richiesta aiuto

Ciao , se il turbo è ok, fai controllare che la valvola egr non resti aperta, falla chiudere con un lamierino di almeno 2 mm di spessore. Saluti paolo

ciao,premetto che quella meccanica non la conosco,io comunque controllerei che l'aspirazione e lo scarico siano liberi,ad esempio potrebbe essere il catalizzatore rotto... ma fino a 3000 giri ha la stessa ripresa di quando andava bene? ciao andrea..

Liberi2 gia' discusso lo sa benissimo anche paolo61 stesso problema avuto anch'io fatto tutto come te per un anno e' andato tutto bene poi tornati stessi problemi non piu di 3000 giri 80 90 all'ora cambiato turbina perche si incriccava cioe si bloccava e quindi non mi dava piu' potenza causa ruggine alberino lasco nella sua sede . adesso va tutto bene.

Ma se la turbina si blocca non dovrebbe iniziare anche a fumare ?

non credo fumi perchè il gasolio viene iniettato in base alla pressione del turbo sui vecchi motori tramite lda della pompa ma quel motore dovrebbe montare la famosa pompa vp elettronica che usa dei sensori

No whitemax il motore non fumava non andava e basta tanto e' vero che il meccanico all'inizio perche' dovevo andare via me l'ha sboccata ma una volta arrivato a casa e di conseguenza fermato il camper per alcuni giorni ero punto a capo e siccome avevo appena speso 2500 euro di pompa ed iniettori mi propose di farla sabbiare ma una volta smontata e visto come era la situazione decidemmo di metterci una mano sul cuore e una sul portafoglio e la cambiai mio malgrado. Per ora e spero per alcuni anni di poter andare avanti tranquillamente anche perche' il tutto e' capitato tra i 45000 e i 50000 km.ciao a tutti Claudio

quote:Risposta al messaggio di liberi2 inserito in data 11/02/2010  16:53:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, due domande, quante km avevi? Cosa costa la sola turbina? Ciao Grazie Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="navy">

quote:Risposta al messaggio di liberi2 inserito in data 11/02/2010  18:10:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pezzo all' interno della tua= girante e/o alberino...solitamente sono le cose che partono. Certo pero' 1800€ mi sembrano un po' troppi: Di solito con 600€ una turbina si revisiona e tra toglierla e rimetterla con a dir tanto 8 ore di lavoro si fa tutto, senza contare che una turbina NUOVA a geom. variabile di un Bmw 320D presa come ricambio originale(quindi con ricarico bmw[xx(][xx(]) costa 1200€+iva... Ti hanno per caso fatto altri lavori?? Ciao Luca

Mi consola il fatto che ho speso gli stessi soldi anch'io 1800 euro

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 11/02/2010  18:29:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eh già!! come dici te, abbastanza soldini direi! ma forse l'ha revisionata e, forse, ha anche cambiato la chiocciola di scarico con la clappa WasteGate, comunque 1800€... ma senza sapere Tutto di preciso, non si possono fare illazioni[;)] Ciao Gianfranco PS Paolo61 una ne fa cento ne sa eh?[;)][:D]

quote:Risposta al messaggio di toccom inserito in data 10/02/2010  18:31:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusate allora ero rimasto un pò indietro.... Il mio stessa meccanica quando metto in moto a freddo il primo avviamento si spegne dopo circa 1 secondo,rifaccio la procedura di avviamento,parte ma per una trentina di secondi sembra che batta in testa,poi smette e và senza nessun problema,secondo voi cosa può essere ?

potrebbe essere 1 o piu' iniettori che si sbloccano appena si scalda un po' ti conviene farlo controllare . ciao Claudio

quote:Risposta al messaggio di liberi2 inserito in data 12/02/2010  18:53:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , x tutti quei lavori il prezzo non è eccessivo , ma , probabilmente quello che non faceva andare il tuo mezzo era soltanto una di quelle cose , tu invece le hai pagate tutte, quando un mezzo non rende a dovere , uno de primi controlli è proprio, come ti dissi in precedenza , quello del turbo. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di fornaro inserito in data 12/02/2010  14:26:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie fornaro[:)].Se provassi con un kit per pulizia circuiti di alimentazione[?] Paolo61 tu cosa ne pensi[?][:)] Vi ringrazio in anticipo[:D] Max

Una controllatina alla fase non guasta mai[;)]