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44 20 913
22
Coen
Coen
19/09/2003 67
Inserito il 09/07/2009 alle: 13:43:43
CIAO A TUTTI. Ho sostituito il sensore e vi metterei in guardia della delicatezza dell'operazione. Malgrado l'utilizzo dell'apposita chiave da 27, per il posto dove è infilato, bisogna stare attenti che non vi succeda cosa è successo a me per il sensore originale. Spero che il nuovo non mi dia dei problemi per dovermi procurare un sensore originale. Nel frattempo ho avuto modo di analizzare il contenuto e mi sono dovuto ricredere della tecnologia del sensore tale da giustificare il suo prezzo. Guardate dentro @tartaglia : Ho scoperto dove si trovava la rondella di metallo che non avevo visto. Ora mi tocca rismontarlo e rimettergliela. Spero di non rompere anche questo ( addio 160 euro). Nel frattempo ho trovato un sensore 0281002260 che dovrebbe essere la serie precedente del 0281002405 trovato originale sul ducato 2.8 jtd e ora sostituito con il turbosensore. Mi confermate questo in modo possa portarmelo di riserva ? e se è montabile cosa cambiava con la serie successiva ? grazie [:)]
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 09/07/2009 alle: 18:40:18
E che ti credevi???? E' da mo' che lo diciamo!!!!! Ciao Luca
19
nicodibari
nicodibari
13/12/2006 2407
Inserito il 09/07/2009 alle: 19:44:16
Belle foto
22
Coen
Coen
19/09/2003 67
Inserito il 10/07/2009 alle: 00:52:34
ed eccolo rismontato (sono riuscito a non romperlo) sgrat sgrat[:D] come si vede è molto diverso da quello originale (più piccolo e con la parte filettata leggermente più corta)[?] la rondella che c'era sulla versione originale sembra non abbia posto su questa terza serie. Quest'ultima ha in punta una parte conica e così non l'ho più messa. Rimontato il tutto sembra funzioni. adesso vediamo su strada. ciao[:)]
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Gigiolone
Gigiolone
30/11/2006 9276
Inserito il 10/07/2009 alle: 20:41:34
quote:Originally posted by Coen cut la rondella che c'era sulla versione originale sembra non abbia posto su questa terza serie. Quest'ultima ha in punta una parte conica e così non l'ho più messa. Rimontato il tutto sembra funzioni. adesso vediamo su strada. ciao[:)] >
> Sembrerebbe l'incavo per un o-ring. Ciao Giulio
22
tartaglia
tartaglia
30/09/2003 819
Inserito il 31/07/2009 alle: 21:09:10
Bè che è sto silenzio ? Dai dai fateme sapè come vi va' il Sensore Rail [:D] [:D] [:D] by [:D]
17
mughy66
mughy66
11/08/2008 5
Inserito il 12/08/2009 alle: 10:39:35
Un saluto a tutti. Ho seguito la discussione con interesse. Possiedo un masardato montato su ducato 15 2.8jtd 127cv del 2003 con V lunga. Ero interessato alla sostituzione del sensore per avere minori consumi ed un po più di spinta nei sorpassi autostradali. Volevo conferma circa il codice riportato del sensore bosch (0281002964). Va bene anche per il mio motore 2.8 127cv? La posizione del sensore per la sostituzione nel motore è la stessa? Grazie Saluti
quote:Risposta al messaggio di tartaglia inserito in data 13/05/2009  22:05:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
21
checco
checco
01/09/2004 147
Inserito il 13/08/2009 alle: 15:01:04
Ciao a tutti X Tartaglia. Che sensore rail mi consigli per il mio fiat 2000 jtd anno 2003 .Ho problemi in salita saluti Checco
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Coen
Coen
19/09/2003 67
Inserito il 13/08/2009 alle: 20:11:32
Sono da poco tornato dalle vacanze in Danimarca, accorciandole un po per un inizio di bronchite e relativo raffreddore precedente e mal curato, e dopo 4444 km vi volevo rendere edotti del risultato e giudizio della sensorizzazione. Dal punto di vista della potenza mi aspettavo di più. Sarà perchè ero sbalordito dalle vostre descrizioni, sarà che forse devo un po rivedere la situazione dei filtri, pensavo di avere un mezzo un po più scattante- ma forse non mi ricordo come funzionava prima del cambio. i 140-150 a stento in discesa. Ma a me interessavano i consumi alla mia velocità 100-110. Su questo sono rimasto soddisfatto. I consumi precedenti intorno ai 7-8 si sono ridotti alla media, per i km suddetti, a 9.4 km/litri. In certi pieni ho addirittr superato i 10.5 (non so se sono veritieri). Vi vorrei raccontare un episodio. In prossimità di Hannover,al ritorno, in piena autostrada si è accesa la luce di una avaria al sistema di iniezione. Ecco la, mi sono detto, FOTTUTO. Il motore girava decisamente male è ho dovuto chiamare il carro attrezzi. Però era Sabato sera e domenica nessuno lavora. Per fortuna che la EUROPE ASSISTANCE mi paga due giorni di albergo a me e alla mia famiglia più un auto a noleggio per girare e rimango la. Mi sono dato un bel po di PIRLA per avervi dato retta ho mandato un po di accidenti a Tartaglia ed ho aspettato Lunedi sperando che oltre al danno non si accorgesse del diverso sensore e, attribuendogli il danno, non mi costringesse a rimettere il vecchio che, come in altri post, avevo rotto.[:(!] Concessionario autorizzato FIAT ALFA in terra Wolkswagen appena apre il coperchio di plastica si accorge subito di .........un contatto difettoso ad un iniettore. pulizia, un po di spray ed una prova su strada prolungata (credo per giustificare i 64 euro che mi avrebbe chiesto) e via a casa senza più nulla. Mi riprendo gli accidenti di tartaglia e rimango comunque contento del po di risparmio di carburante- ciao a tutti[:)]

Modificato da Coen il 14/08/2009 alle 10:59:55
17
mughy66
mughy66
11/08/2008 5
Inserito il 14/08/2009 alle: 15:00:18
quote:Risposta al messaggio di Coen inserito in data 13/08/2009  20:11:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Coen, volevo chiederti se oltre ai 140/150 in discesa hai notato un motore più brioso e se con questa modifica riesci a mantenere una velocità autostradale (in piano e/o leggera salita) in ogni caso sui 120 Km/h che per lunghe percorrenze come per il viaggio che hai fatto potrebbe rappresentare una buona andatura senza sollecitare troppo il motore. Grazie
22
Coen
Coen
19/09/2003 67
Inserito il 14/08/2009 alle: 15:45:41
Ripeto, mi aspettavo qualcosa di più brioso. Però su di un motorhome sui 37q e su una situazione di filtri da rivedere non potevo aspettarmi altro. non c'è dubbio che i 120 con cambi di pendenza normali sono mantenibilissimi. ciao
22
tartaglia
tartaglia
30/09/2003 819
Inserito il 23/08/2009 alle: 15:04:22
quote:Risposta al messaggio di Coen inserito in data 14/08/2009  15:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> We bello se volevi rischiare dovevi rimappare , ma se vuoi stare tranquillo hai preferito Sensorizarti , sono scelte che si fanno in piena liberta' di pensiero . Comunque i consumi sono migliori le prestazioni sono aumentate cosa vuoi di piu' ? Il mio camper va che è una spada e sono soddisfatto poi ognuno puo' fare quello che vuole . BY BY [:D][:D][:D][:D][:D][:D]
19
nicodibari
nicodibari
13/12/2006 2407
Inserito il 24/08/2009 alle: 00:16:40
La nafta estera è migliore della italiana. Anche io in Germania, Francia ed Inghilterra ho consumato meno a parità di meccanica. Anche quest'anno in croazia ho consumato meno che in Italia. Ho percorso anche 9Km/l contro gli 8 o peggio 7.3 dell'Italia. LA NAFTA ITALIANA E' LA PEGGIORE IN EUROPA, E COSTA DI PIU'. E' uno scandalo che andrebbe risolto. Un saluto festoso a tutti. Nico
22
tartaglia
tartaglia
30/09/2003 819
Inserito il 24/08/2009 alle: 21:37:36
quote:Risposta al messaggio di nicodibari inserito in data 24/08/2009  00:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , Fu' mi fa piacere leggerti , e sono daccordo con te sul discorso che il gasolio estero è migliore del nostro . Per quanto riguarda il consumo eccesivo che tu hai sul tuo motore , io credo che sia colpa di una rimappaccia che hai generato [:D][:D] meglio il Turbo sensore ........ ihihihihi !!!! [:D][:D] BY BY [:D][:D][:D][:D]
17
ossi
ossi
31/01/2009 79
Inserito il 25/08/2009 alle: 02:31:57
salve,è possibile questa modifica su ford 135 cv del 2006?
19
nicodibari
nicodibari
13/12/2006 2407
Inserito il 25/08/2009 alle: 15:49:07
Ciao Tartaglia, purtroppo il consumo eccessivo è causato dall'aerodinamica della cellula. Non per niente a 70Km/h sfiora i 10Km/l ed a 120Km/h gira attorno ai 6-7Km/l. Ho provato anche il sensore (resistenza) ma c'è la mappa del LIMITATORE DI PRESSIONE DEL RAIL che mi sega dai 2500RPM in poi. Si sente chiaramente che da quel punto in poi va magro. Ciao Nico
17
ossi
ossi
31/01/2009 79
Inserito il 27/08/2009 alle: 00:18:57
tutto tace ? o qualcuno c'è ?[:)][:)][:)]
miciaguri
miciaguri
-
Inserito il 27/08/2009 alle: 21:18:27
quote:Risposta al messaggio di 1100gs inserito in data 08/04/2009  00:14:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pompa gasolio e turbina...... Vola............
22
tartaglia
tartaglia
30/09/2003 819
Inserito il 27/08/2009 alle: 21:41:46
quote:Risposta al messaggio di ossi inserito in data 27/08/2009  00:18:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Ossi , mi spiace ma sul tuo motore non è possibile montare il mitico TURBOSENSORE . BY [8D]
22
tartaglia
tartaglia
30/09/2003 819
Inserito il 27/08/2009 alle: 21:48:49
quote:Risposta al messaggio di miciaguri inserito in data 27/08/2009  21:18:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> miciaguri Iscritto 29 Feb 08 Post: inviati - 27/08/2009 : 21:18:27 -------------------------------------------------------------------------------- quote: -------------------------------------------------------------------------------- Risposta al messaggio di 1100gs inserito in data 08/04/2009 00:14:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra) -------------------------------------------------------------------------------- Pompa gasolio e turbina...... Vola............ Caro Miciaguri credo proprio che stai dicendo una grande sciocchezza , una cosa è per sentito dire ,e un'altra è provarla ..... vabbè fai tu id="size3"> BY BY [:D][:D][:D][:D]
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