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Quesito: velocità ducato 2.0 jtd

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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 17/02/2014 alle: 10:16:10
Ciao a tutti, sono ancora un novello e dopo aver avuto alcuni problemi (vedi post:

https://forum.camperonline.it/P...

) ho staccato la centralina aggiuntiva riportando la configurazione originale. Parliamo di un ducato 2.00 jtd del 2003 con 44000 km. Venerdì prendiamo il camper e partiamo per la nostra prima uscita sulla neve, destinazione l'abruzzo a Campo Imperatore. Abbiamo un Marlin58 e siamo in quattro, due adulti (65 kg e 55kg) e due nani di 4 e 7 anni 100 litri d'acqua e poco altro di "pesante". Sulle salite più dure dell'A24 non riesco ad andare oltre i 70 km/h (Terza Marcia), mentre prima con la centralina aggiuntiva il camper saliva sui 90, magari scalavo solo una marcia. Come velocità massima siamo sui 110 in piano (gps), prima il gps aveva misurato anche 138. Non voglio fare le corse per carità ma penso che andare a "tavoletta fisso" a 3200 giri non sia il massimo per il motore!! Considerando che sicuramente parliamo di un motore decisamente "fiacco" per un camper, così però mi sembra un pò troppo!! Secondo voi c'è qualcosa che non va o è normale essere così lenti? Grazie a quanti sapranno darmi indicazioni o ...anche solamente consolarmi[V]!! Fabio "Ridi sempre, ridi, fatti credere pazzo, ma mai triste. Ridi anche se ti sta crollando il mondo addosso, continua a sorridere. Ci son persone che vivono per il tuo sorriso e altre che rosicheranno quando capiranno di non essere riuscite a spegnerlo." pista74
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 17/02/2014 alle: 10:39:15
Secondo me è normale..
21
Laikone
Laikone
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31/03/2004 19223
Inserito il 17/02/2014 alle: 10:50:35
quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 17/02/2014  10:16:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non c'è assolutamente bisogno di consolarti, il mezzo è un mezzo con un motore sotto dimensionato rispetto a tutto il resto e a questo punto le scelte sono 2: 1) impari a metterti in autostrada a 90km/h e a scalare ogni volta che devi incrementare la velocità... ecc. ecc. 2) lo porti da un pompista SERIO che rimappi la centralina in modo impeccabile, cosa che ti consiglio vivamente. Queste sono le uniche soluzioni, oltre ovviamente a vendere il mezzo[:D][:D] Il costo non è elevato, è MOLTO più difficile trovare chi sa fare BENISSIMO il suo lavoro[;)] ciao www.susezzapasa.it
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 17/02/2014 alle: 10:55:27
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 17/02/2014  10:50:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quindi mi consigli di rimappare la centralina originale, con quella aggiuntiva non ci faccio niente giusto? quanto potrebbe "sfogare"? ...magari conosci anche un POMPISTA SERIO a Roma Sud? Grazie 1000 Fabio "Ridi sempre, ridi, fatti credere pazzo, ma mai triste. Ridi anche se ti sta crollando il mondo addosso, continua a sorridere. Ci son persone che vivono per il tuo sorriso e altre che rosicheranno quando capiranno di non essere riuscite a spegnerlo." pista74
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Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 17/02/2014 alle: 11:01:50
quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 17/02/2014  10:16:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Direi che rientri nella normalità... nel guidarlo assecondalo... e goditi il viaggio.[;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 19223
Inserito il 17/02/2014 alle: 11:23:18
quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 17/02/2014  10:55:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> putroppo sono di Bologna e Roma è troppo lontano per avere agganci di quel tipo. Ci sarà certamente un utente di Roma che potrà darti consigli a riguardo. Le centraline aggiuntive sono prodotti che io nel caso eviterei sempre, non voglio fare di tutta l'erba un fascio... ma di amico con un modulo aggiuntivo che funziona bene non ne ho nemmeno uno... IL RIMAPPARE è una cosa che va fatta ad personam per ogni mezzo e offre certamente prestazioni e affidabilità, SE che fa il lavoro e successivamente chi guida il mezzo sta attento. Non puoi nemmeno pretendere 200cv... ma i vantaggi sono tangibili al 100% www.susezzapasa.it
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Viaggincamper
Viaggincamper
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06/02/2013 3621
Inserito il 17/02/2014 alle: 12:01:09
Ciao Pista a roma vivevo fino a 20 anni fa e non so dirti ma visto che parli di roma sud posso consigliarti di arrivare a Latina nelle immediate vicinanze della Plasmon, c'è un meccatronico coi fiocchi. Con 250 euro fai tutto e per bene. "Ignoriamo gli ignoranti, tutti gli altri si facciano avanti"
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 17/02/2014 alle: 12:04:15
quote:Risposta al messaggio di Viaggincamper inserito in data 17/02/2014  12:01:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie 1000, come faccio a contattarlo, hai qualche recapito? "Ridi sempre, ridi, fatti credere pazzo, ma mai triste. Ridi anche se ti sta crollando il mondo addosso, continua a sorridere. Ci son persone che vivono per il tuo sorriso e altre che rosicheranno quando capiranno di non essere riuscite a spegnerlo." pista74
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Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 17/02/2014 alle: 12:22:07
una volta a roma (colleferro) non so se c'è ancora romolo sturvi... noi da napoli per lavori alla pompa e roba varia agli autobus, e li che andavamo. il mio o 303 dopo la sua cura, seconda e terza, sedeva il ***** per terra come le alfetta [;)] ma erano altri tempi, altri motori, e altri meccanici. prova ad informarti se esiste ancora... all'epoca era conosciutissimo [;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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Viaggincamper
Viaggincamper
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06/02/2013 3621
Inserito il 17/02/2014 alle: 12:26:46
Lo recupero e ti faccio sapere
quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 17/02/2014  12:04:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> "Ignoriamo gli ignoranti, tutti gli altri si facciano avanti"
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Viaggincamper
Viaggincamper
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06/02/2013 3621
Inserito il 17/02/2014 alle: 15:28:54
Hai posta in privato Ciao "Ignoriamo gli ignoranti, tutti gli altri si facciano avanti"
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 17/02/2014 alle: 15:35:41
quote:Risposta al messaggio di Viaggincamper inserito in data 17/02/2014  15:28:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie 1000, cerco di capire come leggerla e ti faccio sapere! Grazie ancora "Ridi sempre, ridi, fatti credere pazzo, ma mai triste. Ridi anche se ti sta crollando il mondo addosso, continua a sorridere. Ci son persone che vivono per il tuo sorriso e altre che rosicheranno quando capiranno di non essere riuscite a spegnerlo." pista74
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Viaggincamper
Viaggincamper
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06/02/2013 3621
Inserito il 17/02/2014 alle: 15:55:27
Ciao Pista hai poco daq capire Quando ti sei iscritto hai dovuto lasciare un tuo indirizzo mail (che vedi nel tuo profilo) VAi a quell'indirizzo e leggi la posta
quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 17/02/2014  15:35:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> "Ignoriamo gli ignoranti, tutti gli altri si facciano avanti"
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 17/02/2014 alle: 19:01:35
quote:Risposta al messaggio di Viaggincamper inserito in data 17/02/2014  15:55:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> perfetto, scusami la mail è arrivata dopo!! Grazie ancora, cerco di organizzarmi per questo week end! "Ridi sempre, ridi, fatti credere pazzo, ma mai triste. Ridi anche se ti sta crollando il mondo addosso, continua a sorridere. Ci son persone che vivono per il tuo sorriso e altre che rosicheranno quando capiranno di non essere riuscite a spegnerlo." pista74
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Damiano85
Damiano85
18/04/2013 209
Inserito il 17/07/2014 alle: 14:55:18
Ciao non sò se hai già provveduto, io ho lo stesso motore, su un mansardato inferiore ai 6 metri e viaggiamo in due sempre pesanti. Mi posso accontentare delle prestazioni, che sono circa come le tue, soffre nei salitoni autostradali, i sorpassi dimenticali ovunque, ma ho fatto diversi passi di montagna ad una andatura dai 30 ai 50 km senza problemi anche con le catene montate, e non l'ho mai tirato più dei 3500 giri/minuto, l'unica attenzione sono le partenze nelle ripide salite specie se la frizione è un pò usurata. Anch'io stavo pensando ad una rimappatura, magari tarando diversamente anche la turbina, anche se sconsigliatomi da un mio amico meccanico per salvaguardare il motore nel tempo, forse sarebbe meglio proprio se si vuol fare qualcosa, un modulo aggiuntivo tipo della CNTECH e non una semplice resistenza cinese, da azionare con un iteruttore tipo racing solo all'occorenza. Questo è il link di un officina di personale competente a Roma Sud. Ciao fammi sapere...

http://www.federacing.it/profil...

Damiano85
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 17/07/2014 alle: 15:02:55
quote:Risposta al messaggio di Damiano85 inserito in data 17/07/2014  14:55:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie! Ultimamente sono incasinatissimo con il lavoro e nei week-end usciamo sempre, per ora lo tengo così, poi magari dopo l'autunno investo un pò di tempo per portarlo in officina!!
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