rimappatura ducato 130cv

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 15/09/2011  20:55:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bhe! l'importante è esser convinti!!

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 15/09/2011  20:55:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Tutto sommato, e con le dovute scremature, non mi pare che diciamo cose poi così diverse. Io sono convinto che se ad alcuni "espertoni" (che hanno risposto criticando quello che più o meno seriosamente ho scritto) dessimo in mano un qualunque mezzo dicendo loro che è rimappato -senza averlo invece neppure toccato- sai quanti di loro direbbero che l'aumento di prestazioni è evidente?id="size1">>

> Veramente, anche a mè è successo, di provare vetture rimappate, con così bassi incrementi, da avere il dubbio che fossero rimappate o con software originale, e solo leggendo la mappa e confrontandola con un'originale ho visto come stava la faccenda, sotto il piede, è difficile percepire leggeri cambiamenti, almeno che non siano correzioni di errori, buchi, ritardi di risposta ecc ecc se viceversa, la rimappatura, fatta ad Hoc, è importante e ben spalmata, il miglioramento è percepibile e palese, anche se, e di questo ne parlavo anche con Tuono, alcuni rimappatori, preferiscono intervenire aumentando coppia da un valore in poi, così si sente una spinta poderosa e la sensazione è di avere almeno raddoppiato i CV, invece dei miseri 10-15 (che poi Miseri proprio NON sono[;)]) (ne sà qualcosa TonyX695, cui, un amico ha rimappato, ed a sensazione, Tony mi ha detto essere una "Bomba", letto la mappa, e riproposta sul mio mezzo...trattavasi di Una Ciofeca Unica, fumosa, sballata e, per niente incrementante, ma...MOLTO ben presentata dal Rimappatore [xx(][xx(][xx(][xx(]) [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 16/09/2011  12:27:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se ho fortuna questo pom. arriva il pacchetto germanico. poi ti vengo a prendere e vediamo se riesco a strappare un giunto omocinetico in accellerazione. hehehehehehehehehehehe scusate l'ot. far sembrare che un mezzo cammini molto di più rispetto all'orginale è rtelativamente semplice. basta farlo fumare di più alzando la pressione del rail e con ciò diventa più anche ruvido e vibrante. a sensazione sembra che vada ma invece và meno. io quando provo gli step evolutivi delle mappe, ad ogni modifica riprovo sempre la mappa originale, ovvero carico la mappa mod. , la provo e poi ricarico l'originale e la provo, così mi rendo conto se migliora o peggiora . il calo delle prestazioni è sempre più evidente dell'aumento. luca

Io sono uno che modificherebbe anche il triciclo, ho modificato di tutto e di piu' in vita mia...una volta anche il motore fuoribordo 2T del gommoncino di un amico! Ribadisco e non mi stanchero' mai di dire che I CV NON SONO NULLA! L'IMPORTANTE E' LA COPPIA E COME ENTRAMBI I VALORI SONO DISTRIBUITI NELL' ARCO DI GIRI E' meglio avere "soli" 10cv in piu' e pochi kgm di coppia in piu', ma distribuiti su tutto l'arco di giri in maniera intelligente che dare 50cv per pochi giri in un range che raramente viene sfruttato. La cosa che importa e' il risultato finale: va il mezzo? Sì! Ho risolto il mio "problema"? Sì. Cosa me ne frega allora se ho +10 +20 o +50cv?? E su, siate bboni! Luca PS: Ci sono mezzi che con un modulino da 30€ volano e mezzi che per farli andare si devi romperti le [8][8] con la mappa lavorando di cesello[;)][;)]

Che piacere rileggere Tuono Sei ritornato tra noi finalmente[8D] De, ciò Te ga finio de bazilar coi scootersss[:I] A proposito di mappe: consiglierei a tutti di provare quella di Tuono! Incredibile l 'incremento di prestazioni, quasi un 50% in più di velocità massima: da 60 Km/h fin quasi 90 Km/h [:0][:0][:0][:0][:0][:0] Il chilometro da fermo da poco più di 2 Minuti fin quasi 1 minuto e 30 secondi Se non ricordo male dovrebbe anche riuscire a far tutta via Bonomea senza che il camper si fermi! Sbalorditivo![8D][8D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 16/09/2011  12:27:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Appunto ... [;)]

quote:Risposta al messaggio di Tuonomotori inserito in data 16/09/2011  08:42:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di solito ho motivi per essere convinto di quanto affermo. Però non sono nemmeno una capra: sono sempre disposto a cambiare parere SE mi si dimostra che sbaglio. [:)] ( ... e mi pare che sia tu che l'ottimo Speedy pian piano veniate almeno un po' nel mio caruggio, come si dice in Liguria...).

Se posso permettermi: molto spesso chi rimappa ha l'impressione suggestiva di un aumento delle prestazioni, strumenti alla mano non cambia nulla di sostanziale. I consumi non diminuiscono, anzi se richiedi più potenza aumentano; a pari velocità e n° di giri possono forse diminuire di qualche centilitro. te la canti e te la suoni: la riga sopra scrivi che i consumi aumentano, poi pero' nella successiva, forse diminuiscono... il mio mezzo e' stato rimappato,ma non mi sono preso la briga di rullarlo: ciononostante,la fantascientifica strumentazione di cui dispongo (leggasi tachimetro...) mi dice che adesso si va circa 12 kmh piu' forte (non che sia importante,ma fastidio non da...) e si e' passati da 8,5/8,8 a 9,6/10,0 km/lt. sara' sicuramente un effetto placebo,ma intanto il portafoglio ringrazia...[:)] saluti Andrea

Essì che l'italiano è un idioma molto preciso e circostanziato ...

"Essìid="size4"> che l'italiano è un idioma molto preciso e circostanziato ..." ...peraltro,come tu non manchi di ricordarci, costantemente massacrato da licenze piu' o meno poetiche...[8D][;)]

... appunto.

buon pomeriggio a tutti,essendo in tema rimappatura aggiungo le mie ultime impressioni.ho notato anche un miglioramento nella funzionalità del cambio, che risulta adesso molto più morbido e preciso negli inserimenti ed ha quasi eliminato del tutto quel movimento(quasi fallico) che c'era dopo ogni cambiata specialmente nelle marce "IV-V-VI".ho domandato al tecnico e mi ha confermato che fosse molto probabile che anche il cambio trovasse giovamento dopo l'intervento[:)][:)][:)]

Secondo Voi, per una rimappatura qual'è il prezzo medio? Eventualmente aggiungendo anche una prova al banco del mezzo? Grazie Edo

[:D][:D][:D] ...forse Ve le regalano?[:D][:D][:D] suvvia, nessuno mi da un riferimento?[?] Grazie Edo

io ho speso 250,00.Sono pochi o sono tanti non lo sò! Io sono rimasto contento del lavoro fatto.

quote:Risposta al messaggio di globetrotter inserito in data 28/09/2011  17:31:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> . Mi potresti dare l'indirizzo di chi ti ha fatto la mappatura ? Anche in privato và bene. Grazie Manuel

sto per acquistare un camper mod euro 5 su 2300, la scelta è sul 130 cv, con il quale attualmente mi trovo benissimo, o il 150 che costa 1200 euro in più. un conc. mi consiglia il 150(forse ha ordinato quello per l'esposizione) l'altro mi dice che nn ne vale la pena se proprio vuoi spendere dei soldi con 250/300 lo rimappi. Cosa ne pensate e cosa mi consigliate?

ciao achi59,io penso che il motore 130cv e il 150cv siano uguali eche l'aumento di potenza sia derivato solo da una mappatura differente.io ho il 130cv rimappato ultimamente e per quanto mi riguarda ne sono soddisfattissimo[:D][:D].ciao da Marco

quote:Risposta al messaggio di marcoAdria inserito in data 29/09/2011  09:31:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la differenza è nella turbina a geometria variabile presente nel 150cv,se dovessi cambiar mezzo opterei per il 150 senza dubbio Edo p.s: grazie a chi sta rispondendo circa il costo medio della rimappatura

quote:Risposta al messaggio di edodesmo inserito in data 29/09/2011  11:52:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il costo, dipende anche da che mezzo si deve rimappare, e quanto fastidio dà, ci sono mezzi che a scaricare la mappa ci mettono anche 40'...figurati[:0][:0][:0] Il prezzo che trovo corretto, è attorno ai 350€, un pò più per i "Fastidiosi" un pò meno per i "Vecchi" simpaticoni [:D][:D][:D] si và dai 250€ ai 400€, poi ci sono i "Fichissimi" che ne chiedono 500-600€... rullare, serve a chi fà la mappa per evitare di correre su strada per provare, si fà prima e meglio, ma rulli per i camper...pochi li hanno[;)] per quanto riguarda i risultati che emergono dalla rullata...mi riservo di dire ciò che penso...avendone fatte un numero...diciamo "Importante" se voglio essere onesto, lo sono e lo faccio, se voglio venderti fumo...lo faccio [;)][;)][;)] [;)] Ciao Gianfranco