quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 13/09/2011 15:03:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>il light su telaio Al Ko può essere omologato 38 ql come il mio. Massimo
quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 13/09/2011 19:14:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si scusa non ho parlato con fiat del telaio Alko Penso sia come dici tu Luca www.robadacamper.com
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 13/09/2011 17:51:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mi hanno detto che di heavy ne esistono vari modelli. Noi si pè parlato di heavy 35 e 40. Degli altri non saprei. Nel tuo caso penso sia possibile. Cercavo solo di segnalare la differenza tra i due che potrebbe trarre in errore molti. Luca www.robadacamper.com
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 13/09/2011 22:01:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok ![:)] buona serata Antonio
quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 13/09/2011 17:51:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> confermo i 40 q.li i 42,5 sono cose che fanno in Germania
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 13/09/2011 15:03:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ok, cose note quel che non hai detto è che una volta omologato un mezzo, l'operazione di ri-omologazione a un peso superiore o inferiore si può fare solo una volta ovvero se hai un 40 omologato a 35, lo puoi ri-omologare a 40 ma poi non puoi più tornare indietro
quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 18/09/2011 23:08:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>no.Lunedi porto il mio camper in conc. per installase la sesta cintura,poi affrontero il discorso riomologazione, speriamo che non ci siano altri intoppi,cosi potro viaggiare senza piu probblemi. BUON KM. A TUTTI.
quote:Risposta al messaggio di 69corrad inserito in data 19/09/2011 20:02:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non c'è una regola... diciamo che le case costruttrici per mezzi molto vecchi non possono garantire il rispetto delle normative attuali. In pratica una meccanica che nel 2000 poteva essere omologabile per 40 quintali magari oggi non lo potrebbe essere perché... che ne so... (dico a caso) il bullone che regge i freni è di 10 mm (che nel 2000 andava bene) mentre oggi deve essere almeno di 12... E poi non ultimo il discorso commerciale. Vogliono farci comprare il nuovo, non adattare il vecchio.[}:)] MArco.
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 24/09/2011 17:47:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Con l'aumento della portata,sai se Ti danno un posto in piu anche a Te.
quote:Risposta al messaggio di minelik inserito in data 24/09/2011 18:46:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> penso di no, io ho due matrimoniali e 4 posti con cinture, ma anche se avessi solo due posti mi basterebbero. Ho visto oggi dal mio concessionario un usato Hymer B-624 del 2004 con 6 posti e in effetti è immatricolato Patente C.
