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Raf68
Raf68
04/11/2009 200
Inserito il 02/10/2011 alle: 22:00:42
Buonasera, volevo chiedervi, dato che ne sapete senz'altro molto più di me, se la pompa dell'olio nel ford transit aspirato 2500 del 1994 si trova dietro il blocco motore. Vi ringrazio fin d'ora per le informazioni che mi darete. Ciao a tutti Raffaello
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fernando1
fernando1
29/12/2009 1178
Inserito il 02/10/2011 alle: 23:44:57
Ciao. Scarica questo ti potrà certamente servire.

http://www.giordanobenicchi.it/...

16
Raf68
Raf68
04/11/2009 200
Inserito il 03/10/2011 alle: 07:51:05
Grazie fernando1 anche se il francese non è il massimo per me, mi hai dato il link di un amnuale molto molto dettagliato. Spiego però meglio, a chi volesse essermi di supporto, il mio problema: lo scatolato che fa da supporto alle sospensioni anteriori è bagnato d'olio (fra l'altro piuttosto pulito) che però non fa la goccia... sì insomma sta lì a bagnare lo scatolato ; da sotto, a prima vista, non si notano perdita d'olio dalla coppa o dal filtro o da altre componenti (del resto non ho nemmeno il servosterzo). Mi chiedo perciò da dove arrivi quest'olio anche se devo precisare che circa 2 mesi fa ho cambiato l'olio del cambio...forse viene da lì. Grazie per l'aiuto. ciao
manuelnagh
manuelnagh
-
Inserito il 03/10/2011 alle: 08:43:50
Un trasudo del paraolio del cambio è una caratteristica fisiologica di quel modello ..pure il mio lo aveva..non succede nulla tranquillo..
16
Raf68
Raf68
04/11/2009 200
Inserito il 03/10/2011 alle: 11:24:04
Grazie manuelnagh allora secondo te potrebbe essere verosimile un carico di olio leggermente superiore al necessario avvenuto quando ho fatto il cambio 2 mesi fa? Grazie per i consigli Ciao Raffaello
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manuelnagh
manuelnagh
-
Inserito il 03/10/2011 alle: 11:29:10
Potrebbe pure essere ma generalmente come constatato dal mio meccanico è un trasudo del paraolio del cambio ..che imbratta e lascia una goccia a terra ..consigliatomi di non toccare nulla fino alla sostituzione della frizione..ed sono svariati anni che è cosi' senza peggiorare..e mai problemi..
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Raf68
Raf68
04/11/2009 200
Inserito il 03/10/2011 alle: 11:48:42
per manuelnagh: E chi lo tocca allora!!fra l'altro a me la goccia non la fa! per il resto sia frizione che cambio non danno cenno di problemi e, ma qui chiedo conferma, credo che i ford non turbo e di quel periodo non avevano i problemi che si sono verificati con la quinta dei turbodiesel. Ma il tuo che elnagh è? Saluti Raffaello
manuelnagh
manuelnagh
-
Inserito il 03/10/2011 alle: 12:04:31
quote:Risposta al messaggio di Raf68 inserito in data 03/10/2011  11:48:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Esatto ..era prerogativa del turbo il difetto della 5 marcia ..la frizione se lo lasci molto fermo puo' darsi che alla partenza saltelli un po' per i primi metri ..anche li' nessun problema e' un altra caratteristica...si è un elnagh merlin
16
Raf68
Raf68
04/11/2009 200
Inserito il 03/10/2011 alle: 13:14:02
quote:Risposta al messaggio di manuelnagh inserito in data 03/10/2011  12:04:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ehhhh ma allora è nuovo in confronto al mio! io ho un PokerPlus106....
matley01
matley01
-
Inserito il 03/10/2011 alle: 21:45:06
Ciao Io ho venduto nel 2010 un Poker Plus 106 del 1993, tenuto veramente bene e volevo dirti che è un ottimo mezzo con il quale ho percorso circa 130000 Km. senza aver avuto nessun problema di motore perciò per quella piccola macchia d'olio vai tranquillo.
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Raf68
Raf68
04/11/2009 200
Inserito il 04/10/2011 alle: 14:27:30
Grazie matley01, mi fa piacere sapere questo genere di notizie! Ciao Raffaello
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