Quale batteria?

io ho una Exide GEL da 80Ah di serie della HYMER, ormai ha 4 anni e mezzo e mai dato nessun problema. Ovviamente con la GEL ci vuole un caricabatterie predisposto. Nella mia centralina c'è un selettore Pb/Gel. Con le piombo o AGM va su Pb, con le GEL va su Gel, perchè hanno voltaggi di ricarica differenti. Se il tuo caricabatterie non fosse adatto per le GEL, allora da ciò potrebbero nascere i problemi che non ti si ricarica bene. Però non mettere una Pb con acido liquido, ma una Pb AGM.

quote:Risposta al messaggio di claudio1958 inserito in data 12/07/2011  10:56:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se parli della batteria del motore, ha ragione il concessionario, monta una piombo acido della Varta e vai a -20 tranquillissimo. ciao

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 12/07/2011  13:47:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gel al motore? [:0] ma non si avvierebbe neanche una volta. Il discorso mi sembrava implicito sulla BS.

Le gel vanno bene solo per i sistemi solari StandAlone e sono da questi consigliati dove i pannelli forniscono una costante carica. Ma mai con ricariche forti Mai con collegamenti ad inverter potenti Per noi meglio AGM Franco

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/07/2011  14:01:11 (

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> l'avevo pensato anch'io, ma siccome si parlava di un concessionario....[}:)] e il post è nella sezione "meccanica" pensavo si parlasse di motore. visto che si parla di cellula, vai con una Green Power 200 eurini evvia...

http://www.ndsgroup.it/pdf/it_g...

quote:Risposta al messaggio di claudio1958 inserito in data 12/07/2011 17:04:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma, 230€ non son pochi, dipende da quello che devono fare per l'installazione. Un consiglio, se le batterie sono installate internamente al mezzo è SCONSIGLIATISSIMO mettere le piombo/acido per via delle esalazioni che emanano

Si, infatti i camperisti che fino a ieri avevano le batteriae al piombo acido in cella, sono tutti morti! [:D] Basta avere l'accortezza di collegare lo sfiato con l'esterno tramite l'apposito tubicino. Anche se ormai, le batterie sono quasi tutte semi sigillate come le Agm.

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 12/07/2011  17:41:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> liberisimo di respirarti tutte le esalazioni di acido fin che vuoi. io se posso lo evito

Per tua informazione, i vapori delle Agm li respiri perchè la valvola è nella parte superiore. Nelle piombo acido, respiri le esalazioni solo se non metti il tubicino che scarica all'esterno. In ogni caso, vantaggio o svantaggio si vendono solo Agm per i servizi.[:)]

Io ho montato da 2 anni due batterie da 80 Ah una da supermercato in offerta a 59 euro per il motore e una AGM per i servizi a 55 euro su ebay in asta:sono soddisfattissimo, il camper a volte (poche per fortuna) è stato anche un mese e mezzo fermo e quando l ho avviato partiva al pri... ehm secondo [:D] colpo,non male per una meccanica ed un impianto elettrico con 6 lustri sulle spalle. La AGM che fa da BS, dopo una bella carica segnava 13,03 V e dopo una di queste soste segnava ancora 12,88 V. Io per la mia esperienza, consiglierei una AGM, fanno il loro dovere e non sono troppo sofisticate da caricare come le gel. Saluti Alberto