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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 02/06/2014 alle: 20:51:33
ciao. questo ponte sono andato a fare un giro alla san candido lienz , e il riscaldamento motore della cabina non funzionava. ora devo ancora verificare il motivo di tale anomalia. qualcuno sa se il comando del rubinetto del radiatore del riscaldamento e meccanico o elettronico ?
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 02/06/2014 alle: 22:11:23
Nel 125 non esiste il rubinetto del riscaldamento, il comando è dato dall'apertura dei portelli all'interno della scatola del riscaldamento... Paolo
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 02/06/2014 alle: 23:11:28
vuoi dire che mi tocca rismontare il cruscotto ? [:0][xx(][xx(]
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paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 03/06/2014 alle: 07:29:48
Controlla che non si sia sganciato un cavo di comando ... Paolo
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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4403
Inserito il 03/06/2014 alle: 13:06:28
Ciao Paolo, ma sul Transit 125 non c'è la valvola pneumatica a depressione nel vano motore che interrompe il flusso del liquido? Ricordo, durante il montaggio di un Thermo top per un amico, di aver visto tale valvola prima dell'ingresso dei tubi in cabina, o forse il mezzo di Scubidu è un altro modello? Un saluto Enzo
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 03/06/2014  07:29:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 03/06/2014 alle: 13:23:09
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 03/06/2014  13:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sinceramente mi fai sorgere un dubbio[:I][?] Se riesco verifico[;)] Paolo
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Mauro 630
Mauro 630
13/09/2008 856
Inserito il 03/06/2014 alle: 16:08:58
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 03/06/2014  13:23:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Hai hai hai da quando sei passato alla concorrenza ti son venuti anche i dubbi[:D] Ciao resta comunque sempre un piacere leggere le tue risposte[:)] mauro630
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 03/06/2014 alle: 16:32:35
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 03/06/2014  13:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Che diavoleria sarebbe... troppo semplice un normale rubinetto ?
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enzo44
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13/12/2009 4403
Inserito il 03/06/2014 alle: 19:51:20
Ciao, non è una diavoleria, è un semplice rubinetto che, invece della classica leva manuale, usa la depressione per azionarsi, sul mezzo del mio amico, per il tuo aspetta la risposta di Paolo, la valvola era aperta a motore spento e si chiudeva a motore in moto, ovviamente si apriva con l'accensione del riscaldamento, se il tuo mezzo ne è equipaggiato verifica l'integrità del tubetto depressione ed il suo collegamento sulla valvola stessa. Un saluto Enzo
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 03/06/2014 alle: 21:03:56
ho sbirciato in fretta stasera. ce la valvola a depressione come dice enzo.. che li da il consenso di appertura ce una elettrovalvola a corrente. non ho fatto caso se il riscaldatore supplementare riscaldava. immagino di no domani se faccio a tempo metto in moto e controllo se arriva corrente alla elettrovalvola .
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paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 03/06/2014 alle: 21:18:23
quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 03/06/2014  21:03:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sinceramente oggi non sono riuscito a controllare, in officina sembrava di essere al fronte, ma quella valvola che si vede in foto non è originale, sembrerebbe in rubinetto che normalmente si utilizza quando si istalla l'aria condizionata After market.. Paolo
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 03/06/2014 alle: 21:24:16
la valvola mi ricordo di averla presa in mano quando ho montato il condizionatore 10 anni fa. il clima e diavia. ho cambiato la scatola del riscaldamento e il gruppo comandi. sinceramente .. non ricordo come era l'originale. ma non ricordo neanche di avere tagliato tubi in quella zona. brutta cosa la vecchiaia
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enzo44
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13/12/2009 4403
Inserito il 03/06/2014 alle: 22:17:24
Ciao, quella valvola controlla il flusso del liquido riscaldamento e potrebbe essere la causa del tuo problema, verifica se, con il riscaldamento inserito, l'acqua calda circola nei tubi verso la cabina, la Ford su alcune vetture, vedi KA, regola l'intensità del riscaldamento vettura proprio con una elettrovalvola, che sulla mia causava un problema simile al tuo, risolto con la sostituzione della stessa, si era rotto l'alberino di comando interno, di plastica, costo circa 90 euro, sul tuo mezzo la verifica sembra semplice la posizione è comoda. Anche se superfluo ti ricordo di mettere in moto altrimenti non avrai depressione. Un saluto Enzo
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paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 03/06/2014 alle: 22:21:36
quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 03/06/2014  21:24:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Secondo me l'originale non c'era[:I], comunque quella potrebbe essere l'origine del tuo problema, verifica che funzioni correttamente[;)] Paolo
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 03/06/2014 alle: 22:31:43
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 03/06/2014  22:21:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> enzo si era rotto la elettrovalvola ... o il depressore ? se fosse l'elettrovalvola ne recupero una vecchia da gpl paolo se originariamente dici che l'aria calda e comandata dai sportelli probabile che questa modifica sia stata nel kit diavia. in questa maniera si evita di riscaldare la scatola del riscaldamento
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enzo44
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13/12/2009 4403
Inserito il 03/06/2014 alle: 23:08:13
Ciao, sulla Ka il comando è soltanto elettrico, non a depressione, sul Transit del mio amico soltanto a depressione, come giustamente dice Paolo, sul tuo potrebbe essere una modifica after market che comunque non esclude che possa essere causa del problema, vai le dovute verifiche vedrai che risolvi. Un saluto Enzo
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 04/06/2014 alle: 21:05:31
by passando la elettrovalvola in foto funziona. la elettrovalvola testata funziona. la corrente alla elettrovalvola e arrivata una volta, poi basta. qualcuno sa da cosa viene comandata?

Modificato da scubidu il 05/06/2014 alle 21:24:17
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13/12/2009 4403
Inserito il 05/06/2014 alle: 22:44:39
Ciao, mi viene da pensare che venga comandata dalla leva/manopola del riscaldamento,un saluto Enzo PS verifica i fusibili...
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 06/06/2014 alle: 07:17:21
ho ripescato il schema elettrico di quando lo installato.
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scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 06/06/2014 alle: 21:09:05
guardando lo schema sembrerebbe che la gestione della temperatura dell'aria sia gestita da un attuatore all'interno della scatola. in pratica da quel che capisco uno sportello comandato elettricamente. qualcuno sa cosa serve quel barilotto con due fili attaccato alla parte posteriore del radiatore. ha un tubo che arriva dalla pompa del vuoto. uno va al filtro aria e uno gestisce il depressore sul condotto di aspirazione, che con la modifica e stato sdoppiato e va al circuito di riscaldamento
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paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 06/06/2014 alle: 21:13:42
quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 06/06/2014  21:09:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Trasduttore egr....[;)]ti dicevo che il riscaldamento era gestito dal portello interno alla scatola[;)][;)] Paolo
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