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arfio
arfio
26/04/2010 24
Inserito il 26/08/2011 alle: 09:51:20
Ciao a tutti, a Maggio di quest'anno ho acquistato un ARCA GLT715 usato con 50.000Km. Felicissimo del camper ma 2gg fa recandomi a Cervinia, quasi arrivato ma in un punto di pendenza accentuata mi si è rotto il turbo del motore![V] Il mezzo è molto pesante e ammetto che stavo tirando le marce(altrimenti non si sale..) ma vi sembra una cosa normale? Ora il camper è ancora dal meccanico in attesa del ricambio ma è stimata una spesa parecchio salata!..[:(!] Sperando che facciano un buon lavoro.. mi preoccupa anche l'utilizzo futuro visto che andrò spesso in montagna. Saluti, Simone.
16
gianfi62
gianfi62
10/10/2009 3389
Inserito il 26/08/2011 alle: 10:06:01
E' capitato anche a me quando avevo fatto circa 35000km se ricordo bene, ora sono a 50000km e va normale. Ti metto il link:

https://forum.camperonline.it/t...


Modificato da gianfi62 il 26/08/2011 alle 10:06:24
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arfio
arfio
26/04/2010 24
Inserito il 26/08/2011 alle: 10:12:32
Ciao Gianfi, grazie per il link, ho dato un'occhiata. La mia prima di rompersi sibilava molto, poi ha ceduto di colpo. Rispetto alle cifre indicate da te io sarò superiore al doppio della spesa!.. Ma purtroppo ho dovuto appoggiarmi all'unico meccanico della località perchè il trasporto su carroattrezzi era improponibile...
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 29/08/2011 alle: 13:33:22
Ciao, purtroppo puo' capitare sia con pochi che con tanti km...ho visto turbo rompersi con 20-30.000km e turbo fare anche mezzo milione di km senza essere nemmeno revisionati! Un turbo nuovo costa, ma si trovano anche di revisionati ed affacciandoti in germania o comunque fuori italia si trovano anche nuovi a cifre oneste. Sappi che al 99,9% anche se il tuo e' garrett, e' intercambiabile con quello del daily 35C13 (ma anche il precedente 35-12 su 2.8cc dovrebbe avere la stessa turbina) che poi se non ricordo male dovrebbe essere un kkk k16, molto in uso, anche per elaborazioni su vetture tipo punto gt e simili e facilmente reperibile anche usato. Se lo prendi usato controlla che non abbia crepe sulla chiocciola di scarico soprattutto sulla sede della wastegate, ma soprattutto che l'alberino non abbia giochi assiali...prendi in mano la girante e provi a spingerla e tirarla nella direzione dell' aspirazione e dello scarico. Se non ha alcun gioco e' ok, se invece ne ha e' da revisionare. Il fatto invece che abbia gioco muovendola su e giu' e' normale...in quel momento e' senza olio in pressione ed e' proprio l'olio che, quando e' in pressione, mette in sede l'alberino[;)] Usate in buone condizioni si trovano sui 250€...prova a dare uno sguardo e semmai fatti dare la distanza dei fori dell'attacco sul collettore in modo da poter controllare che sia ugiale[;)][;)][;)]
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arca626
arca626
13/01/2011 34
Inserito il 29/08/2011 alle: 14:17:39
salve la turbina nuova o revisionata non adattare niente rischi solo di spendere soldi 2 volte. cambia l'olio ogni 15.000 km o una volta l'anno compreso il filtro, e non avrai piu' questi problemi. dimenticavo fai sostituire il tubo che porta l'olio al turbo e' fondamentale. Buoni km....
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arfio
arfio
26/04/2010 24
Inserito il 29/08/2011 alle: 18:57:34
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 29/08/2011  13:33:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Luca19, Caspita sei davvero preparato![:)] Grazie mille x gli ottimi consigli. Purtroppo non ho potuto portare il camper a casa ed essendo in montagna ho dovuto "adeguarmi" a ciò che mi ha proposto il meccanico in loco.. Lui mi ha sconsigliato turbine rigenerate e mi ha convinto ad acquistare una turbina nuova Garret dalla Germania. Il pezzo arriverà questo Mercoledì e con tutta probabilità andrò a recuperare il camper Sabato prossimo. Chiedendo spiegazioni al meccanico ho toccato con mano l'alberino della girante dalla parte del collettore di presa aria, girava abbastanza libero(il meccanico sosteneva a vuoto, evidenziando la sua rottura..) e oscillava in senso trasversale. Comunque mi restituiranno il turbo sostituito... Credo che spenderò parecchio, ti farò sapere...[V] Forse avrei potuto trovare soluzioni più convenienti ma quando sei lì a decidere non è facile essere preparati.. E ci si deve anche un pò fidare.. Tanto più che chiamare un carroattrezzi che venisse a prendermi su là mi sarebbe costato molto, forse avrei vanificato il risparmio sul ricambio... Come mi ha consigliato ARCA626(che ringrazio) gli ho fatto presente di sostituirmi il tubo di lubrificazione ma il meccanico ha annuito tranquillizzandomi sul fatto che conosce la procedura di riparazione, speriamo bene... Non vi dico che brutta senzazione lasciare il proprio camper in mano ad "estranei", in fin dei conti è un pò la ns seconda casa, spero tanto lo tengano da conto e che siano "seri", odio pensare che potrebbero entrare nella cellula[xx(].. Grazie a presto. Ciao, Simone.
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CI320gpl
CI320gpl
05/09/2009 239
Inserito il 29/08/2011 alle: 20:01:29
Scusa ma non hai il soccorso stradale con l'assicurazione?
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arfio
arfio
26/04/2010 24
Inserito il 29/08/2011 alle: 21:04:49
quote:Risposta al messaggio di CI320gpl inserito in data 29/08/2011  20:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sì ma l'assicurazione copre il traino fino al meccanico più vicino e non a quello desiderato, in più se non erro deve essere nell'arco di 25Km dal punto di soccorso..
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