderei su un profilato. Ciao!
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Pasecar
Pasecar
14/09/2010 13
Inserito il 14/09/2010 alle: 22:18:30
Terrò conto del tuo consiglio, un ultima informazione, mi dicono che c'è differenza tra il 1.9 fiat e il 1.9 citroen e vero essendo che sei del settore e poi scusa nuovamente la mia ignoranza in merito mi puoi spiegare che cosa è un profilato? Grazie ancora
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tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 14/09/2010 alle: 22:25:45
quote:Risposta al messaggio di 9999 inserito in data 14/09/2010  22:18:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il 1.9td del anno 99 circa è di derivazione francese...differenze...nulla! I profilati o semi-integrali sono i camper senza mansarda. Hanno meno impatto con l'aria e creano meno resistenza in velocità consumando meno carburante...poi tecnicamente c'è tanto altro ancora... Ciao!
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