Quanto olio contiene l'impianto freni dell'Iveco

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 04/07/2014  15:13:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>'' ho svuotato la vaschetta'', e l'impianto[?][?][?] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

Ciao, cambiato questo inverno sul mio 35 12 contiene circa 1,2 litri lo spurgo và fatto sulle 4 pinze

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 04/07/2014  15:13:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

come fai te non ha senso, l' olio nuovo si inquina con quello vecchio. ma contento tu, contenti tutti.

Ciao,lo spurga và fatto in due persone e serve mezz'ora di tempo poco più. Solo dopo sarà sostituito tutto l'olio. I SOGNI SALVANO LA GIORNATA....... QUANDO VAI A LETTO ORGANIZZATI IL GIORNO SEGUENTE Jump

cambiando l'olio in questo modo migliori poco o nulla,la parte più soggetta alla formazione di vapore acqueo nell'olio sono le parti a contatto con i ferodi, pinza o cilindretti

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 04/07/2014  19:33:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Scusate l'intrusione ma visto che stiamo parlando di olio dei freni nn sarebbe meglio farlo cambiare a personale specializzato?

A proposito di freni nel mio motorhome su iveco 60 q.li mi sembra che devo schiacciare con troppa forza per frenare. Secondo voi è normale visto il peso del mezzo o no? Le pastiglie sono a posto.

quote:Risposta al messaggio di niklaus61 inserito in data 06/07/2014  09:21:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>non è normale ,controlla l'impianto del servofreno,polmone, tubi e pompa del vuoto. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 06/07/2014  20:24:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La cosa si complica è meglio che sento un meccanico

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 06/07/2014  18:49:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi spieghi a cosa serve cambiare il liquido freni contenuto nella vaschetta ! Quello che eventualmente va in ebollizione mandando il pedale a fondo corsa è quello che si scalda a contatto con il pistoncino che spinge la pastiglia esterna del freno ! Non è come il liquido di raffreddamento contenuto nella vaschetta che viene fatto girare dalla pompa dell'acqua che è una "girante". La pompa dei freni è costituita da un cilindro e un pistone e il liquido fa un "percorso" di va e vieni ! Appena si spinge sul pedale del freno, il pistone avanza nel cilindro andando oltre l'ingresso del tubicino che lo collega con la vaschetta, inoltre ci dovrebbe essere una valvola di non ritorno altrimenti ....

Ciao! L'oliodei freni, come i tubi flessibili che portano l'olio stesso alle pinze, visto tutte le asperità, sollecitazioni varie e visto il peso dei nostri mezzi, è sempre meglio cambiarlo, visto che con il tempo si deteriorano le sue caratteristiche; non essendo più quelle iniziali... La sicurezza è importante!! Patrikzius