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sensor610
sensor610
17/09/2011 4
Inserito il 04/11/2011 alle: 12:21:03
Salve ieri sera ho assistito mentre aspettavo il cambio dei pneumatici alla mia auto i tentativi(vani) dei gommisti nel cercare di svitare la ruota di scorta dalla sua sede da un Rimor semintegrale portato a loro da una vicina concessionaria. Ho visto che hanno estratto da sotto il sedile del passegero un tubo estensibile che serviva per agganciare la vite di tenuta; il fatto che la ruota di scorta si trova quasi al centro del mezzo davanti all`asse posteriore e vista la scarsa luce da terra il suddetto tubo era inservibile. I gommisti dicevano che non si fidavano a caricarlo sul ponte perche` avrebbero toccato(danneggiato)la marmitta. Considerando che questa azienda e` una delle piu` grosse della provincia montano pneumatici dai ciclomotori alle macchine movimento terra quindi di esperienza ne hanno... mi chiedo come fa un povero mortale a smontare in caso di bisogno la ruota di scorta? Oppure, i gommisti non conoscendo il mezzo non sapevano che c`era un modo piu` semplice? PS. ho lasciato li i gommisti ad imprecare, percio` non ho visto l`esito finale...
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il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 04/11/2011 alle: 19:48:34
Ti consiglio,se non lo hai mai fatto,di provare a casa con i mezzi che hai in dotazione,di svitare ed ovviamente riavvitare, i dadi di una o piu'gomme ed a estrarre quella di scorta.In questo modo ti renderai conto se il crik e le chiavi sono valide,e soprattutto se i dadi non sono troppo serrati.Cosi'valuti sia lo stato degli attrezzi,che eventualmente cambierai,che il serraggio dei dadi che eventualmente farai regolare da un gommista non con la pistola ad aria,ma con la chiave dinamometrica,magari dopo una bella pulita.Poi prova a svitare e a ristringere con la tua forza qualche dado a caso magari inserendo nella chiave a croce o a tubo una prolunga di tubo per fare leva.Almeno, in caso di foratura avrai meno sorprese. Saluti
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solengo
solengo
11/01/2005 606
Inserito il 04/11/2011 alle: 20:45:01
compressore e bomboletta e 40 kg di meno ,eventualmente carro attrezzi.Ho 60 anni ,la pancia,il camper che supera i 2500 kg e sicuramente buco in autostrada lato guida di sera,la gomma non si svita è sgonfia e il cric non so dove metterlo , i figli hanno fame e mia moglie dice che è colpa mia che non ho visto il chiodo[:D]
15
il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 04/11/2011 alle: 21:04:39
E'vero anche questo... Risaluti.
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gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 04/11/2011 alle: 21:31:22
quote:Risposta al messaggio di solengo inserito in data 04/11/2011  20:45:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Metti che di sabato pomeriggio mentre fai manovra prendi lo spigolo di un marciapiedi e fai un taglietto di un centimetro sulla spalla del pneumatico, cosa te ne fai del compressore e della bomboletta? [V]Se non hai la gomma di scorta ti toccherà aspettare lunedì mattina e devi essere fortunato sperando che il gommista più vicino abbia un pneumatico della dimensione e prestazione a te necessarie per tornare a casa.id="size3">id="blue">[;)]

Modificato da gatto70 il 04/11/2011 alle 21:34:23
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sergiozh
sergiozh
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Inserito il 05/11/2011 alle: 00:38:16
quote:Risposta al messaggio di solengo inserito in data 04/11/2011  20:45:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> anche io ero un fautore della politica del non avere la ruota di scorta. Poi nel mio ultimo viaggio una gomma perde aria e devo gonfiarla tutta la notte ogni 30 minuti per riuscire a tenerla abbastanza piena. Il gommista scopre che il buco sta non nel pneumatico ma nel cerchio metallico e a questo punto il kit di riparazione credo serva a poco. Per fortuna mia c'è nella stessa città un concessionario mercedes che ha il cerchione di ricambio e posso proseguire il viaggio. Ho scoperto che il mio copertone è di difficile reperibilità e ora mi faccio la ruota di scorta. [:D] meglio tardi che mai. Il crick comunque non lo compro, in caso di necessità mi rivolgerò a garage locali per cambiare la gomma.
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 05/11/2011 alle: 08:52:15
quote:Risposta al messaggio di solengo inserito in data 04/11/2011  20:45:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quoto in pieno quanto scritto dal nostro collega solengo; sono 6 anni che ho abbandonato la ruota di scorta in garage (..di casa!) e non me ne pento, ho stipulato il contratto assicurativo con la clausola dell' EuropeAssistance nella maniera più completa e debbo dire che avendola provata 4 anni fà, di Sabato, sulla costa toscana, ho capito che quella è l'unica soluzione a tutti i nostri problemi. Il costo aggiuntivo per la copertura totale non è elevato (ogni assicurazione ha la propria formula), l'intervento avviene rapidamente e sempre con contatto telefonico dell'operatore EA. Personalmente non porto neanche la bomboletta con il liquido vulcanizzante, il compressore invece lo porto perchè serve anche ad altre cose.
sergiozh
sergiozh
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Inserito il 05/11/2011 alle: 11:10:19
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 05/11/2011  08:52:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se devi rimpiazzare il pneumatico o il cerchione in caso di bisogno l'assicurazione ti garantisce che ti forniscono il pneumatico o il cerchio metallico in 24 ore in tutt'europa ? non credo. Il mio pneumatico è un po' speciale e forse aspetto una settimana o di più prima di riceverne un altro uguale... specialmente in italia e altri paesi simili... forse in un pneumatico rotto possono anche metterci una camera d'aria per emergenza ma anche questo non è sicuro. io non facevo affidamento a un'assicurazione ma a un pagamento in contanti o con carta di credito presso officine ma ho capito che se il pneumatico non lo ricevono in fretta serve a poco pagare o aver l'assicurazione...
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 05/11/2011 alle: 11:15:31
domanda: anche io ho un compressore e bomboletta credo e vorrei sapere quanti bar riescono a pompare questi compressorini. Hanno un filo lungo per arrivare a tutte le ruote ? (il mio non l'ho mai guardato, dovrei farlo...)
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 05/11/2011 alle: 11:48:20
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 05/11/2011  11:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io parlo di foratura, non di incidente con rottura del cerchio e quant'altro, nel mio caso avevo strappato il pneumatico, all'atto della telefonata a EA ho descritto le condizioni del mezzo e quando il camion di assistenza è giunto aveva con se addirittura un paio di vanco camper (pnumatici) ne bastava uno ovviamente, hanno alzato il camper, tolto la ruota sostituito il pneumatico sul cerchio e rigonfiato il tutto. Se parliamo di incidenti, bè il camion ti carica e ti porta alla più vicina officina, ma questo succede anche con le auto.
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misterx
misterx
26/09/2007 1004
Inserito il 05/11/2011 alle: 11:57:53
Se fori, con un camper, dopo 20 metri hai il copertone da buttare, inoltre non sono infrequenti i tagli laterali del pneumatico a causa di marciapiedi, buche etc. Se non hai ruota di scorta sei bloccato, devi aspettare il carro attrezzi (che non arriva così presto come dicono) e devi sperare che abbia un gomma uguale alla tua...altrimenti sono dolori. Tutto questo non mi piace. Ricordate, se avete ruota di scorta e crik, NON BUCHERETE MAI! ma se non lo avete i chiodi vi inseguiranno per la strada. Saluti Luciano

Modificato da misterx il 05/11/2011 alle 11:58:31
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 05/11/2011 alle: 12:06:13
simpatica la battuta, eppure in 31 anni di camper di cui gli ultimi 6 senza ruota di scorta, ho avuto più problemi quando ero un baldo giovane e mi potevo piegare senza imprecare che ora. Scherzi a parte mi sento di spezzare una lancia in favore di un servizio che per me è insostituibile. E poi aspettare una mezz'oretta (non di più su strade principali) è senz'altro meglio che mettersi a cambiare una gomma che ovviamente si buca dalla parte della strada, con auto e camion che sfrecciano. p.s. è comunque una scelta personale, opinabile come tutte le cose alle quali si può o non si può ricorrere, mi viene in mente quando uscirono i primi bancomat: a che servono? io non mi fido! preferisco parlare con una persona! ... e poi oggi tutti andiamo a prendere i soldi al bancomat di sabato o di domenica!

Modificato da raimondo56 il 05/11/2011 alle 12:07:37
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 05/11/2011 alle: 12:37:12
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 05/11/2011  11:48:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> anche io non parlo di incidente. un po' più di un mese fa una ruota posteriore mi si sgonfiava per un "buco" nel cerchio d'acciaio. Se hai copertoni usuali buon per te, io ho una misura e un peso che sopportano raro da trovare.
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salito
salito
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21/03/2009 28530
Inserito il 05/11/2011 alle: 13:08:56
. se hai la ruota di scorta non sei obbligato a cambiarla tu ma puoi benissimo far fare il lavoro da altri tipo carro attrezzi loro hanno l^attrezzatura ma ma se speri che abbiano una ruota che vada bene per il tuo veicolo... aspetta e spera...
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raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 05/11/2011 alle: 15:23:57
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 05/11/2011  13:08:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> questo non è vero se all'atto della chiamata specifici esattamente di cosa hai bisogno; se non si ha esperienza diretta sarebbe meglio esprimere solo impressioni personali, non dare per vero unicamente quello che si pensa lo sia
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salito
salito
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21/03/2009 28530
Inserito il 05/11/2011 alle: 21:51:44
. comincia tu col darci una dimostrazione pratica di almeno tre ditte di soccorso che si tengono a disposizione ruote complete...
giman
giman
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Inserito il 05/11/2011 alle: 22:32:54
quote:Risposta al messaggio di sensor610 inserito in data 04/11/2011  12:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel rimor 600 non si riesce a togliere la ruota di scorta, perche hanno momtato il serbatoio delle grige davanti al perno per attivare l'arganello che la libera dalla posizione[xx(][xx(],morale tolta da li prima di forare e messa nel gavone, però ho dovuto andare in un officina con la buca,altrimenti nisba ruota di scorta.
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raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 06/11/2011 alle: 20:52:19
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 05/11/2011  21:51:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ma quali ditte di soccorso?? io se leggi ciò che ho scritto, parlo di Europe Assistance. ho notato del risentimento nelle tue frasi, io non sono avvezzo a critiche o approvazioni legate all'umore del momento, quindi ciò che affermo è sempre frutto di esperienza personale, non ho la verità in mano e quindi non azzardo giudizi. non volermene, siamo qui per dialogare non per contrapporci come fanno i nostri politici.
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salito
salito
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21/03/2009 28530
Inserito il 06/11/2011 alle: 21:19:12
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 06/11/2011  20:52:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> be allora se ne hai bisogno in quello di Merano ricrediti non mi hai detto in quali luoghi la "ditta" aveva a disposizione le ruote complete Si appoggia a carri attrezzi sul teritorio (tipo franchising)che di obbligatorio hanno i loro colori e veicoli adatti per il traino e trasporto il resto è opzional della ditta locale questo è ciò che mi risulta resto in attesa...se cosi fosse butto la ruota di scorta...
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alghera
alghera
28/08/2009 16
Inserito il 06/11/2011 alle: 21:50:06
Avere NEL GAVONE (=comoda) la mia cara ruota di scorta che ho utilizzato anche il 20 di Agosto nell'entroterra siciliano....mi da sempre un senso di sicurezza. Poi ognuno ha le proprie e rispettabili opinioni. In ogni caso, ruota o non ruota, ricordiamoci di controllare almeno ogni tanto i bulloni che fissano il cerchio; se si bloccano (causa sale o altro) son dolori, a prescindere da chi poi debba intervenire su di essi. Un saluto Paolo
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gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 06/11/2011 alle: 22:26:50
quote:Risposta al messaggio di alghera inserito in data 06/11/2011  21:50:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Gavone = tra le scatole per me, per questo ho comprato "l'accrocchio" per fissarla sotto il pianale![:D][;)]id="size3">id="blue">
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