Regolatore di velocità ducato x250 3.0 160 cv

Se ne parla qui https://forum.camperonline.it/Installazione-cruise-control-Waeco-ms-50_189717?&SearchTerms=Cruise,control Anch'io volevo installarlo, ma ho paura degli accessori non. Originali... Per adesso ho abbandonato l'idea Ogni tanto lo cerco da qualche ricambista, possibilmente usato, ma non lo trovo Credo che non ci sia un reale costo-beneficio installandolo dopo... Massimiliano 42, Martina 35 e Tommaso 5 from Vicenza

Salve, ho installato il Waeco sul mio Ducato 130cv ormai quasi cinque anni fa. Va sempre benissimo. Giampiero

io l'ho installato nel mio X244 (2003) nel 2006, sempre waeco: il miglior upgrade fatto al mio mezzo in oltre dieci anni di vita :) Ciao! Gianluca Wingamm Oasi 640 --------- La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo e nella grandezza dei suoi giocattoli

Ma sul 3.0 non è di serie? Sicuro non ci sia? Giuseppe One-O-One Hymer B694SL

quote:Risposta al messaggio di giodesi inserito in data 25/02/2014  14:34:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di serie ?? Ma da quando la Fiat da qualcosa di serie ? Purtroppo è tutto a pagamento o affogato in qualche pack opzional. Ciao Davide

Esatto [:(][:(][:(][:(] nemmeno il mio ce l'ha Massimiliano 42, Martina 35 e Tommaso 5 from Vicenza

Anche il mio era senza e l'ho fatto montare dal conce , quello della waeco . Sono 2 anni che l'utilizzo ed ormai oltre 30.000 km fatti e va bene, senza mai un problema. L'unica differenza che ho riscontrato rispetto al camper che ho dato indietro dove era di serie che quello originale Fiat è più preciso. . . .comunque lo consiglio. Massimo

Il Cruise mi pare fosse nel pack comfort che comprendeva il Clima. E

Io personalmente sul mio Ducato 300 157 cv del 2008 ho installato il Waeco MS 900 e non mi ha mai dato problemi ma ... dal 2009 in poi , qualche rottura di scatole lo ha dato e di conseguenza , ora installiamo tranquillamente l'MS 880 che è leggermente più lento come risposta ai comandi ma funziona bene . La 5°& 6° foto fa vedere come ho installato il comando a leva ... http://www.hificaralarm.it/camper-rollerteam.htm Purtroppo ora abbiamo solo questo ma in pentola sta per bollire l'alternativa a Waeco . Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 26/02/2014  11:42:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Visto che sei del settore, quanto costa montare il cruise after market? Massimiliano 42, Martina 35 e Tommaso 5 from Vicenza

io sul mio mizar gtx 160 ho montato il cruise originale,ho preso il devio completo in demolizione pagato 100 eur e poi con un mio amico che lavora in assistenza tecnica fiat abbiamo fatto il cablaggio con lo schema originale collegato tutti i cavi e come per incanto cruise control[8D][8D][8D]

confermo,ho montato anche io quello originale ,e funziona benissimo ,[:)]

quote:Risposta al messaggio di spedy72 inserito in data 26/02/2014  22:42:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per 100 € lo monterei subito anch'io, credo che x il WAECO non ti bastino nemmeno per l'installazione [:(][:(][:(] Massimiliano 42, Martina 35 e Tommaso 5 from Vicenza

Ciao, ho fatto installare il waeco ms880 con comando a barra sul mio ducato x244 del 2003 a metà dicembre. E' probabilmente l'accessorio più comodo ed utile che potessi aggiungere e ne ho avuto la prova durante i circa 2000 km che mi sono fatto durante le vacanze di natale... Ho speso 620 euro montato e mi è sembrata una cifra più che onesta (i soli pezzi sulla baia costano spediti oltre 500 euro...) SaxTheMax www.gommoniemotori.com

quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 25/02/2014  15:30:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vai a capire come ragionano in fiat, comunque sia io l'ho trovato di serie. Saluti Orazio Nato per divertirmi, costretto a lavorare.

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 26/02/2014  22:50:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao super,io ho scritto alla fiat ed hanno escluso di poterlo montare after market originale. COme hai fatto? la vita è un viaggio...chi viaggia vive due volte

quote:Risposta al messaggio di corsaro797 inserito in data 06/03/2014  17:58:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Corsaro. ti do uno schemino che riguarda l'impianto,ducato 250,alfa 159,fiat croma, qualsiasi motorizzazione diesel io per esempio sul mio ho montato la leva della 159 presa dal demolitore. serve , la closce,2 metri di cavo tipo quello telefonico di almeno 5 fili,e soprattutto sempre dal demolitore insieme alla closce bisogna farsi dare anche il cablaggio della centrlina motore ,perche da li si devono tirar fuori ,tirando via i fermi di plastica 4 connessioni completi di filo,che poi vanno inseriti nel cablaggio della centralina del camper o auto che sia. per controllare che sia predisposto bisogna individuare nel vano motore la centralina motore con due cablaggi e che 1 abbia i pin 38/77/78/56 liberi (dovrebbero risultare chiusi da un tappino giallo). A questo punto bisogna tirare quattro fili dallo spinotto a sotto il volante più uno dal portafusibili vicino al volante. La sequenza di cablaggio centralina>leva cruise è: 38---1 (Tasto RES) 77---4(ON/OFF) 78---5 (-) 56---6 (+) Il pin 2 del cruise andrà alimentato, possibilmente con un suo fusibile separato. 1,2,4,5,6, sono i numer sulla leva da collegare in corrispondenza dei numeri sopra descritti ,tranne il 2 che e un positivo sotto quadro. non è difficile montarlo ci vuole solo un pò di attenzione quando si inseriscono le connessioni nel cablaggio della centralina. spero di essere stato chiaro, [:)] se nò chiedete pure[;)]

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 06/03/2014  23:58:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, grazie 1000 per la dettagliata spiegazione, anche se mi sa che tra il dire e il fare . . . . in particolare non ho capito dove devo andare a cercare i pin 38/77/78/56 liberi. Grazie ciao

quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 07/03/2014  10:56:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Aieioo,nel vano motore dietro al faro sinistro trovi la centralina motore dove sono inseriti 2 cablaggi,per controllare devi rimuovere la copertura del cablaggio e controllare le numerazioni , se a numero corrisponde un tappino ,li ai trovati.