richiami fiat ducato complimenti

quote:Risposta al messaggio di jack russel inserito in data 11/03/2013  17:11:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma dai, magari non si tratta di niente di particolare o serio, avrebbero controllato al primo tagliando disponibile... Non ti incapperare per così poco dai [;)] [:)] Ciao Gianfranco

Ci sono 2 tipi di richiami: quelli che non sono rilevanti per la sicurezza e quelli che (purtroppo) influiscono. Credo che le Case siano costrette ad avvertire con raccomandata solo nel secondo caso, gli altri vengono risolti durante i tagliandi. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 11/03/2013  17:49:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto GINO SER GINA ! ciao !! eliomdiroma

Consolati, è un comportamento non soltanto di fiat, tutte le case automobilistiche avvisano soltanto in caso di aggiornamenti che riguardano la sicurezza... Paolo

...considerando che il primo tagliando lo prevedono a 30.000 km te ne saresti accorto nel giro di tre o quattro anni...cosa vuoi che sia... Cmq, io mi sono già lamentato tante volte sia per l'euro 4 /2008 che per il nuovo euro 5/2012. Coloro che si trovano bene con il "sistema fiat", in generale, non hanno mai provato un qualsiasi altro marchio che non sia italiano. Se poi hai la fortuna di conoscere un qualsiasi prodotto tedesco, allora ti rendi conto dell'enorme distanza che esiste prima, durante e dopo l'acquisto, rispetto al marchio italico. Saluti

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 11/03/2013  22:52:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se poi hai la fortuna di conoscere un qualsiasi prodotto tedescoid="red"> ho lavorato per la VOLKSWAGEN per venti anni , le azioni di richiamo , se non sono quelle classificate " pericolose" , si effettuano al primo passaggio in officina , invece quelle quelle classificate "pericolose" , vengono effettuate al piu' presto invitando il cliente con RACCOMANDATA ciao !! eliomdiroma

Gli Italiani sono sempre pronti a sparare sui prodotti nazionali. Come già riferito da altri tutte le case automobilistiche si comportano così. Inoltre saresti molto fortunato a non passare mai in officina per tre-quattro anni (nessun problema) e nemmeno per cambiare l'olio o i filtri.

Per i motorizzati Ducato basta andare su questo sito

http://www.fiatcamper.com/servi...

inserire il numero di telaio e si vede immediatamente se ci sono campagne di richiamo. Max

quote:Risposta al messaggio di jack russel inserito in data 11/03/2013  17:11:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si può sapere a cosa riguardano i richiami ? saluti Al vin l'è la teta di vec

quote:Risposta al messaggio di jack russel inserito in data 12/03/2013  17:12:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> C'era in ballo la sicurezza altrimenti non ti chiamavano. Attenzione è già successo che facciano un richiamo per un'inezia, ma poi sotto sotto... ci sono problemi più gravi. ( non parlo di Toyota nè di nessuna casa costruttrice in particolare! ) Sul vecchio camper la Fiat mi aveva chiamato perchè si rischiava di perdere il serbatoio del gasolio ( messo rinforzi interni di attacco delle " bretelle " che lo reggevano ) ed un'altro in cui bisognava solo aggiungere una fascetta stringitubo sulla mandata del gasolio. ( tutti e due pericolosi ) Sul nuovo camper ( ha un anno ) ho fatto fare tre richiani, scoperti sul sito che ti hanno già linkato. Non riguardavano la sicurezza e me li avrebbero fatti con il primo tagliando. Ciao

Credo che i veicoli da lavoro Fiat non stiano perdendo terreno, almeno non come i veicoli non da lavoro slt

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 11/03/2013  22:52:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si infatti...Passat nuova di trinca al momento del ritiro spia dell'olio accesa e nel primo anno di vita sostituiti 2 cruscotti perché quando la macchina era calda, i materiali si dilatavano e il cruscotto ( lato guida) scricchiolava da paura. ...se vuoi continuo con la Focus sw di mia moglie... Bisogna solo aver c**o. Ciao Marco

da considerare anche che i richiami solitamente non riguardano tutta la produzione di un modello, spesso vanno da un numero di telaio specifico ad un altro. Anche le cause possono essere diverse, per esempio un conto è un errore di progettazione, altro discorso un problema ad un lotto di componenti magari di terze parti, oppure un richiamo dovuto a problemi di montaggio. suvvia, non siamo precipitosi... Francesco www.ecovippari.com

quote:Risposta al messaggio di switchy inserito in data 12/03/2013  21:13:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuramente bisogna avere anche c--o. Però ti dico che ho avuto 7 passat e il mio unico problema è sempre stato solo quello di fare carburante quando il serbtoio era vuoto. Mai nessun tipo di problema! Così con polo, golf e classe A Mb, di mia moglie. Ma anche con camper come ford transit o vecchio renault trafic. Due ducati acquistati nuovi, un disastro... Saluti!

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 11/03/2013  22:52:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dopo aver avuto un transit e una escort sw 1816V mi tengo stretto stretto il ducato e l'asistenza fiat....

quote:Risposta al messaggio di jack russel inserito in data 12/03/2013  17:12:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "...perchè devo andare io sul sito fiat per vedere se ci sono dei richiami . io come auto toyota con 2 richiami con relative raccomandate di avviso . secondo me si lavora cosi. " SACROSANTA VERTA'!! però diciamolo sottovoce, perchè sicuramente ci sarà qualcuno disposto ad affermare che se vuoi conoscere se ci sono richiami è giusto fare la domanda in carta da bollo, presentata solo da un professionista abilitato e iscritto all'albo, che abbia meno di 50 anni ma più di 37, che sia biondo e senza occhiali... siamo proprio un paese di paperini!![xx(][xx(][xx(] Saluti!

Polemica sterile ed Inutile ... Se pericolosi vengono fatte le dovute comunicazioni altrimenti vengono risolti al primo tagliando , ... Ma dove stà il problema ? Boh ..!!

quote:Risposta al messaggio di m.a.x. inserito in data 13/03/2013  07:24:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il problema Max sta nella testa della gente...sempre pronti a sparare a vista pur di sparare ! c'è un sito dove uno può tranquillamente controllare se il proprio veicolo ha qualche richiamo aperto, la stessa casa automobilistica ti invia immediatamente una RR qualora il richiamo possa (anche in minimissima percentuale) riguardare la sicurezza del mezzo e/o di chi lo utilizza(come fanno il 99% delle case costruttrici) eppure c'è sempre qualcuno che ha delle lamentele...strano popolo quello italiano " il sapere e la ragione parlano, l' ignoranza e il torto urlano "