Regolatore di velocità ducato x250 3.0 160 cv

Io avevo trovato una leva della lancia ypsilon che dovrebbe essere uguale, ma il mio duvato 2200 monta una centralina visteon e con un connettore introvabile, ho provato ad adattarci le spinette della centralina bosch ma ho rotto il connettore... adesso fortunatamente ricollegando, tutto il resto va, ma i fili del cruise non ne vogliono sapere di fare contatto con i pin della centralina...per il momento ho abbandonato l'idea e ho rimesso in vendita la leva su ebay...

quote:Risposta al messaggio di georgatosat inserito in data 09/03/2014  09:39:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a closce della ypsilon non va bene sul ducato 250,

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 09/03/2014  16:13:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esteticamente è identica peccato non posso provarla per via del cablaggio...

e si e uguale ,ma sulla closce dovrebbero esserci i numeri ...

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 09/03/2014  18:39:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> hai una foto dettagliata dove si vedono i numeri che dici?

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 06/03/2014  23:58:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sono già perso su che tipo di cablaggio devo chiedere al demolitore... Io e la corrente non andiamo d'accordo [:(][:(][:(][:(] Massimiliano 42, Martina 35 e Tommaso 5 from Vicenza

ciao massimiliano dal demolitore devi farti dare la closce con il suo spinotto ,e 1 cablaggio della centralina ,che poi ti servirà per estrarre le 4 connessioni da inserire nel tuo cablaggio , approposito il cablaggio e quello che va dalla parte cabina, poi per la corrente se non ai dimestichezza fatti aiutare da chi cè la[;)]

quote:Risposta al messaggio di massimiliano197 inserito in data 09/03/2014  21:26:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il connettore che va alla centralina con un bel pezzo di cavo da cui dovrai recuperare le spinette.

quote:Risposta al messaggio di georgatosat inserito in data 09/03/2014  20:02:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sembra di ricordare che i numeri erano allinterno dove va inserito lo spinotto. se non ai lo spinotto al'limite puoi saldare i fili.

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 09/03/2014  23:11:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo spinotto me lo sono fatto recuperandolo da cavetteria per pc, numeri non ne vedo, ma con un test sono riuscito ad identificare tutti i pin: 1 resume 2 +12v 3 nc 4 on/off 5 set - 6 set + la numerazione potrebbe essere invertita se si guarda da destra a sinistra o viceversa... nella mia centralina i contatti sono: H1 set+ H2 set- H3 resume H4 on/off Come avevo gia accennato non sono riuscito a trovare un connettore della mia centralina visteon dove recuperare le spinette e ho provato ad adattarci le spinette della centralina bosh, (che apparentemente sembravano identiche, forse un pelo piu lunghe) e al momenti di serrare il tutto mi si è incastrato e forzando (un po troppo!!) mi si è rotta la plastica, fortunatamente mi si è rotta quando era completamente chiusa, quindi nessun problema per le altre spinette, ma non sono sicuro che le 4 spinette che mi dovrebbero servire per il cruise riescono a fare contatto. Ho provato a collegare la closce, ma non da segni di vita e non so se sia dovuto al mancato contatto spinette/centralina, alla closce che come sospetti te non vada bene per ducato anche se sembra identica oppure al fatto che nella mia centralina visteon il cruise non è ablitato e vada fatto abilitare. Di dove sei? se sei della mia stessa zona vengo molto volentieri nella tua officina per fargli dare un occhiata...

quote:Risposta al messaggio di georgatosat inserito in data 09/03/2014  23:34:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ho presente la tua centralina ,può darsi che non sia compatibile , domani faccio le foto del cablaggio e della centralina,e te le mando io sono ha Samarate.

quote:Risposta al messaggio di superc3 inserito in data 06/03/2014  23:58:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie mille super! Ma temo che sia al di sopra delle mie capacità![V] la vita è un viaggio...chi viaggia vive due volte

salve a tutti siccome anche io sto cercando di montare il cruis e già ho individuato come e dove si collega, l'unica cosa che mi manca e sapere come sono i fastom che vanno inseriti nel connettore che si collega alla centralina motore. Ho chiesto in giro ma ce ne sono di diversi tipi e mi dicono che anche se li trovo da smontare dal rottamatore, quando li vai a tirar via dal connettore ri rompono. Se qualcuno puù postare una foto degli stessi ne sarei molto grato. A fine lavoro cercherò di postare foto sul lavoro effettuato. Grazie e buoni Km a tutti (possibilmente con il piede dx a riposo[;)]) Ciao Tito

quote:Risposta al messaggio di titodiba inserito in data 11/03/2014  22:28:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tranquillo non si rompono, che centralina hai se non hai la bosch non fai nemmeno tanta fatica a recuperare il connettore...

si è una bosh ducato 250 130 del 2009 ti ringrazio, comunque penso che un elettrauto ne sarà fornito di sicuro. ciao a presto[:)]

Montato e perfettamente funzionante. Appena acceso non funzionava ma poco dopo la centralina lo ha riconosciuto, si è accesa la spia sul quadro ed ha iniziato a funzionare. Saluti a tutti ciao Tito[:)]

Buongiorno, qualcuno mi sa dire qual'è "quel punto che cambia stato alla pressione del pedale della frizione" (testuale da Dometic)al quale collegare il cavo viola del cruise control? grazieeee la vita è un viaggio...chi viaggia vive due volte

se non fosse complicato smontarlo ,lo regalerei pure, mai usato, e non è il primo che mi capita già istallato in origine, reputo sia ancora il mio piede il miglior cruise fin'ora progettato. raramente,quasi mai l'ho trovato comodo, poi sul fronte consumi non ottimizza un bel niente,anzi... Roberto