Ruota di scorta o kit

quote:Risposta al messaggio di frank2 inserito in data 17/04/2012  20:53:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A parte che mi è successo di fare una decina di km a velocità moderata con una gemella bucata per raggiungere un gommista e non si è minimamente danneggiata( mi trovavo in finlandia ed avevo un ecovip 2 su ford) non capisco come si possa viaggiare con una sola ruota in luogo delle gemelle, i dadi sono conici per centrare la svasatura(posta solo su un lato) dei sei fori sul cerchione e con una sola ruota è impossibile montarli in maniera ottimale, per quanto riguarda altri possibili inconvenienti è buona norma prevenirli con una corretta manutenzione e io mi premunisco solo dal rischio di eventuale gasolio sporco viaggiando sempre con un filtro carburante di riserva. Per Elio "elefantin" la proposta non mi alletta molto[:D], non sono un amante del bricolage e dei lavori di officina, il camper mi piace utilizzarlo per viaggiare e non per trafficarci sopra, però se ci troviamo un buon caffè mi farebbe molto piacere offrirtelo a bordo[:)]. Cordiali Saluti. Marino2

Il dado è conico quando è completo di vite come per il Ducato. Nel mozzo del Daily le colonnine rimangono fissate allo stesso, il cerchio non ha svasatura , infatti uno lo monti con la campana rivolta verso l'esterno e l'altro verso l'interno indistintamente e la sede di appoggio del dado ( rondellato) è piana . Ma quale manutenzione! un alternatore mi ha mollato appena sbarcato il Croazia con il camper che aveva 1500km....buona fortuna... Saluti Franco

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 17/04/2012  22:40:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

quote:Risposta al messaggio di frank2 inserito in data 17/04/2012  23:00:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Da quel che ricordo io il dado è conico e la campana ha la svasatura solo da una parte, non so sull'ultimo modello che ho adesso se è ancora così, ma sul daily che avevo in azienda era come dico io, il ducato non lo conosco perchè mai avuto, mi dispiace per il tuo problema dell'alternatore ma almeno con quello non si rimane a piedi di botto. Saluti. Marino2

I cerchioni Daily sono tutti uguali , e sul ponte posteriore sono contrapposte le due facce piane. Marino, se l'alternatore ti molla , hai il tempo di fare quel poco di strada che ti resta prima di esaurire la batteria, e se ti succede di notte o all'imbrunire, come è successo a me, ti assicuro che sono pochi kilometri. Però una gomma di un Daily o di un Ducato la trovi praticamente ovunque , ma di alternatori ce ne sono una serie veramente inquietante.

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 17/04/2012  23:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

quote:Risposta al messaggio di frank2 inserito in data 17/04/2012  23:31:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sui cerchioni dei Daily sono sicurissimo, ho avuto per molti anni un daily autocarro nella mia azienda e mi ricordo benissimo dei dadi conici, certamente saranno stati poi modificati come tanti altri particolari, purtroppo il tuo guaio con l'alternatore è uno di quei guasti che possono capitare a veicolo nuovo, ricordo una tipo diesel che ritirai alla sera nuova dal concessionario ed il mattino dopo mi trovai il portico allagato di gasolio[:D] [:(] e dopo una settimana gli ammortizzatori posteriori ko, eppure poi ci viaggiai per oltre 200mila km senza grossi guai. cordiali Saluti. Marino2

io ho fatto così:

http://www.camperfaidate.it/ind...

saluti

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 17/04/2012  23:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/215/img2673vk.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]][/img] "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

quote:Risposta al messaggio di frank2 inserito in data 18/04/2012  22:39:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è mia abitudine fotografare i dadi delle ruote[:D], preferendo i paesaggi[;)], la tua documentazione non toglie nulla alle mie affermazioni, sia per quanto riguarda i dadi conici presenti su vecchie serie daily, sia per la ruota di scorta che io penso sia bene sempre avere a bordo, visto che viaggiare con 5 ruote al posto di 6 non è molto consigliabile, poi naturalmente ognuno si comporta come meglio crede, trattandosi di comportamenti che non influiscono nei rapporti con il prossimo, e con questo passo e chiudo[:D]. Cordiali Saluti. Marino2

Data la tua obiettività, potresti fotografare qualunque cosa. Io ho fotografato il dado perchè mi piace essere preciso in quello che dico/ scrivo. Non mi piace parlare a vanvera, ho una formazione scientifica, ma spesso mi capita di dimostrare l'evidenza a chi non vuol vedere. Anche io faccio generalmente altri tipi di foto, tipo questa [[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/338/dsc2848r.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]][/img] Ricapitolando, Poohbello, condivido la tua perplessità del tuo primo post, e, aggiungo, che in caso tu non potessi riparare la fortura con kit , avendo un Daily, puoi smontare una gemella ed usarla come scorta per arrivare al primo gommista. Buon proseguimento Saluti Franco "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)

quote:Risposta al messaggio di frank2 inserito in data 19/04/2012  12:44:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questa almeno è più tematica[:D], e non velatamente offensiva.... Saluti. Marino2

. . da qualche anno anche i Ford hanno bulloni con incorporata rondella piatta anche i ruote singole ne ho uno qui davanti ruote singole del 1996 già senza rondella conica

Lungi da me volerti offendere,non sono un tipo vendicativo. Comunque sono sicuro che se malauguratamente in uno dei tuoi viaggi, danneggiassi entrambe le anteriori, useresti il mio "trucco". Saluti Franco "...sudare è meglio che suprendere..." ( Frank 2)