Rimappare il camper si / no

quote:Originally posted by lorenzofaidate
Spiacente, ma no ho'fatto alcuna foto del pistone ,ne ho fatte un paio dell'ingranaggio della 5 le avromesse da qualche parte,a motore aperto mi hanno consigliato di sostituire la cingnia di distribuzione, ed e' stata fatta. >

> peccato,sarebbe stato interessante per capire un po' meglio. io in genere me li tengo come souvenir.[;)][;)][;)][V][V] luca

cari amici,ho finalmente tirato fuori il mezzo ed ho potuto tirarlo un pò.Sabato mi sono fatto 230 km ad una velocità media di 120 km/ora. Mai sotto i 110 e qualche volta anche a 140. Giri max 3200/3300. Ho riscontrato che dopo che è stata tolta la centralina che lavorava in parallelo il motore sembrava più silenzioso e quando decelleravo non si avvertiva più quel rumore metallico provenire dal cofano. Chiaramente non avevo il max carico ma ho comunque riempito i due serbatoi dell'acqua circa 220 litri.La cosa evidente è che non riuscivo a tenere i 90 km orari con 2000 giri. Questo purtroppo è l'unico riferimento certo che ho potuto verificare. Certamente per andare a 90 km orari adesso deve fare 2200/2300 giri.Non avevo mai verificato i consumi prima di ieri e adesso posso dirvi che ha fatto perfettamente 8 km a litro. Considerando la grandezza del mezzo e il peso (3718 kg vuoto) secondo voi come è il consumo? Grazie per l'attenzione e aspetto risposte. Viliam

quote:Originally posted by tartaglia

quote:Originally posted by Tuonomotori

quote:Originally posted by lorenzofaidate
Spiacente, ma no ho'fatto alcuna foto del pistone ,ne ho fatte un paio dell'ingranaggio della 5 le avromesse da qualche parte,a motore aperto mi hanno consigliato di sostituire la cingnia di distribuzione, ed e' stata fatta. >

> peccato,sarebbe stato interessante per capire un po' meglio. io in genere me li tengo come souvenir.[;)][;)][;)][V][V] luca

---

>

> X TUONO mi fai pensare che tu abbia avuto parecchi problemi dovuti alla mania delle rimappature eheheheheheheheh !!!!! . Se collezioni cosi' tante foto . Ciao Magoditrieste

---

>

> assolutamente no'!! parlo negli anni a cominciare dal primo 50. l'ultimo in ordine di tempo e' stato un paio di anni fa' sul ktm da gara. fatto il motore nuovo,messo in moto,neanche 5 minuti di funzionamente un rumore terribile. riapro tutto e cosa ti trovo??? 2 cuscinetti del contralbero di bilanciamento esplosi,rovinando carter,albero motore,contralbero. ovviamente la ktm se ne' infischiata altamente,mi ha risposto al max le passiamo in garanzia i 2 cuscinetti,5,65€ al pubblico l'uno,figurati. e per un'evidente problema di cui hanno fatto una circolare di richiamo per cuscinetti non conformi(taiwan invece di skf). i pezzi li ho tenuti,se non altro per il nervoso del danno. sul camper te lo' gia' detto,non ho rotto nulla. luca

caro tarta, il mezzo è un mothorome, nazca 11 D , effettivamente quolla velocità l'ho raggiunta sulla gravellona-toce dove cominciano quei saliscendi prima della diramazione per la To/Mi. Ho verificato il consumo perchè ho fatto il pieno prima di partire ed ho controllato che arricasse fino al tappo. Dopo 230 km ero di nuovo al distributore di partenza ed ho rifatto il pieno e per riportarlo fino al tappo ci sono voluti poco meno di 29 litri.La cosa che comunque mi lascia contento che non ho avuto nessun problema di ripartenze o di spegnimento del mezzo. Non so se ti ho gia fatto sapere ma il mio motore è già uscito campagnato poichè rientra in quella fascia di numeri del telaio riportati nel COL. ciao Viliam

quote:Originally posted by tartaglia

quote:Originally posted by viliamdb
cari amici,ho finalmente tirato fuori il mezzo ed ho potuto tirarlo un pò.Sabato mi sono fatto 230 km ad una velocità media di 120 km/ora. Mai sotto i 110 e qualche volta anche a 140. Giri max 3200/3300. Ho riscontrato che dopo che è stata tolta la centralina che lavorava in parallelo il motore sembrava più silenzioso e quando decelleravo non si avvertiva più quel rumore metallico provenire dal cofano. Chiaramente non avevo il max carico ma ho comunque riempito i due serbatoi dell'acqua circa 220 litri.La cosa evidente è che non riuscivo a tenere i 90 km orari con 2000 giri. Questo purtroppo è l'unico riferimento certo che ho potuto verificare. Certamente per andare a 90 km orari adesso deve fare 2200/2300 giri.Non avevo mai verificato i consumi prima di ieri e adesso posso dirvi che ha fatto perfettamente 8 km a litro. Considerando la grandezza del mezzo e il peso (3718 kg vuoto) secondo voi come è il consumo? Grazie per l'attenzione e aspetto risposte. Viliam >

> Ma il mio parere è che se effettivamente tenevi la velocita' di 120/140km orari ,fare un consumo di 8 al lt direi che è buono , ma credo che le cose stiano diversamente ,hai detto che il mezzo pesa intorno hai 3,700kg poi credo sia un mansardato ,per finire è stato campagnato (4877), mmmmmmmmm...... !!! un camper con queste caratteristiche consuma...[;)] poi per raggiungere a velocita' di 140km orari lo devi tirare in falsopiano ,altrimenti ti si blocca sui 135km orari .Quindi il calcolo che hai fatto è sbagliato,fidati. Ciao [:D][:D][:D]

---

>

>

Tartaglia, ma vendi acora le pentole? Hehehehehe E i coperchi? Ciao bello ;) Nico

Intervista ad un ottimo e serio preparatore Barese: Guerrieri. [url] http://it.youtube.com/watch?v=WFR2MxwuFpQ

scusate, ma il il sensore di cui parlate,su quali motori si può montare? grazie

quote:Originally posted by raf59
scusate, ma il il sensore di cui parlate,su quali motori si può montare? grazie >

> Scusa ma la pagina 1 L'hai letta ? Ciao [:)]

quote:Originally posted by tartaglia
WOWWWWWWW !!!!!!!! FULVIONE Guarda che ti sto' aspettando Ciao numero 1 [:D][:D][:D][:D] >

> Ma !!!!!! Tarta' mi potresti dire come mai quando parli con nicodibari ,l'ho chiami numero 1 Ciao [:D][:D][:D][:D]

Comunque sul mio motore 2800jtd 127cv il Sensore che mi hai fatto cambiare va' alla grandeeeeeeeeee !!!!!! Ciao amici [:p][:p]

... perche' non hai mai provato una rimappa seria... [:D][:D][:D][:D] Anche per me Nico numero 1 !!!! [;)][;)][;)][;)]

quote:Originally posted by mayraenelson
... perche' non hai mai provato una rimappa seria... [:D][:D][:D][:D] Anche per me Nico numero 1 !!!! [;)][;)][;)][;)] >

> Vabbè ma il motivo quale è ? Fatemi capire . Ciao [:)][:)]

il sensore di cui parlate va bene anche sull'ultimo ducato?comunque io mi son trovato molto bene con il modulo aggiuntivo alla centralina,messo sia su camper che macchina...consumi abbastanza ridotti e in montagna fatica molto meno...in autostrada fa 10.8 km/l

alessandro46 che modulo hai aggiunto, mi fai sapere che tipo e che marca? Ciao Viliam