Proteggere il sottoscocca dalla ruggine

ciao forse se ti mettevi su cellula era migliore , che non su meccanica  ma fa lo stesso ciao

La miglior protezione viene data dalla cera "per scatolati", l'unico difetto di questo prodotto è che lascia uno strato giallognolo.

http://www.silmar-bz.com/prodotti-chimici/dinol/prevenzione-corrosione.html

 

Li uso regolarmente, in particolare nei restauri di auto d'epoca, fa parte del mio lavoro. Sono un carrozziere.

Ti conviene recarti in un negozio che vende vernici per carrozzeria e farti dare il prodotto giusto.

P.S. l'antirombo nsasconde il difetto

 

Argomento Sagliente 
ora dopo 9 anni di onorato servizio mi sono grattato tutta la ruggine, o puntini di ruggine sotto al telaio, passato il convertitore di ruggine e verniciato sopra. Domani vorrei ancora passare l'antirombo plastico bianco nei punti delicati dove ho ritoccato. 
Dopodichè è meglio passare esternamente la cera per scatolati? anche sopra all'antirombo?
ciao 
Marcello

 

In risposta al messaggio di falchirossi del 09/10/2015 alle 11:57:59

Argomento Sagliente  ora dopo 9 anni di onorato servizio mi sono grattato tutta la ruggine, o puntini di ruggine sotto al telaio, passato il convertitore di ruggine e verniciato sopra. Domani vorrei ancora passare l'antirombo

plastico bianco nei punti delicati dove ho ritoccato.  Dopodichè è meglio passare esternamente la cera per scatolati? anche sopra all'antirombo? ciao  Marcello  

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Il convertitore di ruggine va bene ma bisogna aspettare almeno 24 ore prima di "rilavorarlo".
Prima di verniciare bisogna dare un buon primer ( io consiglio l'EP della sikkens )
Poi si puo' verniciare.
Puoi dare l'antirombo e la cera anche se io consiglio la sola cera, l'antirombo non lo digerisco molto ( troppe volte ho visto dei disastri nascosti sotto a questo prodotto ).
Se hai fatto un buon lavoro di preparazione puoi andare tranquillo senza applicare troppo antirombo ne cera. Dagli solo una "sfumata"
 

Grazie Kevin1 
le tempistiche le ho rispettate ma non ho passato il primer ho verniciato con del bianco acrilico (in bomboletta) sopra al convertitore. 
Il livello di ruggine era superficiale non passante. Grattato con spazzola metallica e dopo il convertitore. Domani l'intenzione era di passarlo nell'interno dei parafangi anteriori e lungo le linee di saldatura del telaio dove erano comparsi i primi puntini di ruggine 
ciao 
Marcello
 

concordo  con kewin..
l'antirombo  se si fessura trattiene acqua  e sale e fa disastri.
meglio la cera per scatolati 

In risposta al messaggio di walmi del 09/10/2015 alle 14:33:08

Ciao Kevin visto che si tratta di un camper nuovo che tipo di soluzione adotteresti tu. Poi si tratta di applicazioni tipo fai date con bombolette spray? Ciao e grazie  wal l

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Io su un camper nuovo non metterei di certo antirombo.
Puoi applicare la cera che viene venduta sia in bombolette che in flaconi che si possono applicare con la pistola dell'antirombo ( la sua pistola avrebbe un beccuccio particolare per gli scatolati ). Potresti pensare di applicarla a pennello ma perderesti la possibilità di farla penetrare all'interno di zone non raggiungibili .
 

il mio ha 16 anni e non ha ruggine , nella stagione invernale si deve lavare ogni volta che si usa , basta un getto di acqua calda giusto da togliere il sale

In risposta al messaggio di walmi del 12/10/2015 alle 23:48:24

Ciao Kevin, potrei usare una normale pistola per vernici? e comunque dovrei spruzzare il prodotto dappertutto, motore, marmitta, ammortizzatori, telaio, plastiche, ecc... Grazie mille di nuovo  wal l

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No, la pistola per vernici non va' bene ma in commercio ci sono pistole per antirombo che costano veramente poco ( se non erro ci sono anche usa e getta ). l'alternativa è la bomboletta che non ho mai provato.
La cera è meglio non spruzzarla sul motore ( se arriva qualche spruzzo ok ma non appositamente ), non è idonea alle alte temperature e in ogni caso non ha senso imbrattare il motore.
Concordo sul lavaggio dopo le uscite sulla neve, in particolare io faccio molta attenzione ai "sistemi" ruota  oltre che alla meccanica in generale

 Mi hanno consigliato questo prodotto. http://www.tankerite.com/fertan.html. 
Leggendo le sue caratteristiche mi sembra molto valido e di facile uso.
 

In risposta al messaggio di globetrotter del 14/10/2015 alle 19:14:50

 Mi hanno consigliato questo prodotto.   Leggendo le sue caratteristiche mi sembra molto valido e di facile uso.  

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Non riesco ad aprire il tuo link ma conosco la tankerite come rimedio alla ruggine di vecchi serbatoi.

Non mi sono mai informato degli effetti che puo' avere su parti verniciate, se è sovraverniciabile. Sarebbe da informarsi bene, potrebbe essere un'idea ( non per i costi ).

Ciao Kevin, prova con queso link.
http://www.tankerite.com/fertan.html   cosi dovrebbe funzionare. C'era un puntino di troppo




 

Visto, grazie

Onestamente non mi convince. Non so che effetto ha sulla vernice "buona". Non mi convince perche' ti dicono che prepara il supporto per la verniciatua... in pratica spruzzi questo, aspetti e vernici... Se fosse vero, in carrozzeria ridurremmo i tempi di lavorazione dell'80%... strano che nessuno ancora lo abbia proposto a noi addetti ai lavori.