rettifica ford transit 1987

Scusami , ma da che cosa hai dedotto che il motore vuole rettificato[?] Saluti P

miiiiinnnnnn...hhhhhhiiiiiiaaaaa non regge la 5° con salite del 15,20%!! in prima si arrampica sui muri? [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]

Se rimetti a posto il "sopra" del motore poi ti cede il "sotto" che rimane vecchio. Lascia perdere, fai strade panoramiche e goditi il viaggio come parte della vacanza. Cordialmente, Marco.

So per " sentito dire " che quei motori non hanno grossi problemi di usure , se non sfiata , non consuma olio in modo anomalo e non fa rumori strani ,il motore è in buona salute , probabilmente ha un cedimento in salita x il rapporto al ponte non favorevole , non vorrei che tu dopo la rettifica rimanesti deluso[V] Saluti p.

Senti se " per sentito dire " Paolo61 ti dice che quel motore non ha grossi problemi credici![:D][:D] Io ti posso dire, senza parlare del mio, che con quel motore mezzi da lavoro, per cui tirati e maltrattati, normalmente percorrevano ( o percorrono ancora ) almeno 4 - 500.000 Km.! In azienda ne abbiamo avuto uno tipo pulmino porta persone, acquistato usato con 250.000 Km. ( almeno ), usato altri 6 anni con ulteriori 400.000 certi e alla fine rottamato perchè l'unica parte funzionante era in motore, mentre il resto era un rottame ( ma solo perchè strapazzato alla morte )! Cordiali saluti. Max.

ciao, ma lo sai cosa vuol dire fare una rettifica, forse no da come lo chiedi,per rettificare un motore bisogna toglierlo, smontare,testata, albero motore e tutto quello che ci sta intorno,dopo rettificato il monoblocco servono nuovi pistoni se si trovano, e alla testa non fai le valvole,le bronzine,pompa dell'acqua,la frizione lasci tutto così come trovi, ti conviene spendere qualche migliaio d'euro,forse non conviene fare neanche fascie e valvole

quote:Risposta al messaggio di soniko23 inserito in data 19/11/2010  20:43:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Con quel chilometraggio in confronto al mio ( SUA MAESTA'TRANSIT 1983 )si può dire che sei a fine rodaggio. Per non parlare di quello di mio fratello (1983)che gira tutta l'Italia per gareggiare con moto d'epoca da cross.Il tuo motore forse ha altri problemi.Comunque con i cavalli che ha, se sei bello carico non puoi pretendere i miracoli.Salutoni Sandro

175000 km? ho un cliente con un mezzo come il tuo che ne ha percorsi il doppio e va ancora . scusa ma il filtro del gasolio e pulito? gli iniettori? pompa ? puoi fare anticipare un po la pompa per avere un po di spunto, pero come ti dice paolo 61 bisogna vedere il rapporto al ponte. saluti gianni.

quote:Risposta al messaggio di soniko23 inserito in data 19/11/2010  20:43:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sei fortunato ...tanto fortunato ..continua cosi'' e non toccarlo e tantomeno non venderlo[:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 20/11/2010  11:08:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> STRAQUOTOOOOO[:D][:D][:D][:D] Saluti

Rettificarlo o rifarlo non conviene, anche perche' se devi rifare il tuo ti merita cercare un motore di rotazione...gli dai indietro il tuo e loro te ne danno un'altro rifatto a nuovo ad un costo inferiore a quello che ti costerebbe rifare il tuo.[;)] Ci sono molte aziende specializzate in questo tipo di operazione, interroga mister google e vedrai che qualcosa esce fuori. Ciao Luca