qualità e resistenza del telaio-pianale mezzi anni

x jimbo65 , Giordano : " ...scusa se faccio una piccola nota... non era evidente nel video che il parafango della Q7 e' entrato dentro il parabrezza della 500 ? Tagliando addirittura l'airbag del conducente della utilitaria! In che senso allora ne esce benissimo la piccola Fiat ? " Giordano . quanto é lunga grossa alta e pesante la maestosa Audi Q7 in confronto alla minuscola 500 Fiat ? Alla luce della risposta puoi capire come si può ritenere un buon risultato il crash test della 500 . Nota che la 500 penetra nel muso dell'Audi quasi interamente , e se io fossi interessato ad acquistare tale grande suv per motivi di sicurezza , dopo aver visto il risultato della prova ci rinuncerei . Se invece fossi interessato ad acquistare la piccola Fiat 500 sarei confortato dal risultato della prova , perchè pur essendo cosi minuscola al cospetto della Q7 é riuscita a conservare quasi intatto l'abitacolo-cellula . La 500 contro il Q7 é come Davide contro Golia . Saluti Giuseppe

io simpatizzo per l'Iveco Dailly , trovo sia la base affidabile e sicura per un camper ; mezzo che solitamente tende a superare ampiamente la portata massima consentita , inoltre dietro dove grava il peso maggiolre ci sono 4 ruote che fanno dormire sonni tranquilli . Bisogna obbiettivamente rilevare anche le controindicazioni ; la trazione posteriore aiuta ed ostacola a seconda dei casi . Effettuando una retromarcia in salita su fondo scivoloso o friabile il mezzo si pianta , sulla sabbia idem , ect. Nei tornanti stretti di montagna non é facile non fare fischiare le ruote interne gemellate . I consumi ? Un amico che opera professionalmente su Iveco Dailly cassonato lungo mt 6,5 , con 4,5 tonnellate complessive a pieno carico mi garantisce di fare 9 km litro . Sulla maggiore o minore sicurezza passiva di tale meccanica , non ho ancora assunto sufficienti informazioni . Giuseppe

Certo che se i video di camper-crash che qualcuno a inserito in questa discussione ritraggono un Ducato ; mamma mia ! La cabina si sciaccia quasi completamente ! Giuseppe

io dovrei scegliere tra un semintegrale su Ducato e un semintegrale Iveco Daily , entrambi del 1992 . Questa la ragione del mio approfondimento . Ho notato un'altra differenza tra i due telai ; lo scatolato Ducato é decisamente più largo del telaio a longheroni Daily a causa della assenza della 2° ruota gemellata . In ogni telaio con ruote gemellate , la sezione centrale del pianale é più stretta per far posto alla coppia di ruote ; questo comporta una maggiore larghezza del controtelaietto superiore su cui appoggiare la cellula . Ragion per cui , un'altro punto a favore del tealio scatolato Ducato potrebbe essere la minor larghezza del controtelaietto superiore alla base della cellula . Giuseppe