Rumore zona cambio/frizione

cuscinetto reggispinta...[;)]

a piedi e' molto difficile rimanere, il cuscinetto in se costa poco,ma per cambiarlo si deve smontare il cambio...

Potrebbe essere il cuscinetto reggispinta. Il ricambio di per se non costa molto ma per sostituirlo è necessario staccare tutto il gruppo cambio/differenziale se su trazione anteriore; solo cambio se su trazione posteriore, quindi l'intervento diventa costoso. Non si resta a piedi in maniera immediata ma è necessario tener conto che, in caso di bloccaggio definitivo del cuscinetto, si potrebbe consumare la campana con le molle spingidisco, arrivando allo sfondamento. In questo caso il pedale della frizione va a fondo corsa e la frizione diventa inutilizzabile. Neanche adesso si resta a piedi, a patto di saper partire e cambiare marcia senza usare la frizione.