rumore e vibrazione anomala in sottosterzo

salve, nell'ultima uscita mi è capitata una cosa anomala successa più volte durante la vacanza ed essendo il meccanico chiuso per ferie dovendo fare a breve una prossima uscita in camper vorrei avere un consiglio se ci sia da preoccuparsi .....in pratica il mezzo ha 22000km su renault master 2500 150cv anno 2008 acquistato da un anno e percorso già 10000km mai avuto nessun problema ,nell'ultima uscita si è presentato diverse volte durante una sterzata  con volante tutto in sottosterzo in marcia o anche da fermo  esce  un rumore con vibrazione proveniente indicativamente da sotto al pavimento adiacente al piantone del volante e pedali guida non esce matematicamente ad ogni sterzata ma in certe situazione di sottosterzo svoltando sia a destra che sinistra il volante,specifico che anche  con questo rumore il volante rimane fluido nella sterzata,  l'ultima volta successo anche spegnendo il motore e fermando il mezzo il rumore permane ancora per un po poi si attutisce e tutto torna nella normalità ,mi verrebbe da imputare il problema al meccanismo del  servosterzo ma non saprei la motivazione ,forse il troppo caldo?? sotto al mezzo non vi è nessuna perdita di olio ,mi chiedo se potrebbe essere una possibile colpa da imputare all'assetto che necessita di una convergenza perchè guardando le ruote dal davanti si denota che la dx anteriore è leggermente sorta quando quella sx è dritta a volante centrato ,ma il mezzo va perfettamente dritto su strada quindi non saprei se fosse questa la causa ,se qualcuno più afferrato di me saprebbe darmi un'indicazione più precisa sulla possibile causa e se sia consigliabile utilizzare il mezzo non dando peso al problema , ne sarei grato. 
carpe diem ......


Luca

In risposta al messaggio di paolo 61 del 14/08/2015 alle 14:45:54

Quando il volante è tutto sterzato la valvola della pompa del servosterzo va in scarico di pressione, quella potrebbe essere la causa del tuo rumore paolo

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quindi mi confermi sia una situazione normale, non capisco perchè lo fa solo in alcune circostanze ,ad esempio oggi  con mezzo in moto e da fermo ho provato e riprovato  a sterzare tutto a dx e sx il volante  ma non lo fa più ....    
 
carpe diem ......


Luca

salve, per dovere di cronaca sentendo il mio meccanico tornato dalle ferie mi ha confermato  che molto probabilmente è stato l'olio del servosterzo che è andato in ebollizione molto probabilmente  va sostituito perchè  diventato troppo fluido,visto che ci sono eseguo anche  il cambio  dell'olio  dei freni  ...... 
carpe diem ......


Luca