sabbiatura e verniciature cerchi

Proprio in questi giorni il mio gommista per quattro cerchi in ferro nuovi non originali per Fiat Ducato 215 75 R 16 mi chiese CENTO € Cadauno, per sabbiatura non posso risponderti. Saluti Gino

penso che tra sabbiare e verniciare ti costi di più. purtroppo per le ditte di verniciatura, solo 4 o 6 cerchi da verniciare ,è solo una perdita di tempo e di conseguenza chiedono cifre assurde. pensa che io anni fa chiesi ad un mio cliente di sabbiarmi e verniciare i caloriferi di casa e mi chiese di più che comprarli nuovi, e lo stesso prezzo mi fecero altre ditte a cui chiesi.

Posta delle foto, magari ti basta dargli una passata con pasta abrasiva per togliere quel velo di ruggine che qualche volta esce fuori. Di solito si sabbia soltanto quando c'e' tanta ruggine e molti in profondita' altrimenti basta una carteggiata ed una fumata di colore. In alternativa vuoi un consiglio da chi ci si diverte a fare 'sti lavori? Scarta per bene i cerchi con una carta da 220. Poi passi ad un 300 e poi ad un 600. Infine gli dai una passata con un'800. Scarta molto accuratamente stando attento di portar via per bene lo strato di trasparente ed intaccare la vernice originale...se puoi aiutati con una scartatrice. In alternativa puoi usare uno sverniciatore così da rimuovere tutta la vernice e poi poter carteggiare e rimuovere l'eventuale ruggine con carta vetrata. Se in qualche punto dovesse essere ostinata usa prima una spazzola a ferro o magari uno di quei frullini tipo spazzola d'acciaio rotante da applicare alla punta del trapano e se davvero dovesse essere ostinata o mal raggiungibile usa il FEROX (o roba simile) ovvero un convertitore di ruggine che e' pure carteggiabile[;)] A quel punto li lavi con acqua, poi passi dell' antisiliconico(e' tipo un diluente), li asciughi bene e gli dai una mano di primer o stucco spray di linea professionale che trovi in ferramenta. Quando sara' asciutto, dai una seconda mano e aspetti che riasciughi dopodiche' lo scarti nuovamente con carta 800, rilavi nuovamente con acqua e poi antisiliconico, li asciughi e passi alla verniciatura. PRIMA DI VERNICIARE STAI ATTENTO A SCARTARE TUTTO PER BENE IN MODO CHE NON CI SIANO POSSIBILI SCALINI PERCHE' SENNO' DOPO LA VERNICIATURA SI VEDRANNO A KM DI DISTANZA!! Per verniciare dovrai usare una vernice spray per cerchioni(un es. e' quella della Macota): e' apposita per cerchi sia in ferro che in lega e la fanno in varie tonalita'. Con questa vernice tra l'altro non c'e' nemmeno necessita' di dare il trasparente finale poiche' lo ha gia' incorporato. Per stendere il primer e la vernice dovrai spruzzare con una distanza di circa 20cm dal cerchio, dando delle mani alternate da sx verso dx(e viceversa) e dall' alto verso il basso(e viceversa) a leggeri colpetti. La prima mano dovra' solo coprire il ferro (o il primer in caso tu stia dando il colore), mentre con le successive(per la vernice solitamente si consiglia di dare 3 mani) si stendera' il colore. OKKIO ALLE COLATURE! SPRUZZA POCA VERNICE ALLA VOLTA, ASPETTA CHE SI ASCIUGHI PRIMA DI RIPASSARCI(BASTANO POCHI MINUTI SE NONO SI ESAGERA), NON CONCENTRARTI PER TROPPO TEMPO SU UNA SOLA PARTE O PUNTO CON IL DITO PREMUTO SUL PULSANTE E SOPRATTUTTO NON FARTI PRENDERE DALLA FRETTA DI FINIRE!! Se l'effetto finale dovesse risultare un po' ruvido bastera' carteggiare ad acqua con carta vetrata a grana 2500 che togliera' la brucolosita' e lucidera' il tutto. Non farti prendere dalla paura, e' un'operazione facile ed alla portata di tutti...magari un po' lunga se non la si e' mai fatta, ma affrontabile: spendi meno, ti diverti, impari qualcosa, ti dara' soddisfazione immensa. Magari prima di buttartici posta una foto così capiamo il vero stato dei cerchi. Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Atawanka inserito in data 04/09/2010  11:29:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sulla funzione "cerca" scrivi cerchi e mozzi ruggini e trovi le foto della mia opera di verniciatura.Nulla di piu' semplice e divertente,buon lavoro.

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 04/09/2010  15:58:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto Luca ed aggiungo...complimenti!! Per togliere se ci fosse della ruggine superficiale potresti utilizzare anche la lana d'acciaio. La vendono in ferramenta o nelle forniture per falegnamerie. Ottimo il procedimento di Luca! Marcello

Meglio della lana d'acciaio, lo scotch-brite.

Sì, anche lo scotch brite e' ottimo, ma personalmente lo uso solo quando devo togliere solo lo strato di trasparente. Per esperienza sulle auto d'epoca in cui la ruggine e' all' ordine del giorno meglio la vecchia spazzola di ferro o il frullino sul trapano. In alternativa ci sono dei procedimenti per elettroforesi che alcuni hanno provato con ottimi risultati. Per togliere la ruggine dai bulloni invece e' consigliata vivamente la Coca Cola!! Provare per credere![;)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 08/09/2010  21:37:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottimo lavoro il tuo ma immagino che si debba fare con i cerchi senza pneumatico e quindi il camper sui "mattoni" per qualche giorno saluti massimo

Non e' messo malissimo...e' solo un po' ossidato. Chissa' che mi credevo...se ti faccio vedere come erano i miei della 500 prima che ci mettessi le mani ti prende un colpo! Prova innanzitutto a passarci della pasta abrasiva, meglio se con una spazzola rotante tipo quella dei carrozzieri, altrimenti ti metti giu' e con tanto olio di gomito ci passi piu' volte e ripetutamente...vedrai che va via. Ad operazione conclusa ci passi con un panno morbido con un po' di polisch per lucidare ed il gioco e' fatto. Magari togli la borchietta centrale o isolala con nastro da carrozziere altrimenti le paste te la sbiancano piu' del dovuto. Per massimoconhymer: Il lavoro puo' essere fatto anche con le gomme montate, va da se che vanno isolate con giornali e nastro da carrozziere...si puo' fare anche con i cerchi montati sul camper, ma va da se che e' piu' difficile e qualitativamente non viene bene. Piuttosto merita togliere una ruota per volta sostituendola di volta in volta con quella di scorta(così non sta su 4 mattoni) e facendo così tutti i cerchi...come ho gia' detto, se isolo per bene il pneumatico (IL l'ho detto apposta, non per errore[;)], LO pneumatico purtroppo anche se corretto non riesco a digerirlo) riesco comunque a fare un bel lavoro...l'ho fatto con i cerchi della 500 di mio cognato, fatti in fretta e furia per il suo matrimonio e sono venuti benissimo, tanto che chi li ha visti(anche qualche carrozziere amico mio) stentava a credere che li avessi fatti senza smontare la gomma tanto ero stato meticoloso nella procedura di "isolamento". Come detto basta fare attenzione, essere meticolosi, isolare bene tutto e..."con la calma e la vasellina l'elefante incxxo' la gallina"[:D][:D][:D][:D] Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 13/09/2010  23:31:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per l'idea non avevo pensato alla ruota di scorta una alla volta (x6) ci impiegherò un bel pò però almeno ho la scusa per stare più tempo con la "creatura" saluti Massimo

Quoto e straquoto Luca saluti

Di nulla, se avete bisogno chiedete...ultimamente ho un bel po' di lavoro per cui mi collego saltuariamente...se avete necessita' mandatemi una mail che per lo meno la vedo piu' facilmente. Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Atawanka inserito in data 14/09/2010  15:09:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai avuto un bel lavoro? Un ulteriore abbellimento lo puoi ottenere cercando un bel copricerchio. Se ne trovano di belli e fanno una gran figura. Provare per credere. Saluti.

ciao ma cosa serve la pasta abrasiva sulla ruggine? la pasta abrasiva serve solo x lucidare strisci se vuoi fare un lavoro x sempre ti conviene farli sabbiare li lavi con del diluente x togliere la polvere poi se fai da te comperi del fondo pluretanico e poi senza carteggiare ci vai sopra con colore a due componenti e fai un lavoro che dura nel tempo altrimenti se dai 1 carteggiata come dicono si subito e bello ma ti ritrovi fra 1 anno come prima la ruggine sotto riafiorira di nuovo ti dico questo xche ci lavoro in mezzo fai la spesa pero starai tranquillo x un bel pezzo spero di essere stato chiaro

quote:Risposta al messaggio di poldo259 inserito in data 05/12/2010  20:05:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prima prova e poi mi dici...spesso quella ruggine che vedi e' la vernice che si ossida...basta dargli una passata con la pasta abrasiva (non il polish[;)]) e spesso va via. Il trucco me l'ha insegnato un carrozziere di quelli di una volta[;)] Provare per credere. Ciao Luca