Revisione

io ho le top drive system montate...non sono segnate sul libretto e in 3 revisioni passate non le han mai guardate !...

penso che i controlli di questi accessori vengano fatti solo in revisione nelle sedi della Motorizzazione,almeno, io ho avuto questa esperienza. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

quote:Risposta al messaggio di clau59 inserito in data 28/03/2013  21:51:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Avevo le Alko sul primo camper, e l'officina che la aveva installate aveva fatto il collaudo ed erano annotate sul libretto del mezzo. Questo era 15 anni fà, ora non saprei com'è la normativa. Credo che già allora fosse una rarita la trascrizione sul libretto, in quanto dopo mesi mi chiamarono dalla Alko per avere il permesso di usare la documentazione in mano all'officina, perchè in altre province la motorizzazione faceva problemi a questa omologazione. Ricordo che mi costo di piu' l'omologazione che le molle! Leggendo alcune pubblicità sembrerebbe che ora sono omologate direttamente dalla casa costruttrice per alcuni modelli, Ducato per primo. Ciao Giorgio.

Ve la vendo così come l'hanno raccontata a me: andrebbero omologati solo le sospensioni che vengono montate al posto di altri organi originali, cioè i tamponi fine corsa, mentre quelle che non richiedono rimozioni in quanto vengono montate in un altro punto, vedi Bitop e Goldschmitt, non richiedono omologazione. Comunque mai sentito di nessuno che abbia fatto omologazione e trascrizione sul libretto anche per gli altri modelli...[:D] Maurizio

Il problema non è tanto la revisione che al 99% non ci guardano neanche, il vero problema è se dovesse succedere un guaio grosso dove l'assicurazione deve tirare fuori qualche centinaio di migliaia di euro. A quel punto un perito analizzerà bene il mezzo al solo scopo di trovare qualcosa non perfettamente in regola per potersi appigliare e quindi chiedere i soldi indietro.A quel punto è un guaio e si rischia anche il pignoramento della casa. Qui nel mio paese, poco tempo fa si è incendiata un auto in ungarage e ha creato danni strutturali al condominio per un grosso importo. L'assicurazione non vuole pagare perchè si è attaccata al fatto che ora sarebbe necessario (anche per me è una novità) coibentare i garage con rivestimento ignifugo, e li non c'era. Per dire che le assicurazioni quando devono pagare una ammaccatura non fanno storie, ma per cifrone guardano il pelo nell'uovo. PS: io nel precedente camper ho girato 9 anni con soffietti ALKO non trascritti, senza problemi e senza neanche pensarci.[:I] __________________ Tommaso IZ4DJI