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19
marco1967
marco1967
27/04/2007 316
Inserito il 25/08/2014 alle: 08:57:47
ciao, ho un camper su Ducato X244 e ieri ho provato un camper su meccanica X250. Ho notato che era estremamente silenzioso rispetto al mio e che teneva molto bene la strada in curva. E' normale che ci sia questa enorme differenza tra le 2 versioni o ho qualche cosa che non funziona sul mio ? (ammortizzatori, balestre ecc.) Grazie
19
marco1967
marco1967
27/04/2007 316
Inserito il 25/08/2014 alle: 12:13:04
ho anche le gomme da cambiare, potrebbe essere quella la causa della rumorosità?
17
simons
simons
17/01/2009 1197
Inserito il 25/08/2014 alle: 20:37:34
Non hai specificato che motrori hai a provato ma a rigor di logica mi verrebbe da dire che tu hai un 2800jtd e hai provato un 2300jtd multijet quindi a me , anch'io ho un 244 , sembra quando sento passare i ducato 250 con il 2300 che si siano un po piu silenzionsi dei ns pero ti posso dire che a me il mio non misembra rumoroso per niente si sente il motore ma direi in modo normale che non da fastidio poi io non ho mai provato il 250, se bo sbagliato motori dimmi pure. controlla comunque lato motore che tutto sia in ordine[:)]
19
marco1967
marco1967
27/04/2007 316
Inserito il 26/08/2014 alle: 08:16:16
ciao, si ho un 2800 jtd ed ho provato un 2300 multijet. il rumore di sottofondo fastidioso sembra arrivare dalle ruote (anche con il motore in folle e al minimo si sentiva), le gomme sono vecchie (6/7 anni) e dovrei cambiarle, pensavo che potessero essere quelle. Per la stabilità invece ho notato che le balestre sono al limite, magari aggiungendo un foglio migliora ulteriormente. Volevo solo essere sicuro di migliorare qualche cosa e di non spendere inutilmente i soldi ... Grazie
17
simons
simons
17/01/2009 1197
Inserito il 29/08/2014 alle: 20:21:24
Sicuramente le gomme nel rotolamento creano rumore ma se non sono ovalizzate non dovrebbero darti grosso problemi per il resto le balestre falle controllare da un officina e llro diranno cosa è meglio fare.[:)]
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31/03/2004 20638
Inserito il 29/08/2014 alle: 22:58:24
quote:Risposta al messaggio di marco1967 inserito in data 25/08/2014  08:57:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> beh, il 250 è un mezzo abbastanza recente e in un modo o nell'altro sarà sempre meglio anche se di poco del 244. Per la rumorosità del tuo, dovresti verificare anche l'altezza dell'anteriore, non vorrei fossi a tampone... se hai fatto la prova lanciato e in folle nel 90% dei casi sono le gomme le incriminate, mentre per "l'assetto" entra in ballo tutto il complessivo anteriore e posteriore. Aggiungere il foglio di balestra aiuterà sicuramente, ma così a sensazione finirà che l'anteriore collassa. Per fare una prova, potresti controllare la distanza che c'è tra la gomma e il parafango del mezzo, la parte in metallo, un mezzo con l'anteriore ok ha circa 8/10cm di spazio, se è collassato il parafango è a livello della ruota o più basso. fammi sapere.[;)] www.susezzapasa.it
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