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11
stefi ori
stefi ori
16/12/2014 11
Inserito il 07/01/2015 alle: 19:22:01
ciao a tutti, qualcuno mi puo' aiutare? mi sono accorto che la batteria della cellula si ricarica quando mi allaccio alla corrente e non quando il veicolo è in moto. da cosa potrebbe dipendere? grazie. Stefano
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24650
Inserito il 07/01/2015 alle: 19:38:34
Non funziona il relè parallelatore quindi potrebbe essere: - Un fusibile - Mancanza del segnale D+ generato dall'alternatore - Centralina - Relè parallelatore. Però ora devi verificare i fusibili e fare qualche misurazione elettrica altrimenti ti troverai sommerso da uno tzunami di teorie prive di riscontri sulle tensioni. Marco.
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stefi ori
stefi ori
16/12/2014 11
Inserito il 07/01/2015 alle: 19:51:02
grazie, proverò a verificare. Ciao. Stefano.
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stefi ori
stefi ori
16/12/2014 11
Inserito il 07/01/2015 alle: 21:29:45
che tipo di prove posso effettuare?
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24650
Inserito il 08/01/2015 alle: 11:20:37
quote:Risposta al messaggio di stefi ori inserito in data 07/01/2015  21:29:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Misura la tensione della BM e BS sia in moto che a motore spento. Trova sulla centralina i due fili (probabilmente grossi) che portano esattamente le tensioni BM e BS e poi fai le due misurazioni motore acceso e spento. Sulla centralina ci dovrebbe arrivare anche il segnale D+ generato dall'alternatore. +12 a motore in moto e zero a motore spento. Però non conosco le tue capacità elettriche e quindi da qui si dice male. Di sicuro se fai qualche misurazione in più non necessaria danni non ne fai. Marco
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