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zabbolo
zabbolo
22/09/2008 313
Inserito il 22/05/2010 alle: 13:00:40
ciao abbiamo anche noi il camper in oggetto gpl/benzina... Noi lo sentiamo sempre, sia gas che benzia... specialmente, quando si apre il finestrino. Secondo mio padre, proviene da due (mi pare) tubicini che escono dal serbatorio e che dovrebbero servire per sfiato e per non fare accartocciare il serbatoio quando dal motore si preleva benzina. Scusa ma non sono praticissimo e so spiegare meglio. Se ti metti sotto il mezzo li dovresti vedere vicino al serbatoio lato che guarda il centro del veicoli. LI ha intubati con un tubo più grade che ha portato in fondo al camper, sul dietro. E devo dire che mi pare si sia risolto abbastanza. Tra l'altro si notano pure nel tubo i vapori che condensano. QUando andiamo a gas si chiude a benzina si apre... siccome c'è il rischio di dimenticarsene, ultimamente sta aperto comunque gettando in fondo è diverso il fatto. C'è da dire che l'odore aumenta quando si aprono i finestrini, c'è un rigiro d'aria particolare che porta a fare sentire questo odore... bah. Abbiamo pure tappato laddove si arrotola la cintura di sicurezza, siccome era aperto e nella scocca pareva esserci una comunicazionecon il sotto. E' un po un mistero sinceramente... ma parzialmente si è risolto.

Modificato da zabbolo il 22/05/2010 alle 13:04:59
18
Giankreos3005
Giankreos3005
27/07/2008 3405
Inserito il 22/05/2010 alle: 16:55:33
è facile ( mio parere) che sia una crepa nel colettore di scarico.... in viaggio esce un pò di "fumo" di marmitta invade il vano motore e entra nelle bocchette della ventilazione... lo senti solo a benzina perchè il GPL combusto non emette odori al contrario della puzzolentissima benzina verde....chiedi!!
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Dadiduda
Dadiduda
03/07/2007 92
Inserito il 07/06/2010 alle: 14:00:46
ULTIMISSIMO AGGIORNAMENTO ve lo devo, visto che siete stati cosi' carini con me! Il meccanico ha controllato il motore, dice che non ci sono perdite di benzina e che nonostante sia del 1991 sono stati cambiati i tubi perche' in origine non erano cosi'. La marmitta e' integra e quindi non ci sono crepe nei tubi davanti al motore. Lui sostiene che la marmitta sia corta e che in autostrada lo scarico torni indietro entrando nella cellula. Quindi consiglia di prendere un prolungamento della marmitta che si curvi all'ingiu'. Provero', intanto sono contenta di sapere che il mio motore gira bene e di non rischiare di saltare in aria andando avanti!
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Giankreos3005
Giankreos3005
27/07/2008 3405
Inserito il 09/06/2010 alle: 19:34:52
a proposito di marmitta....ma ti esce a lato o dietro...se ti esce a lato, visto che devi fare modifiche , portala dietro e vedrai che andrà tutto meglio!
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