quanti litri d olio

SE NON ERRO 5,5 CMQ PROVA NE METTI 5 E CONTROLLI,FAI SEMPRE IN TEMPO AD AGGIUNGERE

Nel 1905 Td compreso il filtro ne ho messo 6 litri d'olio, l'astina segnava il max. Luca

confermo Riccardo, sosotituito ieri, 5.5 compresso il filtro Cordialmente Omar

l' olio va bene giusta scelta per il cambio ti consiglierei di controllarlo ev di aggiungere se sei al disotto dei 60,000 km altrimenti puoi sost, ma okkio che quel cambio e' rognosetto spesso e volentierri e' rumoroso allora con la SOST OLIO consiglierei di aggiungere un trattamento ceramico per prevenzione

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 27/07/2010  16:19:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si e' un prodotto si chiama ceramik power lo fanno sia per il motore che per il cambio ovviamente a te serve per il cambio,aggiungilo e' un barattolino da 250cc ti permette di non scavare i cuscinetti ridona la cementificazione agli ingranaggi e diminuisce il rumore ,io personalmente nel ago08 avevo aquistato da un conce un ci su ducato 10 del 98 ritirato il mezzo il quale avevano a detta del conce effettuato regolare manutenzione ,arrivo ameta' strada il cambio comincia a sferagliare la 5 marcia ,all'arrivo a casa svuoto l' olio si e no' ce ne stava 1lt fatto il tratt ceramico in piu' stp per cambi altro potente additivo sono partito fatto 1000 km gia' era diminuito del 50% il rumore affinche l' ho riportato dal conce e mi dice e' perfetto e ce credo ,cmq l'ho cambiato il camper ugualmente aveva 50,00km praticamente prima ero scettico sulla riuscita ,ma devo dire che ha fatto effetto

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 27/07/2010  18:05:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo, lo utilizzo da una decina di anni nei miei camion e devo dire che le trasmissioni sono ancorsa perfettamente manovrabili e silenziose anche oltre 500.000 km, facendo attenzione a non eccedere nella quantità totale di lubrificante immesso nella scatola cambio e/o differenziale. Maggiore attenzione va posta usando quello per olio motore: se si sbagliano i dosaggi o la procedura di miscelazione non viene fatta a caldo, o si ha intasamento del filtro a rete nella coppa o eccessiva fluidificazione con perdita di pressione nel circuito. Io i trattamenti li ho sempre fatti a meccanica quasi nuova 20/25 mila km e ad oggi, non posso dirmi che soddisfatto. Parere personale Dodo

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 27/07/2010  09:07:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> metti il mezzo in piu' di extra vergine che hai preso in montagna...va da dio!!

http://www.ceramicpowerliquid.c...