Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di roggio inserito in data 24/04/2012 23:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di roggio inserito in data 24/04/2012 23:38:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>se hai staccato il filo di quella bobina che serve a tenere il minimo accelerato a freddo, devi svitare anche il fermo su quel filo che esce dalla bobina ( un filo d,acciaio con morsetto e controdado)a questo punto il minimo e' gia' regolato da se',e se ti sembra inadeguato lo regoli tu.Comunque prima devi allentare il morsetto del filo uscita bobina.[;)] morodirho inveniam viam aut faciam
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 25/04/2012 10:00:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>se aumenti di3/4 din giro hai nun incremento della portata nella pompa molto forte perche' il registro mandata e' molto sensibile e poi si creano problemi di fumosita'molto fastidiosi.[:)] morodirho inveniam viam aut faciam
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 25/04/2012 12:09:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 25/04/2012 20:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>sono contento per te. ma guarda che il fumo non dipende solo dalla e gr e quando manometti la mandata della pompa tende a fumare nero.e poi queeste manomissioni influiscono anche su altri parametri,. Guarda che non ti sto dicendo di non farlo ma solo di farlo se sai quello che fai,e dico questo perche' ho fatto il pompista per 43 anni e trovavo un sacco di problemi su delle pompe manomesse senza cognizione ciao[:p][:p] morodirho inveniam viam aut faciam