Retromarcia Fiat Ducato 2300

quote:Risposta al messaggio di anna64 inserito in data 24/01/2010  15:10:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> NO, il sito che è dentro questo 3d ti dice l'anno di produzione, non da nessun ok. Non ti scoraggiare sfoglia tutte le pagine

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 24/01/2010  19:46:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:(][:(][:(][:(][:(][:(]

quote:Risposta al messaggio di anna64 inserito in data 25/01/2010  15:47:03 (

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)>

>Per chi vuole sapere Eccolo!! la data di produzione del suo Ducato .. sia 130cv che 160cv ... provate qui:

http://82.147.141.68

:7080/navi?MOD_COD=250&COUNTRY=001&CAT_COD=2J&SBMK=T&DRIVE=S&MAKE=F&COMM_MODEL=D06&LANGUAGE=0&ALL_FIG=0&KEY=FORM&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=0&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1

Grazie Grinza, l'avevo trovato anche io ma la pagina non si apre, allora ho provato a digitare i numeri del link ma si apre la pagina di un forum Fiat in inglese e a naso non ho trovato nessun form dove inserire il numero di telaio.

A proposito di saltellamenti della frizione, io ho il 3000 e da un pò di tempo ho notato che in partenza sia avanti che retro la frizione saltella leggermente, non ci fà sempre ma ogni tanto lo sento. Poi il cambio a volte è un pò duro nelle prime due marce, ho già fatto presente in Fiat questa cosa ma loro non hanno sentito niente di anomalo, secondo voi mi devo fidare o approfondire ancora visto che ho la garanzia fino ad ottobre? Non vorrei preoccuparmi in eccesso e crearmi false illusioni ma neanche tralasciare qualcosa che con il tempo potrebbe dare noie, cosa mi consigliate? Saluti Simone.

Salve, sono nuovo del forum e voglio ringraziare tutti degli ottimi suggerimeti riportati. Grazie a voi, e supportato da tutte le news riportate in questo forum, sono riuscito a fare aprire dall'officina autorizzata FIAT di Limena (Padova) la richiesta di intervento per la soluzione al problema della retromarcia . Proprio oggi l'officina mi ha avvisato che FIAT ha autorizzato l'intervento e che le parti da sostituire erano state ordinate. Ora attendo che l'officina mi chiami per l'intervento. Ho visto che, andando giù decisi e supportati da molte informazioni ed esperienze, avendo a che fare anche con un'officina che si prende in carico i problemi dei clienti, i risultati arrivano. Vi terrò informati sul proseguo dell'evento. Ancora un grazie e tutti.

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 27/01/2010  09:41:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ricorda che in Fiat sono un po' sordi.... per fargli "sentire qualcosa di anomalo" devi avere il cambio perterra!!

Salve a tutti dopo aver aperto la pratica sulla retromarcia i primi di gennaio, e tre contatti telefonici ancora non sono riusciti a contattare una officina per fare l'intervento quindi mi sa che siano molto sordi.

quote:Risposta al messaggio di Zeeo inserito in data 02/02/2010  13:52:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di che zona sei, nel mio caso mi chiesero se avevo preferenze per l'officina. ciao andrea

quote:Risposta al messaggio di idrico inserito in data 02/02/2010  17:15:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Idrico Sono in zona reggio emilia infatti la prima officina non era attrezzata per sollevare un camper. La seconda con la scusa che non riesce a girare un camper di 7m ha detto alla persona che la contattata di non riuscire a fare il lavoro e lavorano sui camion sono certo al 100% La terza dopo 8 gorni non riesce a parlare con il capo officina e io sto aspettando aggiornamenti

x ZEEO .sono della provincia di modena,a maggio 2009 mi hanno fatto tutto il (lavoro) al cambio/ frizione con buoni risultati in una nota officina FIAT/IVECO di CASALGRANDE.naturalmente in un ducato 2300.non dico il nome x rispetto privacy (*****)[;)]ma sappi che é molto conosciuta non dovrebbe essere difficile trovarla.saluti fabrizio

quote:Risposta al messaggio di Zeeo inserito in data 02/02/2010  18:16:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ti interessa bologna dimmelo anche perche'sono a circa a 1,30 ore da te,ho comperato il camper a reggio non ci vuole molto ad arrivare. Abologna ti fanno il lavoro . ciao andrea

quote:Risposta al messaggio di idrico inserito in data 03/02/2010  07:55:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Idrico Aspetto che si facciano sentire quelli della fiat, poi se ho bisogno mi faccio sentire. Grazie Ancora

quote:Risposta al messaggio di fabbry60 inserito in data 02/02/2010  20:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao fabbry60 Secondo me siamo vicinissimi di casa ti ringrazio per l'informazione se dossi averne bisogno mi rivolgo a questa officina Grazie Mille

Ciao a tutti, vi aggiorno come promesso. Dopo la sostituzione in garanzia la mia frizione ancora saltella (leggete se volete i miei post precedenti). Mi hanno chiamato da Fiat e finalmente hanno acconsentito alla sostituzione per la seconda volta, anche del volano. Speriamo. Vi aggiorno come sempre. Per ora almeno l'assistenza c'è ed è ottima.

Aggiornamento: Da quando mi hanno sostituito tutto il cambio ho fatto 1000 KM, devo dire che è tutta un'altra cosa. Rispetto alla modifica che mi avevano fatto (frizione, ingranaggi, supporti ecc) non c'è più nessun saltellamento, nemmeno in prima marcia (a me saltava anche alla partenza), in retromarcia non salta, mi pare che siamo a buon punto. A me dopo la modifica il cambio facva un rumoraccio, non di ferraglia ma era agonizzante, chi ha cambiato i rapporti, albero primario ecc, faccia molta attenzione a questo fastidiosissimo rumore (a me lo faceva appena mettevo la seconda e la terza)

salve a tutti, sono possessore di un coral 660 su Ducato 2300 acquistato nuovo ad Ottobre 09 ma con telaio costruito ad aprile 08.Il mezzo produce il tristemente noto colpo all'avvio pero' in verità saltellamenti alla frizione,al momento,non ne ho notati.Nel novembre scorso ho portato il camper in una officina FIAT di Napoli ,abitando in provincia e dopo la solita trafila ( controllo pesi, prove varie, visite di ispettori ecc.) ho ritirato il mezzo prima di Natale in attesa di responso. Agli inizi di Gennaio il titolare dell'officina mi comunicava che Fiat aveva accordato la sostituzione del gruppo cambio-frizione e che mi avrebbe contattato all'arrivo del kit. Oggi mi telefona un dipendente del Customer care Fiat dicendo che si e' trattato di un equivoco e che Fiat ha accordato la sola sostituzione dei supporti motore e che che poi avrebbero eventualmente rivalutato la situazione.Ora , essendo passati piu'di tre mesi dal primo contatto con l'officina ho deciso mi mettere penna su carta però, pur avendo letto tutta la discussione, ho alcuni dubbi e sarei grato se qualcuno volesse chiarirmeli: 1) il colpo all'accensione e' collegato al difetto del gruppo cambio-frizione o è un problema indipendente? 2) ho letto che bisogna scrivere 2 raccomandate ma le deve scrivere direttamente il mio avvocato o io personalmente? 3) cosa bisogna scriverle e a chi inviarle? grazie atutti quelli che vorranno rispondermi e scusatemi per essere sato troppo prolisso.

quote:Risposta al messaggio di erni56 inserito in data 04/02/2010  14:18:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La trafila è questa, prima i supporti se poi non migliora continuano a cambiare frizione ecc. IO ho avuto la fortuna di trovare lìispettore dal meccanico che mi ha concordato subito il cambio di tutti i pezzi. La raccomandata è sempre utile però vedo che alla fine ti hanno risposto.

il colpo sotto il pianale dipende dai supporti che vanno sostituiti di raccomandate ne farei tre indirizzate a fiat conce e allestitore(io ho fatto cosi) carta parla ciao

quote:Risposta al messaggio di erni56 inserito in data 04/02/2010  14:18:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di coral07 inserito in data 04/02/2010  19:43:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma cosa hai scritto nella raccomandata? Io ho aperto la pratita alla fiat camper n verde