Rodaggio Ducato euro 5

quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 15/12/2013  13:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Rodaggio? Basta non tirarlo a bomba a freddo, non credo sia più necessario il rodaggio inteso come si faceva. Io al mio non ho fatto nessun rodaggio e anxhe il cambio di olio si fa dopo 30000 km o giù di li ------------------------------------------------------------------------------------------------------

quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 15/12/2013  13:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il camper è questo della foto?[?] Non tirarlo troppo nelle salite prolungate e non fare partenze a razzo[;)] Saluti Edward

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 15/12/2013  19:55:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il cambio olio si fa a 30000km o dai 12 ai 18 mesi,cosi dicono credo[?] Saluti[:)] Edward

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 15/12/2013  22:23:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio è di Marzo 2012 il mio meccanico mi ha detto che si fa a 30000 Km non c'è nessun periodo temporale, l'unico controllo temporale è la distribuzione (quella a cinghia) che parla di un tempo di 5 anni. Adesso ho solo [:(] 18000 Km ma credo che entro i due anni farò un tagliando ------------------------------------------------------------------------------------------------------

quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 15/12/2013  13:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao enzuccio, pur essendo vero che i motori odierni hanno tolleranze di accoppiamento minime , quindi in un certo senso i motori risultano essere rodati , è anche vero che i controlli sulla qualità non sono più quelli di 20 anni fa , quindi risulta più facile rompere un motore oggi , che in passato , come è successo a me con un Fiat 3.0 a soli 380 km. Forse sbaglio , ma credo che un periodo di rodaggio male non faccia a nessun motore , sbaglierò ancora cambiando l'olio motore e il relativo filtro , dopo pochissimi chilometri (1000/2000) e per tutta la restante vita ogni 10/12000 km. al di la di ciò che prescrive Fiat che per il mio motore sono 45000 km.[:0][:0] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 16/12/2013  15:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quel motore si sarebbe rotto uguale non c'entra nulla il rodaggio, questo non significa che uno deve partire e andare a bomba. se poi uno ha voglia di cambiare olio e filtri dopo 1500 chilometri lo può fare benissimo mica ci sono controindicazioni, ma.... serve?! ------------------------------------------------------------------------------------------------------

i motori attuali sono gia prerodati dalla casa madre. ciò non toglie il fatto di avere comunque delle accortezze. io il rodaggio lo facevo cosi...mai tirarlo a freddo, per i primi 1500 km. evitare i tragitti a lunga percorrenza con andatura costante, tipo autostrada, meglio è il percorso misto con cambi di marcia e scalate comprese, per le salite il motore va tenuto allegro ( non urlante ) 1 cambio olio intorno ai 2000 km. compreso cartuccia molto importante per le eventuali scorie motore arrivati ai 2000km. la prima tirata del motore fuori tutto...li ti accorgi se fiat ha fatto o meno un buon motore [:D][:D][:D] rapid

quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 16/12/2013  16:47:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'olio sarà d'annata però è stato utilizzato solo per pochi chilometri, se ti preoccupa questo cambialo, non saranno 150 euro a mandarci in rovina però io ho sempre sostituito l'olio seguendo il libretto di uso e mantenzione del mezzo. Il camper precedente (2300-130 cv)l'ho sostituito dopo 2 anni che ho fatto fare il controllo di fine garanzia, con questo farò lo stesso (3000-180 cv) ------------------------------------------------------------------------------------------------------

Il mio ducato è immatricolato il 22 di febbraio 2012 ( costruito il 25-11-2011 ) e farò il tagliando a febbraio 2014, ho ancora l'olio Fiat ( 5w30 ) e ci sono andato in Marocco ed in Scozia, ho fatto ad oggi un po più di 21000 km. La Fiat nel libretto di uso e manutenzione non scrive di cambiare l'lio dopo 2000 km., non vedo perchè sostituirlo. Ciao

i miei 5 mezzi li ho sempre rodati così:i primi 1000-1500 km.partenze moderate,accelerazioni e rilasci lenti variando molto la velocità,poi dopo in crescendo lo uso come si deve,i motori muli li odio. L'olio cambiarlo a 2000 km è uno spreco,mica ci sarà la segatura del fabbro[?][:0] lo sostituisco mediamente ogni 2 anni anche se il km.etraggio è inferiore,lo faccio più per scrupolo che per reale necessità,questo perchè i nostri mezzi non vengono usati come in città,accendi-spegni e quindi l'olio invecchia si deteriora di meno. marco

quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 16/12/2013  19:39:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il concessionario, mica te lo consegna con 10.000 km. ma con i soliti 50-100 km. quindi l'olio andrà bene quello che c'è. Ciao Se ritieni, prova a chiedere al concessionario di farti un tagliando alla consegna dicendo che hai visto che il mezzo ha quasi un anno, e senti cosa ti rispondono, o se si fanno carico di un piccolo sconto. Ma secondo me..[:(]

1 cambio olio 20000 ho dimenticato uno zero [:D][:D] rapid