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21/03/2009 28523
Inserito il 07/06/2012 alle: 11:48:53
. . il ducato posteriormente ha il foro per il cric ricavato nell'attacco anteriore della balestra e qui si alza la ruota singola con il rilassamento delle balestre mentre il transit traz.post.ruota singola ha il foro sulla balestra più corta vicino-vicino all'asse posteriore, ed evidenziano barrandolo con la X di non metterlo sotto l'asse stesso e si alza una ruota, per il nuovo transit traz.anteriore vedrò il libretto uso+man.
Speedy3
Speedy3
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Inserito il 07/06/2012 alle: 12:47:50
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 07/06/2012  08:11:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Come ha risposto Salito[;)] il Ducato, sull'appoggio del biscottino anteriore balestra (il punto di sollevamento previsto), sul Transit o i TP in generale, sul ponte sotto l'appoggio e ancoraggio balestra, qualcuno, che ha un Grosso crick, sotto il differenziale, ma a me piace (se non devo necessariamente avere entrambe le ruote libere) alzare una ruota alla volta [;)] [:)] Ciao Gianfranco
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21/03/2009 28523
Inserito il 07/06/2012 alle: 14:52:49
. . appena visionato uso+manutenzione nuovo ford pag. 154 per il traz.post. -gemellato- indica sull'asse-ponte, ma il punto più vicino alla ruota addirittura nel poco spazio tra la ruota e la balestra con cric idraulico con il cric meccanico per r.singola solo attacchi carrozzeria per il traz.ant. ruota singola solo carrozzeria in officina su i non-camper TP se vuoti si alzano al centro sotto differenziale per i TA mai l'asse ruote post.,,sempre e solo lateralmente il ponte del differenziale è robusto, l'asse dei TA è ridicolo, pensare di alzare il post.di un camper ponendo il cric al suo centro è osceno.
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