Risposte ad eventuali quesiti relativi a Cntech

salve, sono Giacomo e scrivo da Rimini, sono uno dei titolari della CNTECH e dato che abbiamo notato alcuni argomenti relativi ai nostri kit Cntech, ci sembra utile poter fare luce su questioni tecniche eventuali... anche perchè, come spesso accade sui forum, qualcuno dice (magari in buona fede) cose non vere sulle nostre centraline. La presenza sul forum al momento, vuole solo essere da una parte un servizio per gli utenti, e, dall'altra, una possibilità di difendersi da eventuali dicerie e falsità eventuelmente promosse da qualcuno. Se qualcuno ha qualche domanda tecnica sui nostri kit, sarò lieto di poter dare una risposta... Vorrei essere se possibile essere contattato da un moderatore per valutare qualche svliluppo. Grazie a tutti fin da ora.

rispondo qui alla prima domanda ricevuta cosi che possa essere utile anche ad altri... le motorizzazioni del Ducato del 2003 1.9TD e 2.0TD NON hanno lo stesso motore, il 2000 è di origine PSA ed ha dei cablaggi common rail diversi dal 1.9TD che è Fiat... le centraline aggiuntive sono quindi diverse ed hanno una diversa programmazione buona giornata a tutti!

circa l'affidabilità: nel fine settimana in 2 hanno chiesto rassicurazioni dopo eventuale montaggio della centralina aggiuntiva... tecnicamente non ci sono problemi di sorta... la centralina ha una mappa digitale che gestisce la pressione di alimentazione + eventuale pressione turbo su certe applicazioni (i tempi di iniezione sui motori con iniettore pompa, la mandata sui più datati motori con pompa iniezione rotativa)... i valori sono ampiamente dentro le tolleranze di tutti i componenti meccanici... dal 99 ad oggi si è chiaramente visto che statisticamente ci sono gli stessi casi di guasti dei motori di serie... anche su motori con molti km alle spalle (200/250 mila km) molte delle cose raccontate sui forum sono nate per impaurire e di solito messe in circolo da chi si occupa di rimappature e quindi vede nella centralina aggiuntiva un competitor fastidioso... faccio qui notare che a CNTECH ci occupiamo anche di rimappature delle centraline ECU e che le due soluzioni sono (se fatte a livello professionale) entrambe valide anche se molto diverse (anche in termini di costi) per l'ottenimento di grandi miglioramenti sullo spunto, sulla elasticità, sulla facilità di superare pendenze e per controllare meglio i consumi senza dover necessariamente avere alti incrementi di potenza massima, le nostre centraline aggiuntive sono perfette... per ottenere i massimi incrementi di potenza e coppia è necessario intervenire con la rimappatura, fate attenzione perchè in molti hanno investito in atterezzature per rimappare ma in pochi sanno davvero mettere mano alle centraline ECU **********