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morodirho
morodirho
-
Inserito il 12/02/2015 alle: 09:40:06
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/02/2015  21:41:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> è da 23 anni che uso l'olio citato,e fin'ora non ho mai avuto problemi,forse sara' il KU.[:)][:)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
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dad75cb
dad75cb
23/01/2014 1
Inserito il 13/02/2015 alle: 08:15:12
non so dove fate le revisioni voi io sono responsabile tecnico ormai da 10 anni in un centro revisioni e i rulli non li usiamo mai abbiamo le piastre dove si calcola l'efficenza della frenata ed il peso semplicemente lanciandoci sopra e frenando. non ho mai avuto problemi di larghezza ne di lunghezza ed io esendo camperista ho la maggior parte dei camperisti della zona come clienti.
morodirho
morodirho
-
Inserito il 13/02/2015 alle: 11:41:07
quote:Risposta al messaggio di dad75cb inserito in data 13/02/2015  08:15:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> l'unico posto dove esiste questa pratica è presso in centri della motorizzazione,o ,per lo meno.io non ne ho visti altri,solo per questioni di spazio.Pero' potrei anche sbagliarmi. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 13/02/2015 alle: 14:50:30
alla motorizzazione di Bologna usano i rulli, ma sono quelli per i camion e quindi il camper ci sta bello largo [;)] Infatti i camper oltre 35q fanno la revisione assieme ai camion. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 13/02/2015 alle: 18:17:48
Fatta poche ore fa col nuovo sistema con fotocamera e parametri aggiornati:problemi con foto poi risolti.Molto più selettivi di prima:bisogna andarci con tutto in ordine.Per la cronaca il peso rilevato era di 31 con conducente a bordo.Officina in Cavenago Brianza(MI)con titolare camperista: consigliato e gentilissimo
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 13/02/2015 alle: 19:03:34
quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 13/02/2015  18:17:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> cosa intendi con "tutto in ordine" ? __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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switchy
switchy
17/11/2011 557
Inserito il 13/02/2015 alle: 21:26:37
quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 13/02/2015  18:17:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, potresti dirmi dov'é ( in privato se preferisci)? Io sono di Caponago e fra un pó tocca anche a me! Grazie Ciao Marco
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onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 13/02/2015 alle: 21:56:17
Non sò dove lavori tu, ma io ho visto vari centri di revisione e sono tutti con i rulli, motorizzazione compresa. Il peso viene rilevato per ruota singola attraverso piastre posizionate prima dell'accesso ai rulli. Una domanda da non addetto ai lavori, l'efficienza di frenata viene determinata, che io sappia, dal rapporto peso, velocità di avanzamento, attrito frenante, tutto questo il rullo è in grado di calcolarlo, con frenata su piastra questi parametri come vengono rilevati? Enzo
quote:Risposta al messaggio di dad75cb inserito in data 13/02/2015  08:15:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> onabet
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 13/02/2015 alle: 22:57:22
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 13/02/2015  21:56:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> mi diceva un conoscente che è direttore di un centro revisioni dove vado di solito, che stanno cambiando i banchi, ora hanno quelli con la misura del peso prima dei rulli, ma li devono sostituire con altri dove il peso viene rilevato direttamente durante la frenata, ma non mi ha detto se avranno rulli o piastre. Per le moto ha gia quello che si frena sulla piastra. Infatti provandola è caduto [}:)] perchè nella mia moto non si tocca terra e ha 35cm di corsa nella forcella che gli ha fatto perdere l'equilibrio. Fortuna ci è rimasto sotto così non si è rovinata [:D][:D][:D] ma ora fa fare la prova freni sempre a me così sono tutti caz*i miei [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 14/02/2015 alle: 08:08:05
quote:Risposta al messaggio di switchy inserito in data 13/02/2015  21:26:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Mmm...Caponago,allora vai a Omate e giri a destra per Cavenago.Quando arrivi alla rotonda di fronte al centro abitato con la mercedes sulla destra vai dritto per il centro sulla via roma e dopo cento metri vedi a destra l'insegna della motorizzazione in parte al cancello marrone.Non sembra un'officina perché non ha altre insegne ma se cerchi Osnago in rete trovi. Ciao
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 14/02/2015 alle: 08:13:00
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 13/02/2015  19:03:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Intendo che,come tutto da noi,prima di uscire una legge si trova l'inganno e,per far fronte a questo problema,si ricorre a sistemi,impianti e controlli più severi.Per esempio e nel mio caso specifico,mi hanno anche misurato con attrezzo lo spessore del battistrada,cosa che prima si faceva ad occhio.
14
switchy
switchy
17/11/2011 557
Inserito il 14/02/2015 alle: 09:14:39
quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 14/02/2015  08:08:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho capito! Grazie Ciao Marco
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 14/02/2015 alle: 12:34:56
quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 14/02/2015  08:13:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> capito, allora tutto regolare, penso che tutto cio sarà piu di distubo ai centri stessi che rallentano il loro lavoro, che agli utenti. Tanto, bisogna mettersi in testa di essere a posto, almeno sulle cose importanti. Il mio conoscente, mi consigliava di fare una prerevisione "a salve" prima della revisione ufficiale, così se si riscontrano problemi si possono correggere per tempo e non dovere ricevere la bocciatura. Infatti, mi diceva che una volta incominciata la revisione ufficiale deve comunque terminare entro sera e se c'è un problema o si risolve in giornata o si viene bocciati ufficialmente. Facendola prerevisione (casomai per tempo a inizio mese) , invece si ha comunque modo di sistemare le cose con un mese davanti e potere circolare. Ovvio che anche la prerevisione ha un costo, ma mi sa che converrà farla. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 15/02/2015 alle: 18:58:03
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 14/02/2015  12:34:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mi intrometto...Ciao[:D] Li coccoliamo così tanto i nostri mezzi che sono QUASI contrario alla revisione. Penso che se si fa il tagliando annualmente, quando arriva l'ora della revisione il camper è in ordide. La prerevisione immagino sarebbe un tagliando, quindi faresti un tagliando prima della revisione, in più? marco
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IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 15/02/2015 alle: 19:23:05
quote:Risposta al messaggio di marcoscintilla inserito in data 15/02/2015  18:58:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In teoria si, ma ci sono cose che un normale tagliando non controlla e sono quelle su cui ci si puo fregare. Ti faccio un esempio, l' anno scorso, auto di 4 anni, ancora in garanzia, tagliandata da poco, vado alla prima revisione dei 4 anni e uno dei freni dietro frenata zero. Mai avrei sospettato. Cilindretto bloccato. Quindi auto bocciata e la settimana dopo sono dovuto andare dal meccanico a farla sistemare (in garanzia). Avendo fatta la prerevisione ci si sarebbe accorti del problema e quindi la avrei sistemata prima evitando dei venire bollato come bocciato. Essendo stato bocciato, non avrei potuto circolare e quindi sono andato dal meccanico a mio rischio e pericolo. Oltre ai freni e freno a mano (che al tagliando mica li provano sui rulli) altre cose che possono fregarti sono i fumi che potrebbero non essere a posto. A un normale tagliando si cambia olio, filtri e basta, se proprio il meccanico è scrupoloso va a fare un giro e da due frenate, ma tra sembrare che freni bene e avere una frenata che soddisfa i rulli, c'è una bella differenza. La mia macchina inchiodava, e perfettamente dritta, ma aveva una ruota dietro che non frenava per nulla. Ora dipende cosa faranno pagare la prerevisione (praticamente prova freni e prova fumi) suppongo circa la metà che la revisione (che poi viene fatta). Ovviamente il funzionamento delle luci e del clacson uno ci guarda anche da solo prima, e se i fari sono sregolati con un cacciavite si regolano durante la revisione stessa. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 15/02/2015 alle: 19:39:47
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/02/2015  19:23:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si certo in quel caso l'avresti indovinata e non perdevi tempo due volte. Se non era ancora in garanzia si poteva scegliere di far riparare l'auto nel centro revisioni, sempre che sia come il mio che ha l'officina, questo lo farei solo nel caso di sfortuna, con due auto e un camper più scooter non mi è mai capitato, ho sempre fatto tagliando prima e basta. Almeno se ti trovano qualcosa che non va giustifico i 67 euro di revisione[:D]... Ma ti ha fatto pagare due revisioni a prezzo pieno? marco
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marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 15/02/2015 alle: 19:46:13
La revisione del mio adorato camper l'ho fatta martedi scorso, esito positivo...ne mancano altre due quest'anno [:(] e poi dicono che i figli costano...se ci penso troppo vado a piedi[:D] marco
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IZ4DJI
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12/11/2006 58915
Inserito il 15/02/2015 alle: 22:17:48
quote:Risposta al messaggio di marcoscintilla inserito in data 15/02/2015  19:39:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> no, ho pagato meno, anche se non ricordo quanto perchè è stato Aprile 2014. E il "ragazzo" lo conosco bene da anni, ma mi ha detto che aveva le mani legate e non poteva "promuovermi" con la promessa di farla sistemare al piu presto. Lui non ha officina, esattamente di fronte c'è il meccanico dove porto il camper, e quindi andai subito a sentire da lui, ma era venerdì e aveva un mucchio di lavori da consegnare e non ci ha potuto guardare. E mi ero anche offerto di smontare da solo sotto la sua supervisione, ma ha detto che non si puo :) Però, non faccio problemi di costo della revisione o prerevisione, e proprio che essere bocciati diventa un casino perchè poi il mezzo non puo circolare e anche portarlo a riparare teoricamente dovrebbe viaggiare su un carro attrezzi perchè se metti la scalogna succede un incidente sono problemi seri girare con un mezzo che non dovrebbe circolare, è come non essere assicurati. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
18
marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 16/02/2015 alle: 09:35:25
Capisco, una scocciatura insomma[:(] Per me rimane più semplice visto che ha pure l'officina. Certo che con una macchina quasi nuova sei stato un pochino sfortunato, ma almeno ti sei accorto. Ciao buona giornata. marco
18
alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 16/02/2015 alle: 11:24:37
Di fronte ad un guasto del genere su un auto quasi nuova in garanzia , non avrei esitato ad utilizzare il carro attrezzi il cui costo è in genere compreso nelle garanzie.
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/02/2015  22:17:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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