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MaC Maculato
MaC Maculato
26/05/2010 11
Inserito il 04/06/2010 alle: 16:09:57
Ho da poco acquistato un camper su meccanica transit del '92. Trazione posteriore a ruota singola. Il proprietario precedente ha installato le sospensioni pneumatiche. Aprendo il cofano motore mi sono accorto che i tubi sono stati scollegati, arrotolati e ordinatamente appesi. Il compressore funziona, i tubi nel sottoscocca ci sono ancora ma, ovviamente, i manometri non segnano pressione. Sapete dove posso trovare uno schema "tipo" di come si colleghino i tubi?
15
vigor
vigor
16/02/2010 395
Inserito il 04/06/2010 alle: 17:27:37
vai in una officina seria di veicoli industriali e te lo danno, se proprio vuoi farlo tu. saluti
16
tico
tico
04/07/2009 1070
Inserito il 05/06/2010 alle: 05:31:44
non è difficile se hai i pezzi viaggiare a sospensioni sgonfie non mi pare che gli faccia bene è da capire il perchè le ha staccate (bucate? difettose?) devi solo reiserire i tubi nei manometri solitamente un attacco automatico, inserisci e poi non si sfilano più uno destro e uno sinistro tutto li... non capisco il compressore... una volta gonfie non si toccano piu' se non cambia notevolmente il peso a terra (da ritarare il correttore di frenata anzi ora dovrebbe frenare molto più sul retro visto che è "basso")
19
luponero
luponero
25/03/2006 308
Inserito il 07/06/2010 alle: 06:30:39
viaggiare con le sospensioni sgonfie vuol dire rovinarle in breve tempo, se mi dici che marca di sospensioni hai ti posso aiutare ma, in ogni caso, segui il consiglio precedente, infila i tubi nei raccordi e prova a gonfiare ( 2 bar ) e vedi se l'impianto resta in pressione. Ciao
15
MaC Maculato
MaC Maculato
26/05/2010 11
Inserito il 08/06/2010 alle: 14:27:33
Grazie per i consigli. Adesso sono all'estero, ma appena riesco a metterci le mani "addosso" cercherò, intanto di capire perché sono state disattivate, poi provo a rimettere ordine tra quei tubi spettinati. La pressione di esercizio quindi è di 2 bar?
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