Rifare frizione Ducato X250

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 13/02/2013  12:32:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Luca,non so se ricordo male ma mi pare che qualcuno( forse nell'officina dove vado con il camper) mi aveva detto che era capitato che qualche Ducato perdeva olio che andava a finire sui dischi della frizione. Certo che su un mezzo di 4 anni rifare la frizione mi sembra assurdo,io proverei a sentire Fiat. ( hai posta). Ciao. Gianni

id="left">ciao...diffetto noto..ne abbiamo parlato per anni.. Io l'ho rifatta a 30.000 km . Anche il mio ducato era del 2008. Chiesta assistenza alla casa piemontese. Niet. Ai ducato dal 2006 (data di lancio) al 2008 venne montata una frizione della ditta Va...risultata poi inadeguata..Adesso verrà giù il forum, ma la realtà è questa, e tutta documentabile. Buona fortuna

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 13/02/2013  13:44:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mi pareva di ricordare la storia della gocciolina di olio che cadeva sulla frizione ma forse mi sbaglio. Saluti. Gianni

Ma non era una roba che riguardava solo il 2300?, notoriamente debole di frizione. Il 160 cv è il 3000 e non mi sembra avesse di questi probemi, magari è proprio una questione di olio trafilato sul disco. Ivo

Ciao Io ricordo che si parlava della frizione ma strappasse per l'ingranaggio della retro troppo lunga caspita 30.000 km sono proprio pochi x la "garanzia " dubito ma tentar non nuoce Ciao

Salve, frizione debole e retro lunga per il 2300 (primi anni). Trafilamento di olio che imbrattava il disco frizione per il 3000 (primi anni). Giampiero

io fossi in te aspetterei. non è detto che ti capiti come è successo a me ma almeno valuta quel che mi succedette. avevo un ducato su 3000 immatricolato nel 2008 e a distanza di 3 anni con 50.000km a capodanno del 2011 il camper iniziava a salire di giri (anche sificativamente) quando "spingevo" in accelerazione sempre dalla terza marcia alla sesta. la diagnosi di svariate officine fiat e non è stata quella di revisionare la frizione dicendomi tutti che era normale vista la potenza del motore e le dimensioni/peso della cellula in rapporto ad una frizione a loro dire sottodimensionata. non ti dico i giri e i preventivi visto il costo! poi un giorno porto la mia auto lavorativa in officina peugeot e parlo dell'accaduto sul mio ducato ad un amico meccanico che lavora li e mi dice che il motore è condiviso (è lo stesso) e gli è successo più di una volta di revisionare frizioni perfettamente funzionanti ma slittanti a causa di qualche goccia d'olio accidentale trafilata magari a seguito di un surriscaldamento, da li mi si è accesa la lampadina in testa collegando una "sfrizzionata" data proprio a capodanno in un campeggio terribile in costiera amalfitana [:D] ebbene dopo poche uscite e qualche centinaio di km il problema è letteralmente scomparso. da li ho percorso circa altri 30000km con piena soddisfazione per i soldini lasciati in saccoccia. buona fortuna, ciao Alberto

ho risolto facendo niente... l'ho semplicemente usato senza farci mettere mano! [:)]

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 13/02/2013  17:12:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se una frizione slitta (per diversi motivi...) lo fà SEMPRE con marce alte MAI con le basse (per via dello sforzo della trasmisione, che più demoltiplicato è...[;)]) Olio, materiale antifrizione cotto (vetrificato da...sfrizionate...), Poco tiro del Meccanismo, ecc ecc...difficilmente migliorano, se si riesce a tirare avanti si è comunque sulla lama del rasoio, con una frizione...inadatta all'uso[V] Parere Personale [:)] Ciao Gianfranco

Secondo voi se un mezzo stà fermo, potrebbe crearsi qualche vizio al disco della frizione, e venire fuori qualcos'altro, oppure una frizione come quella del Ducato, slitta perchè viene usata male?! L'olio che trafila sul disco da dove viene? Per quanto riguarda la frizione del 3000 io sò che è dell'Iveco e non aveva particolari problemi, bisognerebbe sentire se i possessori dei Ducato dopo il 2008 hanno questi problemi. Saluti Simone

non ho la minima idea se siano stati prodotti dei ducato 3000 con difetti alla frizione. Posso però dire due cose: 1 - Il mio è stato prodotto nel febbraio del 2008 e oggi (circa 50.000 km) non ha alcun problema di frizione 2 - L'usura di una frizione, cosi come quella delle pastiglie dei freni, dipende enormemente dall'uso che se ne fa. La stessa frizione può durare 10.000 km oppure 200.000 a seconda delle modalità di guida.

quote:Risposta al messaggio di Ocirne inserito in data 14/02/2013  00:12:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono tutt'altro che un esperto, ma non ho mai bruciato la frizione su tutte le auto che ho posseduto, viceversa mi è successo con il camper: non aveva ancora 10 mila km e avevo appena iniziato (ed immediatamente concluso) le ferie estive. Unica, magra consolazione, il camper era ancora in garanzia!

Avete notato quando si cambia marcia, quindi tra una marcia e l'altra che si sente come un "rumore" di slittamento, questo succede solo con le marce alte e solo nel moment oche si preme la frizione. Ho provato anche a lasciare l'accelleratore un pò prima (e non mentre), di premere la frizione, quindi era impossibile che ci fosse l'accelleratore che interferiva con la frizione, e quel rumore si sente lo stesso, ripeto solo quando si preme il pedale. Comunque per il resto non ho mai notato slittamento come dice kalifornia. Saluti Simone

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 14/02/2013  10:14:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh, è naturale, è direttamente proporzionale alla potenza che gli viene applicata dal motore, più si affonda il pedale, e più coppia e potenza la trasmissione deve...Trasmettere [;)] se l'atrito è ridotto, per vari motivi (di cui sopra...) appena si supera il valore della forza risultante dovuta all'atrito...il sistema slitta e NON si trasmette potenza...[:I] In qualche gara, per arrivare al termine della competizione, usavo versare una certa quantità di Coca Cola sul volano/disco frizione, oltre alla pulizia da parte delle bollicine, lo zucchero che si deposita, caramella, e tende ad incollare, consentendo ancora di trasmettere potenza...per un pò...[;)] Certo, in gara le potenze e gli impieghi sono gravosi, e non sempre è bastato, su un mezzo come il nostro, Sicuramente, ci consente di arrivare a casa, anche dalla Danimarca ... [;)][;)][;)] [:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 14/02/2013  10:55:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gianfranco[;)] dovresti specificare[:D]..la coca era light,normale o la zero? ..perchè i telai del Ducato differiscono[:o)] ,c'è il Light,l'Eavy e il normale,quello che non ha mai un mal di testa[:D][:D] ..la coca è solo per il padrone[:p][^][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Ocirne inserito in data 14/02/2013  00:12:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La prima cosa la puoi dire, la seconda è molto discutibile...[:)]

[?]Sapete quanto costa sostituire la fizione??...sandro...

Ciao,Luca. non sei solo stesso problema, Pegaso del 2008 su ducato 160, 44000 km. E gia da 5000 km che saltuariamente lamento lo stesso difetto da te descritto. L'ultima uscita mi ha fatto decidere di portare il mezzo presso il concessionario. Riprendendo in 6 marcia in autostrada ho notato un vistoso slittamento. Sono andato prima in un officina a Gallarate Fiat professional, provato il mezzo da fermo con freno a mano tirato il meccanico ha confermato il difetto. Costo sostituzione circa 1300 euro in quanto viene sostituito anche un cuscinetto ed il volano . Ho chiesto al concessionnario (molto fidato) e mi ha fatto un preventivo dettagliato di 1600 euro! Ora ho aperto una pratica presso il nmero verde di Fiat per tentare un risarcimento. Che noia sti camper.... A te quanto chiedono per l'intervento? Ho visto che molti parlano di trafilamento di olio, potrebbe essere anche il mio caso visto che come detto lo fa saltuariamente. In tal caso forse non è necessario sostituire anche il volano visto che costa 500 euro piu iva. Saluti Sergio