Pulitore x pompe e iniettori

quote:Risposta al messaggio di diva61 inserito in data 19/10/2012  10:57:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>suggerimento categorico: NON LO USARE,se non vuoi arricchire il tuo pompista[:p] naufragar m'è dolce in questo mare moreno

appena comprato il camper (usato) ho fatto tre cicli di pulisci ignettori perchè il camper era un po troppo "ruvido" bè che dire dopo 2mesi ho deciso di portarlo dal pompista, ho fatto ignettori e calibrato la pompa! tutto un altro pianeta!

Questo è un argomento "scottante"! Per mio conto ho sempre usato un pò ( 250 grammi per un pieno ma non ad ogni pieno ) di olio 2T di buona o ottima qualità. Sia per impianti a pompa meccanica che common rail. E il risultato si sente quasi subito, entro 10 km.. Poi ognuno ha la sua teoria e fino a prova di smentita funziona ed è la migliore![:D][:D][:D][:D] Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

quote:Risposta al messaggio di diva61 inserito in data 19/10/2012  14:31:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>servono a ingrassare il conto del pompista[;)][;)] naufragar m'è dolce in questo mare moreno

per chiarire: non esiste(NON ESISTE(^)nessun iniettore che si pulisca ,con nessun prodotto.L'unico intervento che si possa fare è lo smontaggio ed eventualmente la sostituzione(purtroppo) naufragar m'è dolce in questo mare moreno

Aggiungere ad ogni pieno addittivi NO! Io sto facendo delle prove sull'auto guidata da mia moglie alternando pieni con gasolio diciamo "plus".. Io non guido quasi mai l'auto se non per fare il pieno.. Risultato: fumosità ridotta, funzionamento più rotondo. Sui consumi non mi sbilancio a parlare di miglioramenti perchè troppo influenzabili da temperatura ambientale, tipo percorso, numero accensioni, uso del climatizzatore. Da Agosto 2011 ovviamente le ultime rilevazioni sono sempre più vicine al valore migliore registrato ! Parlando di addittivi professionali per curare qualche malfunzionamento, da scettico, mi sono dovuto ricredere dati e prove alla mano! Premetto inoltre che se un'iniettore o la pompa sono danneggiati non li ripari con un additivo! Prima cosa devi sapere che problema devi risolvere: se metti il prodotto sbagliato spendi 30 o più euro e non ottieni nulla o peggio danneggi qualcosa! Iniettori efficienti sono molto importanti anche sui benzina. Anch'io come maxim ho trovato spesso giovamento anche solo con aggiunta d'olio! Se poi si fa come FiatArca ... che dire... è la cosa migliore, ma sui common rail non è soluzione così indolore..