Rumore ventola Iveco 35C17

buongiorno a tutti, ho il LAIKA kreos 3000 su iveco 35C17 del 2006. Volevo un conforto da chi ha questa setssa meccanica, anche se con diversa cellula. Quando accendo il clima in cabina, a tratti si attiva la ventola di raffreddamento, a prescindere dalla temperatura dell'acqua del motore. E fin qui tutto normale. Il punto è che fa molto rumore (rombosità e si sentono anche come vibrazioni e calo di potenza). Ovviamente appena stacco il clima smette. Il meccanico mi ha detto che è normale perchè trattasi di ventola con giunto viscoso comandata direttamente dalla cinghia servizi su pompa acqua etc. del motore e quindi fa molto più rumore e porta via un po' di potenza. Il camper l'ho preso a fine aprile e tranne settimana scorsa non avevo ancora usato il clima, se non per una cinquantina di km in autostrada. In quella situazione ovviamento non mi ero accorto del rumore e della rombosità, ma solo del calo di potenza (che ovviamente imputavo normalmente al compressore dell'ac). Alla mia osservazione che fin ora, a parte che con il clima inserito, non avevo mai sentito la ventola partire, il meccanico mi ha fatto notare che la ventola, senza clima, parte solo con temperature un po' elevate e sotto sforzo del motore(anche perchè per inerzia continuando sempre a girare un pochino comunque contribuisce a raffredare anche diciamo così "a riposo"). In effetti considerate le poche uscite che ho fatto e la primavera che praticamente non c'è stata, potrebbe esser vero. Mi ha parlato anche di una modifica possibile. Staccare il consenso del clima dalla ventola motore, e portarlo su un nuova elettroventola, da montare davanti al radiatore del clima, appena dietro la mascherina, come è già su molti altre meccaniche. Attendo Vs considerazioni ed esperienze. Ciao e grazie a tutti Massimo

Ciao Riccardo, ti ringrazio comunque per la ventola intendevo dire che riceve il movimento direttamente dal motore e dalle utenze (pompa dell'acqua) e non è una classica elettroventola. Ho guardato un po' su internet (su vecchi post ed ho capito che è un difetto/caratteristica di questa motorizzazione del daily. Per la modifica che intendevo è sicuramente complicato per i contatti e consensi vari, ma credo che un buon radiatorista sia in grado. Comunque per adesso non se ne parla (questioni economiche). L'importante è sapere che non ci sia nulla di rotto o che si stia rompendo. Il modello comunque è un mansardato con cabina originale, quindi c'è poco da modificare. Va beh vedremo. Comunque grazie. Ciao

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 20/06/2013  21:51:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Massimo

Ciao prat, grazie del simpatico escursus. Effettivamente e' proprio cosi. Vorra' dire che con il caldo mi sentiranno arrivare. Per ora lo tengo cosi, ma siccome sono un irrequieto per natura qualcosa, a furia di rompere i co...ni al mio meccanico mi inventero' . Oramai visti i pochi spiccioli rimasti non sara' prima della prossima estate. Non so cosa intendi per funzionamento misto ma a parte con il clima inserito, la ventola non l avevo mai sentita partire. Per il sensore temp esterno, considerato che un we di vero caldo ancora non mi e' capitato, non saprei. Anche perche' per dove e' posizionato il display nel cruscotto ti devi quasi alzare in piedi mentre guidi per vederlo. Ciao e grazie Massimo